Mercedes Clase C Cabriolet 2016, el nuevo descapotable se prepara para el verano

Tras multitud de teasers el nuevo Mercedes Clase C Cabriolet es ya una realidad, dándose a conocer en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra. Esta cuarta carrocería de la Clase C de Mercedes toma como punto de partida el Coupé, con el que comparte dimensiones. Con el techo de lona, la silueta del Mercedes Clase C Cabriolet guarda un gran parecido con la del Coupé. El nuevo descapotable de Mercedes llegará a los concesionarios este verano.

Una de las diferencias del Mercedes Clase C Cabriolet es su maletero de 360 litros de capacidad, que se reduce a 285 litros cuando se retrae el techo practicable, que puede accionarse hasta los 50 km/h y completa las maniobras de apertura y cierre en 20 segundos. Disfrutar de este descapotable independientemente del tiempo que haga es posible gracias a elementos como el Aircap (un cortavientos en la parte trasera) y el Airscarf que proporciona aire caliente a la altura de la nuca de los pasajeros delanteros. El sistema de climatización funciona de una forma u otra en función de la posición del techo.

Las posibilidades de personalización del Mercedes Clase C Cabriolet son muy amplias, pudiendo recurrir a 12 colores de carrocería, 4 colores para el techo de lona, 13 tapicerías y 7 tipos de molduras para el salpicadero. A nivel de equipamiento el Mercedes Clase C Cabriolet puede optar por los mismos elementos que el resto de modelos de la Clase C.

Cámaras de visión 360º, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, avisador de ángulos muertos, asistente de cambio involuntario de carril, Park Assist o luces de carretera automáticas forman parte del amplio catálogo de equipamiento opcional de este nuevo convertible.

Gama de motores Mercedes Clase C Cabriolet

El nuevo Mercedes Clase C Cabriolet estará disponible con dos motorizaciones diésel y seis de gasolina. Es la primera vez que un Mercedes Clase C descapotable se ofrece con versiones de tracción total 4Matic. El cambio automático de nueve velocidades puede asociarse a todas las motorizaciones. De serie, todos los Mercedes Clase C Cabriolet cuentan con una suspensión 15mm más baja que la de la berlina y con un sistema de amortiguación pilotado. Como opcionales, puede optar por la suspensión deportiva o la neumática. Los modos de conducción son de serie con la suspensión neumática y opcional en el resto y actúan sobre el motor, el cambio, la dirección y la suspensión.

Mercedes-AMG C 43 4Matic Cabriolet

Mercedes-AMG C 43 4Matic Cabriolet

Por el momento la versión más deportiva del Mercedes Clase C descapotable es el Mercedes-AMG C 43 4Matic Cabriolet. Al igual que en la carrocería Coupé, equipa un kit de carrocería específico con mayores tomas de aire en el frontal, llantas de aleación de 18″ y otros elementos como el difusor trasero específico.

Bajo el capó se encuentra un motor 3.0 V6 biturbo que rinde 367 CV y 520 Nm de par motor. La transmisión es automática de nueve velocidades y envía el par a las cuatro ruedas motrices del sistema 4Matic que reparte la tracción en una proporción 31:69. Completa el 0-100 km/h en 4,8 segundos, solo una décima más que el Coupé, estando la velocidad máxima limitada a 250 km/h. El equipo de frenos mejorado, el ESP con tres configuraciones y los modos de conducción proporcionan una experiencia de conducción mucho más dinámica.

El interior deja de lado la elegancia del resto de la gama del Mercedes Clase C Cabriolet para apostar por un diseño más deportivo con una tapicería específica en cuero y microfifra con costuras en contraste rojo y molduras de aluminio que aportan elementos de contraste al habitáculo.

Fuente – Mercedes