El Dacia Duster es uno de los SUV más capaces cuando de salir del asfalto se trata. No es un todoterreno puro y duro, pero para tratarse de un SUV compacto, lo cierto es que se desenvuelve muy bien cuando las situaciones se complican. Ahora, tras recibir un leve restyling, su estética de este Dacia se ha modernizado.
Los niveles de acabado del Dacia Duster son Essential, Expression, Journey y Extreme. Sin duda alguna, la terminación más llamativa y atractiva hoy por hoy es el Dacia Duster Extreme. Anteriormente era una serie limitada, pero visto el gran éxito y la buena acogida del mercado, se ha convertido en un nivel de equipamiento.
Entre el equipamiento destacado podemos mencionar regulador y limitador de velocidad, faros antiniebla, detector de ángulo muerto, pantalla de 8 pulgadas con navegador, Apple CarPlay y Android Auto, cámara de marcha atrás, delantera y laterales, climatizador automático, tarjeta manos libres y llantas de 17 pulgadas, entre otros.
Como ya podrás imaginar y habrás apreciado en las imágenes, el Extreme trata de ofrecer una imagen aún más campera de la que ya trae consigo el coche. Aporta el nuevo color Verde Cedro, antena aleta de tiburón en negro, detalles en tono marrón cobre, llantas en negro y, para el interior, tapicería específica, emblemas Extreme, alfombrillas de goma y molduras en el mismo tono marrón cobre.
En cuanto a los motores se refiere, el Dacia Duster Extreme se puede configurar con una opción de GLP (y gasolina), una de gasolina y otra diésel.
La de GLP desarrolla 100 CV y viene con tracción delantera y cambio manual, recibiendo la etiqueta Eco de la DGT por ser bicombustible. La de gasolina desarrolla 150 CV, es de tracción delantera y se vincula a un cambio automático. Por último, la opción diésel da 115 CV, es manual y utiliza tracción a las cuatro ruedas. Los precios según configurador para cada una de estas tres opciones mecánicas en el Duster Extreme son 21.440, 23.640 y 24.540 euros respectivamente.
¿Merece la pena comprar un Dacia?
Como debes saber, el Dacia Duster Extreme deriva del Renault Duster o del Nissan Terrano, por tanto, es un vehículo todoterreno del segmento B. Este coche se vende bajo la marca Dacia en Europa, mientras que en América Latina y Medio Oriente se vende bajo la marca Renault. El Dacia Duster está basado en la plataforma B0, que está especialmente diseñada para coches de gama baja de Nissan, Renault, Lada y Dacia. Y la pregunta es: ¿realmente merece la pena comprarse uno de estos modelos?
Dacia es una marca que genera muchas dudas ante los compradores, ya que se ve como una marca low-cost de Renault. Sin embargo, también es verdad que hay muchos usuarios de estos vehículos que están muy contentos con la relación precio-calidad de estos vehículos, y que hacen muy buena crítica en general.
En mi opinión, Dacia es una opción práctica, ya que ofrece la posibilidad de adquirir un coche bien equipado y nuevo a un precio similar al de uno usado en algunos de sus modelos, aunque no sea el caso en este Extreme. No obstante, también es cierto que la calidad de sus materiales y su equipamiento dejan mucho que desear, más aún si se compara con marcas premium, pero tampoco estás pagando lo que pagas por esas otras marcas, así que no puedes esperar maravillas. Sin embargo, cumple su cometido.
Si tu único objetivo es tener un SUV asequible y que te permita moverte de un lugar a otro, el Dacia Duster Extreme puede ser una de las mejores opciones. Pero si eres de los que se fijan bastante en los detalles, entonces podrás ver que los acabados y la calidad de los detalles en este vehículo no son los mejores.
En definitiva, ¿Vale la pena un Dacia Duster Extrem? Creo que son vehículos decentes, ya que proporcionan una alternativa interesante para aquellos que desean gastar poco en su medio de transporte. Sin embargo, existen otras marcas alternativas que también tienen precios similares a este SUV y que lo están haciendo muy bien, superando en muchos sentidos a Dacia… Y es que, cuando compras un Dacia que te cuesta 15.000€ o menos, pues es una opción de movilidad buena dentro del low-cost, pero si tenemos en cuenta que este modelo cuesta unos 24.000€, entonces surgen otras opciones interesantes que te comento en el siguiente apartado.
Alternativas por el mismo precio
Como sabes, en cuanto a SUV urbanos de menos de 25.000€ tienes multitud de opciones en el mercado, como el Peugeot 2008, el Kia Stonic, Citroën C3 Aircross, Renault Captur, Kia XCeed, Hyundai Kona, Jeep Renegade, Ford Puma, Nissan Yuke y el Hyundai Bayon, entre otros. Pero, si quieres mi recomendación personal y buscas algo más de calidad, mis favoritos son:
- Volkswagen T-Cross: es un modelo que se asemeja al T-Roc de esta misma marca. Sin embargo, este otro modelo de VW tiene una carrocería algo más compacta, lo que lo hace ideal como SUV urbano. Tiene motorización de gasolina, y nuevo lo puedes tener a partir de 24.000€ aproximadamente.
- Seat Arona: por otro lado, la compañía española propiedad del Grupo Volkswagen también tiene un modelo alternativo magnífico. Este SUV es dinámico, compacto, con un buen interior cargado de tecnología, motor de gasolina o versión GNC (gas natural comprimido) y que puedes tener desde 18.000€.
- Toyota Yaris Cross: este modelo de la firma japonesa es otro de los mejores SUV compactos. Entre sus grandes virtudes tenemos que es motor híbrido, tiene una magnífica fiabilidad (de las mejores del mercado) y calidad, y puedes tenerlo desde 25.000€.
- Skoda Kamiq: otra opción dentro del Grupo Volkswagen es este modelo checo que cuenta con buena relación calidad-precio, tanto en su interior como en su motor. Al igual que el Seat, puedes elegir entre motor de gasolina o de GNC. Y todo a partir de 19.000€.
- Opel Mokka: la otra gran opción es el nuevo modelo Mokka, un SUV compacto con un diseño atractivo y una gama de motores del Grupo Stellantis que van desde el gasolina, hasta el diésele incluso una versión 100% eléctrica conocida como Mokka-e. El precio de venta de partida es de 22.000€.
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 101 - 140 cv
- Consumo 4,5 - 6 l/100km
- Valoración 4