La electrificación avanza de forma inexorable entre todos los fabricantes de coches. Y son muchos los que están aprovechando su prevalencia para dar una vuelta a su historia para, así, traer al presente modelos pasados que les dieron éxito. Hyundai no es uno de los fabricantes con más tradición pero en su haber hay un par de joyas que sus fieles adoran. ¿Recuerdas con qué modelo de desarrollo propio crecieron en Europa? Sí, fue el Pony…
Antes del Hyundai Pony la casa surcoreana ya estaba presente en nuestro continente. Sin embargo fue con él con el que se consagraron con fabricante con tecnología de desarrollo propio. Luego vendrían otros modelos y su gama crecería hasta llegar donde están hoy. Pues bien, para mostrar de lo que son capaces en la casa asiática estarían a punto de dar un golpe sobre la mesa. Sería llevar a producción al Hyundai N Vision 74 ¿Te acuerdas de él?
¿Cómo es el Hyundai N Vision 74…?
Si haces un poco de memoria recordarás que del Hyundai N Vision 74 ya te hablamos hace un año. Entonces la firma presentó un modelo conceptual que lucía un diseño a medio camino entre lo retro y lo futurista. Eso sí todos sus ángulos nos hacían recordar al mítico Pony del que hemos hablado y que fue obra de Giorgetto Giugiaro. Con todo, entre el N Vision 74 y el Pony original había una serie de cambios que no podían pasar inadvertidos…
En primer lugar por un frontal más agresivo que incluía las ópticas Pixel LED embutidas en la parrilla. Más abajo, en el paragolpes, contaba con una toma de aire muy generosa. Ya en la vista lateral destacaba por elementos al más puro estilo de los videojuegos. Llantas carenadas deportivas, suplementación en los pasos de rueda y una toma de aire muy generosa delante del paso trasero. Amén del gran alerón que corona la el portón del maletero.
Sí, en la zaga se replicaban las ópticas Pixel LED delanteras sobre una moldura negra con efecto pixel. Pero lo más interesante es el alerón con el logo N bajo su ala en el lado derecho y un poco más abajo el nombre Hyundai al estilo ópticas. Ya en la zona inferior el paragolpes cuenta con un agresivo difusor para canalizar el aire y junto a él, en posición central, la tercera luz del freno con forma triangular. En conjunto, agresividad y mucho efectismo…
¿Podría llegar a producción el N Vision 74 realmente…?
Pues por ahora vamos a dejarlo en no… Sí porque el rumor sobre su lanzamiento llega a través de Money Today y este medio no ha indicado de donde han sacado la información. Simplemente se han limitado a indicar que la firma hará un anuncio al respecto el próximo día 27 de mayo. Parece que el día elegido es el del «Pony Day» que se celebrará en el estudio de diseño que tienen en Seúl y que congregará a una gran parte de los medios del sector…
El caso es que si el N Vision 74 llega a producción no lo hará como la versión conceptual. Y no se trata de su estética, también de su elaborado y complejo tren motriz eléctrico que se alimentaba de hidrógeno. Lo que quizá si podría mantener sería los dos motores eléctricos alimentados por una gran batería de ion litio. De ser así se convertiría en el pináculo de la gama Hyundai pero hasta el próximo día 27 de mayo mejor no hacerse ilusiones…
¿No…?
Fuente – Money Today
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 170 - 650 cv
- Consumo 16,7 - 19,1 l/100km
- Valoración 4,5