En el sector del automĂ³vil, si tenemos que hablar de vehĂculos de lujo, el Mercedes-Benz Clase S es la autĂ©ntica referencia, con perdĂ³n de los Audi A8 y BMW Serie 7. En este caso, el buque insignia de la firma de Stuttgart lleva en el mercado desde el año 2013, y teniendo en cuenta que el Serie 7 llegĂ³ en 2015 y Audi estĂ¡ a punto de lanzar al mercado el renovado A8, se tiene que poner las pilas para que no le roben ventas y clientes.
Por esta razĂ³n, varios fotĂ³grafos han captado algunas mulas de pruebas del prĂ³ximo Mercedes-Benz Clase S realizando test de validaciĂ³n en nieve. El lugar elegido por la marca alemana ha sido escandinavia, pues estĂ¡n poniendo a prueba las capacidades de la plataforma que han diseñado en exclusiva para este modelo. Con ello, hay que señalar, que prĂ³ximo Clase S no serĂ¡ una profunda evoluciĂ³n de actual W222, sino un modelo completamente nuevo.

SegĂºn Auto News, la prĂ³xima generaciĂ³n del Mercedes-Benz Clase S mantendrĂ¡ unas medias exteriores similares a las del modelo actual. Sin embargo, gracias a la nueva plataforma, incrementarĂ¡ su distancia entre ejes, anchura de vĂas y a la vez reducirĂ¡ su peso sensiblemente. Gracias a estas mejoras, los pasajeros traseros ganarĂ¡n en comodidad, el maletero incrementarĂ¡ su volumen y su comportamiento dinĂ¡mico serĂ¡ mĂ¡s refinado y ligero.
La nueva plataforma, que habrĂan diseñado en Mercedes-Benz para dar vida al prĂ³ximo Clase S, se llamarĂa MRA y estarĂa adaptada para incorporar la tecnologĂa necesaria para convertir al buque insignia de la marca en un vehĂculo autĂ³nomo. A todo ello habrĂa que sumar una gama mecĂ¡nica completamente renovada que contarĂa con alternativas en gasolina, diĂ©sel, hĂbridas e hĂbrida-enchufable.
En Mercedes-Benz tambiĂ©n estarĂan pensando en una versiĂ³n completamente elĂ©ctrica del prĂ³ximo Clase S. Sin embargo, los rumores indican que los ingenieros de la marca estarĂan trabajando para reducir el peso y tamaño de sus paquetes de baterĂas, a fin de que el peso y dinĂ¡mica del modelo no se vean muy perjudicados. En todo caso, esta versiĂ³n llegarĂa al mercado despuĂ©s que las versiones normales, que estĂ¡n programadas para el año 2020.
HabrĂ¡ que esperar a que la firma alemana se pronuncie o sigan apareciendo nuevas imĂ¡genes y datos del modelo.
Fuente – Auto News