Land Rover lleva un tiempo preparando el Defender 2020 para su muy esperada presentaciĂłn en el SalĂłn del AutomĂłvil de Frankfurt 2019. Sin embargo, ya hemos podido verlo sin el camuflaje en el set de la nueva pelĂcula de James Bond âNo Time to Dieâ.
Como en muchas otras ocasiones, solo falta alguien que sepa lo suficiente de coches y que tenga un móvil a mano. Por eso la filtración tuvo lugar a través de Facebook, antes de ser publicada en Instagram por el usuario shedlocktwothousand. Lo que nos ha permitido saber su aspecto definitivo antes de tiempo.
El nuevo Defender presenta una serie de modificaciones orientadas para fuera de la carretera, como un cabrestante montado en el parachoques y neumĂĄticos todoterreno de mayor tamaño. TambiĂ©n parece tener una altura hasta el suelo superior que la de los prototipos que hemos visto hasta ahora, lo que sugiere que le han añadido un kit de suspensiĂłn todoterreno para la pelĂcula. No serĂa raro que la versiĂłn de producciĂłn tambiĂ©n tenga este equipamiento como un extra cuando llegue al mercado.
AdemĂĄs, a pesar de tener el parachoques y los faldones laterales salpicados de barro, el Land Rover Defender de pelĂcula muestra varios detalles de su diseño final. Los grupos Ăłpticos delanteros, el diseño de la parrilla y las tomas de aire lo colocan en la misma lĂnea de diseño del resto de modelos de la marca, aunque con una silueta mĂĄs cuadrada y cercana al mundo de los todoterreno puros.
Otros coches de âNo Time to Dieâ
La apariciĂłn del todoterreno en esta pelĂcula no quiere decir que vaya a ser uno de los coches de James Bond. TodavĂa no sabemos cuĂĄl serĂĄ el papel que desempeñe el Defender en la trama. El que sĂ serĂĄ un coche del famoso espĂa britĂĄnico es el Aston Martin Valhalla. Un nuevo superdeportivo hĂbrido por debajo del Valkyrie, cuyo motor tĂ©rmico de gasolina irĂĄ ubicado en posiciĂłn central, detrĂĄs los asientos. TodavĂa no se sabe su rendimiento exacto, pero fuentes cercanas a la marca lo sitĂșan en torno a los 1.000 CV, con un peso que no llegarĂĄ a los 1.400 kilos.
El Defender 2020 puesto a prueba
Volviendo al Defender, Land Rover ya publicĂł el mes pasado algunas imĂĄgenes de su nuevo todoterreno mientras se ponĂa a prueba las dunas y carreteras de Dubai. Lo que nos permite ver cuĂĄles son las proporciones reales de su carrocerĂa y su altura al suelo de serie a pesar del camuflaje.
Parte del equipo encargado de este test estuvo compuesto por varios expertos off road de la FederaciĂłn Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja (FICR). Unos profesionales que tienen que enfrentarse con terrenos muy difĂciles en su dĂa a dĂa.
A lo largo de las pruebas, las temperaturas superaron los 40° C y se llegĂł a altitudes de casi 2.000 metros. Una circunstancias que juntas someten a los motores a un esfuerzo extra, que no cualquiera puede aguantar con dignidad. Aun asĂ, seguramente estas condiciones no son las Ășnicas que ha tenido que superar el Defender, ya que es un coche pensado para terrenos difĂciles y trabajos de todo tipo. De ahĂ que tambiĂ©n vaya a tener una versiĂłn pick-up.
MĂĄs informaciĂłn sobre este modelo
- Plazas 5 - 8
- Potencia 200 - 525 cv
- Consumo 8,8 - 14,4 l/100km
- ValoraciĂłn 4,8