El restyling del Hyundai Kona ultima sus test de validación en plena nieve

Hyundai Kona side

El Hyundai Kona supuso la expansión de la firma asiÔtica por el segmento de los SUV“s. A nivel técnico, comparte un elevado número de componentes con el compacto i30. Sin embargo, por tamaño estÔ mÔs cerca de los todo caminos urbanos. Sea como fuere, en este tiempo a la venta, ha conseguido hacerse un hueco importante en el mercado. Las razones para ello son muchas, aunque hay dos que fundamentan sus ventas.

En primer lugar estÔ su oferta mecÔnica. Es una de las mÔs amplias del mercado, ya que a las tradicionales alternativas en gasolina y diésel ofrece versiones híbridas y eléctrica. En segundo lugar estÔ su estética. Cuando fue presentado nos quedamos un poco fríos, pero el tiempo ha dado la razón a su equipo de diseño. Con todo, ahora afronta el ecuador de su ciclo comercial y para no perder el paso recibirÔ en meses un sutil restyling.

El Hyundai Kona modificarĆ” ligeramente su exterior

Hyundai Kona inside

La presentación oficial del actualizado Hyundai Kona podrĆ­a producirse en el tercer trimestre del aƱo. Tan avanzado estĆ”, que varias unidades han sido avistadas realizando test de validación en zonas nevadas. Ɖstas, como es lógico, van excesivamente cubiertas de camuflaje, pues no quieren dejar a la vista los trazos que han modificado. En todo caso, no hay que ser un lince, para entender que se centrarĆ”n en el frontal y la zaga.

La zona anterior debería mantener sus grupos ópticos dobles. Son el elemento que le dota de esa marcada personalidad y que posteriormente han llegado a otros como el nuevo Santa Fe. No obstante, verÔm actualizada la configuración interior de éstos así como una rediseñada parrilla. El paragolpes también recibirÔ cambios, aunque no sabemos si serÔn para incrementar su agresividad o ser mÔs elegantes.

Hyundai Kona Hybrid
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Pasando a la zaga, el tratamiento serÔ similar. El portón estÔ muy cubierto, por lo que podría estar ahí el principal cambio. Los faros también podrían sufrir modificaciones, recibiendo la tecnología LED y una nueva geometría interior. Donde seguro no habrÔ cambios es en la oferta mecÔnica, que seguirÔ siendo muy amplia, con las versiones híbridas y eléctrica como estrellas centrales.

Con todo, habrÔ que esperar a que la marca presente las primeras fotos oficiales para emitir un juicio al respecto. Respecto a los escenarios posibles de presentación, bien podría ser en el Salón del Automóvil de París que tendrÔ lugar en el mes de octubre.

Fuente – CarPix


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