Cuando una marca lanza al mercado un nuevo modelo, se juega mucho en ello. El primer envite lo recibe del pĂºblico, pues si Ă©ste no le da su beneplĂ¡cito, todo el trabajo habrĂ¡ servido de poco. Sin embargo, hay otra serie de factores, de Ăndole interno, que pueden dar al traste con el lanzamiento. Éstos son, ni mĂ¡s ni menos, que los problemas de calidad o fabricaciĂ³n que se puedan dar a lo largo de la cadena de montaje.
El Ăºltimo modelo que ha sufrido en sus carnes esta situaciĂ³n es la nueva generaciĂ³n del Ford Explorer. Las primeras unidades del todo camino americano habĂan salido hace unas semanas de la cadena de montaje. En concreto, de la fĂ¡brica que tienen en Chicago, Illinois. Sin embargo, lo han hecho con una serie de problemas y defectos que ningĂºn operario supo advertir cuando estaban en pleno proceso de fabricaciĂ³n.
El Ford Explorer se fabrica junto al Lincoln Aviator

AdemĂ¡s, para agravar la situaciĂ³n, hay que añadir un segundo modelo a la ecuaciĂ³n: el Lincoln Aviator. Ambos, comparten tecnologĂa, plataforma, sistemas de propulsiĂ³n y cĂ³mo no, cadena de montaje. Por ello, todas las unidades que ya habĂan sido ensambladas, y enviadas a los concesionarios, volverĂ¡n para ser revisadas. Sin embargo, no regresarĂ¡n al centro que las ensamblĂ³, sino que lo harĂ¡n al que Ford tiene en Flat Rock, Michigan.
A dĂa de hoy, existen dos versiones sobre los hechos acaecidos. Por una parte, estĂ¡ Ford, que a travĂ©s de una portavoz indica que es normal este tipo de actuaciones. Actualizar los modelos de preproducciĂ³n sobre una plataforma nueva es comĂºn mientras salen de la lĂnea de producciĂ³n. Por otra, estĂ¡ la red comercial de Estados Unidos. SegĂºn Ă©stos, se estĂ¡n produciendo retrasos debido a problemas que la marca no les ha comunicado. Por tanto, no hay claridad al respecto.
SegĂºn una fuente, los problemas son varios. El Ăºltimo Ford Explorer presentarĂa fallas en el chasis, la transmisiĂ³n, el climatizador o la suspensiĂ³n. Pero ademĂ¡s, hay que añadir que los trabajadores de la fĂ¡brica estĂ¡n asombrados. Al parecer, la cadena logĂstica ha fallado en varios puntos, pues las piezas, embellecedores y otros elementos han llegado mal. Con todo, no se explican cĂ³mo han podido fallar tantas cosas.
La llegada del Ford Explorer a Europa estĂ¡ programada para 2020. Del Lincoln Aviator no llegarĂ¡n unidades, mĂ¡s que por importadores paralelos. Sin embargo, habrĂ¡ que ver hasta quĂ© punto esta serie de desafortunados problemas ralentiza su comercializaciĂ³n.
Fuente – Detroit Free Press