Cuando de ligereza, prestaciones y altas dosis de deportividad se trata, un modelo siempre viene a nuestra cabeza: el Alpine A110. Este deportivo es uno de los coches mĆ”s emocionantes del mercado sin irnos a sĆŗper deportivos de altĆsimo nivel, ofreciendo unas sensaciones de conducción dignas de elogio.
Pero como siempre hay cierto margen para una vuelta de tuerca extra, la marca francesa ya ha puesto a la venta una nueva variante mĆ”s extrema. Se denomina Alpine A110 R, y ya estĆ” disponible en el mercado espaƱol por un precio de 107.000 euros. Eso sĆ, las primeras unidades no llegarĆ”n a los Alpine Centre espaƱoles hasta primavera de 2023.
Dice la propia marca gala que es una variante diseƱada para el uso en circuito. Esta variante ha perdido 34 kilos respecto al ya deportivo y ligero A110 S, situĆ”ndose concretamente en los 1.082 kilos del conjunto. Lógicamente, los cambios no sólo quedan ahĆ.
La aerodinĆ”mica ha sido reajustada para mejorar la carga y, a su vez, reducir la resistencia aerodinĆ”mica. De hecho, algunas piezas como el capó, la luneta posterior y el difusor son especĆficas para esta versión. TambiĆ©n el chasis ha recibido una vuelta de tuerca, aportando una mayor rigidez que le permitirĆ” obtener un comportamiento menos cómodo en carretera, pero mĆ”s efectividad en pista, reduciendo tambiĆ©n la altura en 10 mm.
Respecto a la parte propulsora, el motor 1.8 turbo de cuatro cilindros en posición central rinde 300 CV y 340 Nm, lo que le permite hacer el 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos.  Por cierto, la relación peso potencia es de solamente 3,6 kilos por cada caballo. En cuanto a su velocidad mÔxima es de 285 km/h. Para pararlo, nada mejor que unos frenos Brembo con discos de 320 mm.
Sin duda alguna, un buen capricho para aquellos afortunados clientes adinerados que puedan permitĆrselo. O si en unas semanas te toca el Gordo de Navidadā¦
Fuente ā Alpine