En las carreras podemos ver algunos espaƱoles trabajando en el paddock con algunos equipos importantes. Y a pesar de lo que pueda parecer, en Woking, la sede de McLaren, los espaƱoles estĆ”n muy presentes. QuizĆ”s no se habla demasiado de ellos, y tal vez estĆ”n en un segundo plano, pero sin duda que son partes muy importante del equipo y realizan trabajos de lo mĆ”s variado dentro de los equipos en los que trabajan. Concretamente en McLaren trabajan un buen puƱado de ellosā¦
Cuando Fernando Alonso ha asistido al primer arranque del McLaren MCL33 con el motor Renault y lo ha visto por primera vez, Alonso no solo ha aprovechado para trabajar en el simulador del equipo y realizar algunos trabajos, entre ellos hacerse el asiento nuevo y demĆ”s, sino que tambiĆ©n ha querido agradecer a todos los que se encuentran en la factorĆa y no ve cada fin de semana en carrera su trabajo intenso que hace que el coche mejore. Y entre ellos los espaƱoles que allĆ trabajan, con los que se ha hecho la foto que encabeza este artĆculo.
En la foto se puede apreciar de izquierda a derecha a IvÔn RoldÔn, Albert Illera, Borja Ballester, Pedro, Fernando, Gaizka, Rubén y Javier. Y estos no son todos los españoles implicados en el proyecto. AdemÔs, como digo, cada uno tiene un trabajo destacado de lo mÔs variopinto. Por ejemplo, entre los españoles hay analistas de datos y también aerodinamistas, como es el caso de los tres primeros: IvÔn RoldÔn, Albert Illera y Borja Ballester.
Pues sĆ, resulta que junto al gurĆŗ Peter Prodromou trabajan codo con codo tambiĆ©n algunos espaƱoles para hacer que la aerodinĆ”mica del MCL33 sea impecable. AsĆ que nada de pensar que los espaƱoles no abundan en una categorĆa mĆ”xima como la F1 porque hay mĆ”s de los que creemos, y eso sin contar a otros que estĆ”n en otros equipos o los que habĆa en el desaparecido equipo HRT⦠”quĆ© tiempos aquellos en los que tuvimos incluso un equipo!