El Audi A4 está viviendo sus últimos meses de vida tal cual lo hemos conocido toda la vida. Hace unos meses la empresa alemana anunció que cambiaría la nomenclatura de sus modelos. A partir de ahora las series pares se reservarán para la nueva familia de modelos eléctricos que están desarrollando. Por su parte, las series impares se asociarán a los modelos térmicos que estarán a la venta hasta que la Unión Europea cumpla su prohibición de venta.
Teniendo en cuenta este aspecto, el nuevo Audi A5 Avant (suena raro llamarlo así) está cada vez más cerca. Como ya sabéis Audi está a punto de relevar a su berlina de segmento D. El A4 es una referencia en el segmento pero con la transición hacia la electrificación masiva pasará a llamarse A5 para dejar hueco a su versión eléctrica. Pero no es lo único, pues la versión sedán «morirá» en pro del familiar Avant y del relevo del A5 Sportback actual.
El próximo Audi A5 Avant será, el relevo del actual A4 Avant… un lío…
Teniendo en cuenta que el tiempo pasa en Audi están acelerando el paso para el debut del nuevo A5 Avant. En estas semanas hemos podido ver varias unidades de la carrocería familiar ligeras de camuflajes. Gracias a ello han surgido este par de renders que quieren mostrar al mundo cómo podría ser el diseño del nuevo A5 Avant. Por ahora el camuflaje no deja ver todos los detalles pero gracias a este par de renders parece más fácil entenderlo.
Así, parece que el nuevo A5 Avant tendrá un tamaño similar al del actual A4 Avant. Con este tamaño, dará un paso al frente para acercarse al eléctrico e-tron GT que tan buenas ventas está dando a la firma. De esta forma en el frontal habrá una parrilla frontal más estrecha y pequeña flanqueada por unas ópticas similares a las del e-tron GT. Si pasamos a la vista lateral, destacan los tiradores para las puertas que son huecos embutidos en la chapa.
Tampoco podemos pasar por alto las nuevas líneas de tensión de la carrocería que cortan los tiradores de las puertas y dan paso a los pasos de rueda. Por último, en la zaga tenemos, otra vez, un diseño muy similar al del e-Tron GT. Se trata de sus ópticas LED que además de ocupar el ancho de la carrocería, tienen un patrón muy parecido. Y para terminar debemos indicar que el portón del maletero luce líneas más angulares como las del paragolpes.
Su técnica será continuista con una evolución de la plataforma MLB Evo…
Con respecto a la técnica del nuevo Audi A5 Avant, poco que añadir. El Grupo Volkswagen está «atascado» con todo el proceso de diseño de sus nuevas plataformas y mientras salen del «atolladero» darán una vuelta de tuerca a las que tienen actualmente. Así, el próximo A5 Avant se mantendrá sobre la plataforma MLB Evo aunque con una mayor cuota de versiones electrificadas. Eso sí, hasta su debut oficial no tendremos más datos…
Fuente – Kolesa
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 136 - 450 cv
- Consumo 4,7 - 7,9 l/100km
- Valoración 4,5