Porsche 911 Dakar Sonderwunsch: La despedida de un deportivo todoterreno legendario

Porsche dice adiós a su icónico 911 Dakar, un modelo que ha fusionado de manera sublime el espíritu deportivo de la marca con las capacidades todoterreno. Esta impresionante despedida se ha hecho a lo grande, ofreciendo al mundo una última versión de este coche de edición limitada, producida bajo el exclusivo programa de personalización Sonderwunsch, diseñado específicamente para un coleccionista italiano. De esta manera, este 911 Dakar especial cierra un ciclo, poniendo fin a la producción tras haber alcanzado las 2.500 unidades fabricadas desde su lanzamiento en noviembre de 2022.

El Porsche 911 Dakar representa una reinterpretación moderna de los deportivos clásicos de Porsche, pero con una vuelta de tuerca: su capacidad para desenvolverse en terrenos difíciles. Desde su presentación inicial, este coche supuso una sorpresa para el público, recordando al icónico Porsche 911 que ganó el París-Dakar en 1984. Así, el 911 Dakar no solo celebraba ese legado, sino que también mostraba cómo un deportivo clásico podía adaptarse a terrenos off-road sin perder su esencia.

El diseño único de la edición Sonderwunsch

Esta última unidad del Porsche 911 Dakar Sonderwunsch no es simplemente un coche fabricado en serie, sino que cuenta con un diseño completamente personalizado. El detalle más llamativo es su pintura tricolor exclusiva, que combina el amarillo Signal con el azul Gentian metalizado, separados por una línea del tono único azul Lampedusa. Este último color fue desarrollado específicamente para este modelo y evoca a la isla mediterránea del mismo nombre. Todo este esquema de colores recuerda al coche que Porsche utilizó en el rally París-Dakar en los años 80, un homenaje visual a su herencia en competición.

Las llantas también siguen este esquema de colores, con detalles en amarillo Signal y bordes en azul Lampedusa, lo que profundiza en esa estética única y deportiva. Los faros Matrix LED presentan un anillo en azul Lampedusa, mientras que los elementos protectores de acero inoxidable de la parte delantera, trasera y los estribos continúan con un acabado en negro, otorgando un contraste elegante y robusto.

Interior personalizado con detalles de lujo

El interior de este 911 Dakar es igual de espectacular que su exterior. El amarillo Speed es el protagonista en todo el habitáculo, contrastando perfectamente con el fondo negro. Las costuras en amarillo destacan en asientos, salpicadero y paneles de las puertas, añadiendo un toque de lujo deportivo. En los reposacabezas de los asientos deportivos Plus, una inscripción bordada en amarillo Speed recuerda de forma sutil que estamos ante un 911 Dakar, reforzando esa exclusividad. El selector de marchas del PDK (de doble embrague y 8 velocidades) también cuenta con un inserto en cuero del mismo color.

Como broche final, al abrir las puertas, unos LED proyectan en el suelo el logotipo Sonderwunsch, un detalle que subraya el nivel de personalización y exclusividad que Porsche ha ofrecido en esta unidad. Sin duda, este vehículo no es solo un deportivo todoterreno, sino una pieza de colección en movimiento.

Prestaciones todoterreno de un coloso

Bajo su capó, el Porsche 911 Dakar Sonderwunsch sigue manteniendo las mismas capacidades impresionantes que el resto de los modelos de esta gama. Equipado con un motor bóxer biturbo de seis cilindros y tres litros, el 911 Dakar ofrece una potencia máxima de 480 CV y un par de 570 Nm. Este depósito de energía se combina con una tracción integral, lo que permite superar obstáculos y terrenos desafiantes sin perder ni un ápice de rendimiento.

Otra de las características más notables es su altura libre al suelo, que es de 50 mm superior a la de un 911 Carrera con suspensión deportiva. Además, cuenta con otros elementos específicos off-road, como argollas rojas de remolque en aluminio forjado, aletas ensanchadas y estribos. Y aunque está diseñado para ser un deportista fuera del asfalto, el 911 Dakar sigue manteniendo su capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima limitada a 240 km/h.

De Zuffenhausen al Museo Porsche

La última unidad del 911 Dakar fue finalizada en la legendaria fábrica de Porsche en Zuffenhausen, pero antes de que su nuevo propietario (un coleccionista italiano) lo reciba, este coche recibirá un lugar destacado en el Museo Porsche, donde será exhibido temporalmente al público. Esto supone una gran oportunidad para que los entusiastas del motor puedan ver en persona esta obra de arte sobre ruedas, junto a otras unidades de ediciones limitadas producidas por la marca alemana.

En definitiva, con esta unidad tan especial, Porsche ha querido rendir homenaje a la historia del 911 Dakar y todo lo que representa. Un coche que desafió las convenciones de lo que debía ser un deportivo, llevándolo más allá del asfalto y frente a terrenos que normalmente estarían reservados para vehículos todoterreno. Y lo ha hecho sin perder ni un ápice del espíritu de la casa de Stuttgart. El 911 Dakar Sonderwunsch es un testimonio de cómo Porsche sabe combinar tradición, personalización y tecnología para crear vehículos que no solo son coches, sino también una declaración de intenciones y un tributo a la excelencia.

Imágenes | Porsche