Prueba Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110CV Tecno S, equipamiento, precio y conclusiones

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Llegamos a la meta en nuestra prueba del Hyundai i30 de tres puertas con el motor diésel de 110CV y el equilibrado acabado Tecno S. El Hyundai i30 participa en el Coche del Año en Internet 2013 y sinceramente, si ganase, el premio sería merecido. Hemos visto una importante mejoría con respecto al modelo anterior y está muy cerca de algunos de sus rivales en cuanto a cualidades.

Como ya hemos comprobado resulta cómodo y ágil y se conforma con poco combustible. Sin ninguna preocupación rondaremos los 5-5.5 litros de consumo Debido a que se trata de un tres puertas, las plazas traseras pierden en practicidad a la hora de acceder y no cuentan con una gran altura libre. Es una pega, pero creemos que quien busca un tres puertas lo hace por imagen y no le dará mucho uso a las plazas posteriores.

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No somos capaces de encontrarle pegas más allá de los asientos delanteros sin memoria o la imposibilidad de poder equipar sensor de luces y lluvia o avisador de aparcamiento trasero (si no es accediendo al acabado superior y con 128CV). Es lo que tienen los equipamientos cerrados, aunque en la otra parte de la moneda nos llevamos cinco años de garantía sin límite de kilometraje. La garantía es el reflejo de la confianza del fabricante en sus productos, y no es para menos.

Definitivamente, si entre tus opciones a compra se encuentra el Hyundai i30 tenlo en consideración, es un coche bien terminado, con buena habitabilidad en las plazas delanteras, cómodo y frugal.

Una gama con pequeñas lagunas

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A lo que si podemos ponerle alguna pega más es a la estructuración de la gama del modelo de tres puertas. Dada la menor demanda que el cinco puertas, las combinaciones que tenemos disponibles para elegir son mucho menores. De echo, es imposible optar por el motor CRDi de 90CV o el interesante gasolina GDI de inyección directa y 136CV, con un funcionamiento también muy bueno.

A continuación están especificados los niveles de acabado de los modelos de tres puertas. El cinco puertas cuenta con algunos niveles más y más combinaciones equipamiento-motorización.

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Base (1.4 MPi)

  • Indicador de cambio de marcha
  • Llantas de chapa con tapacubos
  • Antiniebla delanteros
  • Luces diurnas LED
  • Asiento posterior abatible
  • Guantera iluminada y refrigerada
  • Aire acondicionado
  • Elevalunas eléctricos
  • Radio CD MP3 con cuatro altavoces
  • Retrovisores eléctricos y calefactados
  • Volante regulable en altura y profundidad
  • Seis airbags
  • Anclajes ISOFIX
  • Reposacabezas activo
  • Cierre automático de puertas
  • ABS, ESP, TCS
  • Ordenador de viaje

City S (añade a base, 1.4 MPi y 1.6 CRDi 110CV)

  • Manetas y retrovisores color carrocería
  • Volante multifunción y pomo de cambio en cuero
  • Asiento conductor regulable en altura
  • Alarma
  • Entradas USB, AUX y Bluetooth
  • Rueda de repuesto de emergencia

Tecno S (añade a City S, 1.6 CRDi 110CV)

  • Control de crucero y limitador de velocidad
  • Llantas de aleación de 16″
  • Antinieblas cornering
  • Portagafas
  • Climatizador bizona
  • Dos altavoces adicionales
  • Lunas traseras tintadas
  • Retrovisores plegables eléctricos
  • Toma 12V en maletero

Sport (añade a Tecno S, 1.6 CRDi 128CV)

  • Faros de xenón
  • Sensor de presión de neumáticos
  • Sensores de aparcamiento delante y detrás
  • Sensor de lluvia y luces
  • Navegador
  • Llantas de 17″

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Precio Hyundai i30 tres puertas (sin promociones ni ayudas). Las promociones (todas juntas) oscilan entre los 6.000 y los 8.400 euros, por lo que estos precios realmente son notablemente inferiores, aunque variará según a cuantas de ellas podamos acogernos.

  • Hyundai i30 3p 1.4 MPI 100 CV Base: 15.690 €
  • Hyundai i30 3p 1.4 MPI 100 CV City S: 17.990 €
  • Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110 CV City S: 20.490 €
  • Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110 CV Tecno S: 21.890 €
  • Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 128 CV Sport: 25.690 €

A estos precios se le pueden sumar las tarifas de diversos extras,como el techo de nuestra unidad o llantas de aleación en los acabados más simples. también hay multitud de accesorios.

Más en ActualidadMotor: Coche del Año en Internet 2013, Prueba Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110CV Tecno S, diseño exterior e interior, Prueba Hyundai i30 3p 1.6 CRDI 110CV Tecno S, motor, conducción y consumos


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