La vida es cruel, muchas de las cosas que pasan en ella no deberรญan suceder. Dentro de esta inmensa crueldad el sector del automรณvil es uno de los mรกs despiadados. En esta industria innumerables modelos han fracasado a nivel comercial, no por ser malos productos, sino por los prejuicios y miedos que tenรญan ante ellos los clientes. Tenemos ejemplos muy claros de este desprecio comercial hacia ellos como el รบltimo Fiat Bravo, el primer Smart ForFour o ahora el Hyundai Genesis.
La berlina premium de la firma sur coreana es una de las que mejor puede encarnar la esfera premium que se transmite en este tipo de vehรญculos. Sin embargo ha tenido que lidiar con un problema desde su nacimiento, y no es otro que haber nacido en una cuna plebeya. Hyundai es y serรก considerada una firma generalista y con el lanzamiento de este producto ha dejado muy claro de lo que es capaz y de lo que no. Sin embargo, los clientes de este tipo de productos estรกn muy influenciados por la imagen y ahรญ la firma asiรกtica no puede competir contra las alemanas.
Europa es el feudo tradicional de las tres marcas premium alemanas por antonomasia: Audi, BMW y Mercedes-Benz. Las firmas preimum americanas y japonesas tienen, aรบn, una presencia testimonial y Hyundai se ha tenido que conformar con estar en este grupo. Ademรกs, hay que recordar que el Genesis se ha vendido con una รบnica mecรกnica gasolina (muy poco adaptada a los gustos de los clientes europeos) en configuraciรณn V6 y 4.8 litros de cilindrada. Este motor desarrolla 350 cv de potencia que se transmiten al suelo mediante un cambio de marchas de corte automรกtico 8 relaciones y tracciรณn a las cuatro ruedas.
El equipamiento de seguridad y tecnolรณgico del Hyundai Genesis estรก fuera de toda duda, pero al ser un modelo sin abolengo su precio es difรญcil de justificar. Como muestra hay que indicar que en Espaรฑa sรณlo se han vendido 4 unidades en lo que va de 2017 y para ayudar a que salgan algunas mรกs se estรกn ofreciendo descuentos de hasta 20 mil euros. Por ello, la firma asiรกtica ha anunciado que el Genesis cesarรก su venta en Reino Unido y tras รฉl se irรกn retirando de mรกs mercados comunitarios.
Segรบn han comunicado responsables de la marca, Hyundai quiere que Genesis luche de tรบ a tรบ contra las firmas premium alemanas y para ello prefieren retirarse hasta que tengan su nueva gama conformada. Por ahora, sรณlo se centrarรกn en los mercados donde su cuota de mercado es significativa y donde puedan ganar dinero con la venta de sus modelos. Su estrategia a futuro aรบn estรก por concretar.
Fuente โ Hyundai
Si lo venden en Espaรฑa les da 100 patadas a los Mercedes y BMW..
Al popular?El adjetivo correcto seria peculiar..
ยซPoco popularยป ?
Perdon Actualidad Motor eso me pasa por bocazas??
Perdonadรญsimo ?
Es una gran berlina, en Espaรฑa solo venden los SUVs ahora… Es una lastima.
Asรญ es. Berlinas prรกcticamente solo venden las tres premium alemanas…
He visto algรบn que otro Elantra, supongo que este modelo era demasiado caro para que la poblaciรณn con dinero para comprarsela se decantara por ella antes que por las alemanas…
Peugeot con su 508 tambien vende bastantes
Si no tiene ventas, mejor que lo retiren. El hecho de disponer solo de mecรกnica de gasolina,pierde atractivo para los clientes europeos, al menos de momento, por lo demรกs tanto en imagen exterior como en interiores , no tiene nada que envidiar a los alemanes e ingleses. Algo parecido le pasรณ al Opirus de Kia. Volviendo al Gรฉnesis, ayer me subรญ a uno igual al de la foto, con piel tono Marfil y un equipamiento infinito,todo un placer y no digamos en carretara
No lo dudamos y claro, si no venden, es lรณgico que lo retiren…
Que pena. Es un coche increรญble. Lรกstima que las personas prefieran el fraude alemรกn
Fraude o no, el caso es que las ventas de las berlinas prรกcticamente se las llevan entre las tres o cuatro alemanas
Cabezas cuadradas…
?
???
Hace poco leรญ que le iban a dar una รบltima oportunidad haciendo un descuento rรฉcord de 21.000โฌ.
… pero asรญ y todo 50.000โฌ por un Hyundai la gente no paga
Es una lรกstima. En casa compramos un XG 3.0 hace16 aรฑos ahora tiene 180000km de los cuales 80000 arrastrando roulotte. Fiabilidad fuera de toda duda. Cero fallos. Tan solo se ha fundido la iluminaciรณn del reloj digital
Pues ojalรก siga tirando de esa roulotte durante muchos aรฑos y kilรณmetros mรกs. Un gran producto ?
Si cuesta 75.000โฌ
Seguramente sea un cochazo, pero es un Hyundai, y los faros delanteros son una imitaciรณn a los de Mercedes, y la calandra a Audi, da sensaciรณn de producto chino, imitaciรณn.