Hyundai Europa saca de su gama al poco popular Genesis

Hyundai Genesis

La vida es cruel, muchas de las cosas que pasan en ella no deberรญan suceder. Dentro de esta inmensa crueldad el sector del automรณvil es uno de los mรกs despiadados. En esta industria innumerables modelos han fracasado a nivel comercial, no por ser malos productos, sino por los prejuicios y miedos que tenรญan ante ellos los clientes. Tenemos ejemplos muy claros de este desprecio comercial hacia ellos como el รบltimo Fiat Bravo, el primer Smart ForFour o ahora el Hyundai Genesis.

La berlina premium de la firma sur coreana es una de las que mejor puede encarnar la esfera premium que se transmite en este tipo de vehรญculos. Sin embargo ha tenido que lidiar con un problema desde su nacimiento, y no es otro que haber nacido en una cuna plebeya. Hyundai es y serรก considerada una firma generalista y con el lanzamiento de este producto ha dejado muy claro de lo que es capaz y de lo que no. Sin embargo, los clientes de este tipo de productos estรกn muy influenciados por la imagen y ahรญ la firma asiรกtica no puede competir contra las alemanas.

Hyundai Genesis

Europa es el feudo tradicional de las tres marcas premium alemanas por antonomasia: Audi, BMW y Mercedes-Benz. Las firmas preimum americanas y japonesas tienen, aรบn, una presencia testimonial y Hyundai se ha tenido que conformar con estar en este grupo. Ademรกs, hay que recordar que el Genesis se ha vendido con una รบnica mecรกnica gasolina (muy poco adaptada a los gustos de los clientes europeos) en configuraciรณn V6 y 4.8 litros de cilindrada. Este motor desarrolla 350 cv de potencia que se transmiten al suelo mediante un cambio de marchas de corte automรกtico 8 relaciones y tracciรณn a las cuatro ruedas.

El equipamiento de seguridad y tecnolรณgico del Hyundai Genesis estรก fuera de toda duda, pero al ser un modelo sin abolengo su precio es difรญcil de justificar. Como muestra hay que indicar que en Espaรฑa sรณlo se han vendido 4 unidades en lo que va de 2017 y para ayudar a que salgan algunas mรกs se estรกn ofreciendo descuentos de hasta 20 mil euros. Por ello, la firma asiรกtica ha anunciado que el Genesis cesarรก su venta en Reino Unido y tras รฉl se irรกn retirando de mรกs mercados comunitarios.

Segรบn han comunicado responsables de la marca, Hyundai quiere que Genesis luche de tรบ a tรบ contra las firmas premium alemanas y para ello prefieren retirarse hasta que tengan su nueva gama conformada. Por ahora, sรณlo se centrarรกn en los mercados donde su cuota de mercado es significativa y donde puedan ganar dinero con la venta de sus modelos. Su estrategia a futuro aรบn estรก por concretar.

Fuente โ€“ Hyundai


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     Ignacio Amaral dijo

    Si lo venden en Espaรฑa les da 100 patadas a los Mercedes y BMW..

     Raรบl Orellana dijo

    Al popular?El adjetivo correcto seria peculiar..

        Actualidad Motor dijo

      ยซPoco popularยป ?

        Raรบl Orellana dijo

      Perdon Actualidad Motor eso me pasa por bocazas??

        Actualidad Motor dijo

      Perdonadรญsimo ?

     Juan Jose Garcia dijo

    Es una gran berlina, en Espaรฑa solo venden los SUVs ahora… Es una lastima.

        Actualidad Motor dijo

      Asรญ es. Berlinas prรกcticamente solo venden las tres premium alemanas…

        Juan Jose Garcia dijo

      He visto algรบn que otro Elantra, supongo que este modelo era demasiado caro para que la poblaciรณn con dinero para comprarsela se decantara por ella antes que por las alemanas…

        Roberto Ga dijo

      Peugeot con su 508 tambien vende bastantes

     Jesรบs Dorrego Fernรกndez dijo

    Si no tiene ventas, mejor que lo retiren. El hecho de disponer solo de mecรกnica de gasolina,pierde atractivo para los clientes europeos, al menos de momento, por lo demรกs tanto en imagen exterior como en interiores , no tiene nada que envidiar a los alemanes e ingleses. Algo parecido le pasรณ al Opirus de Kia. Volviendo al Gรฉnesis, ayer me subรญ a uno igual al de la foto, con piel tono Marfil y un equipamiento infinito,todo un placer y no digamos en carretara

        Actualidad Motor dijo

      No lo dudamos y claro, si no venden, es lรณgico que lo retiren…

     Paco Suarez Alvarez dijo

    Que pena. Es un coche increรญble. Lรกstima que las personas prefieran el fraude alemรกn

        Actualidad Motor dijo

      Fraude o no, el caso es que las ventas de las berlinas prรกcticamente se las llevan entre las tres o cuatro alemanas

        Ignacio Amaral dijo

      Cabezas cuadradas…

        Actualidad Motor dijo

      ?

        Ignacio Amaral dijo

      ???

     Peter Tocinete dijo

    Hace poco leรญ que le iban a dar una รบltima oportunidad haciendo un descuento rรฉcord de 21.000โ‚ฌ.

    … pero asรญ y todo 50.000โ‚ฌ por un Hyundai la gente no paga

     Xavi Esteve dijo

    Es una lรกstima. En casa compramos un XG 3.0 hace16 aรฑos ahora tiene 180000km de los cuales 80000 arrastrando roulotte. Fiabilidad fuera de toda duda. Cero fallos. Tan solo se ha fundido la iluminaciรณn del reloj digital

        Actualidad Motor dijo

      Pues ojalรก siga tirando de esa roulotte durante muchos aรฑos y kilรณmetros mรกs. Un gran producto ?

     Marian Ionel Petri dijo

    Si cuesta 75.000โ‚ฌ

     JC Pulpi dijo

    Seguramente sea un cochazo, pero es un Hyundai, y los faros delanteros son una imitaciรณn a los de Mercedes, y la calandra a Audi, da sensaciรณn de producto chino, imitaciรณn.