Seat lanzaba hace ya unos años el modelo Seat Tarraco para posicionarlo como el único 7 plazas de la marca, además de como su producto todocamino o SUV de mayor tamaño. Es primo hermano del Skoda Kodiaq, aunque a decir verdad no se ha convertido en un producto muy exitoso. Ahora, para mejorar su presencia en el mercado, la marca española incorpora el acabado X-Perience.
El Seat Tarraco X-Perience sustituye a la anterior terminación Xcellence, que aportaba un toque más elegante. En este caso se busca una apariencia más campera, incluyendo nuevos paragolpes, taloneras y llantas de hasta 20 pulgadas en opción. Mientras, en el interior adopta una nueva tapicería “Dinámica” con tejido en microfibra, además de nuevas inserciones y detalles.
Equipamiento del acabado X-Perience y los paquetes XL y XXL
De serie, el Seat Tarraco con acabado Xperience viene con equipamientos como luces largas automáticas, control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, sistema pre-colisión, portón trasero eléctrico con pedal virtual, asistente de aparcamiento automático, cámara trasera, asientos delanteros y estriberas con logo X-Perience o iluminación ambiental multicolor en las cuatro puertas.
Si nos decantamos por el paquete XL, que cuesta 1.000 euros más, a lo anterior se añade reconocimiento de señales de tráfico, pantalla multimedia de 9,2 pulgadas con navegador, todos los servicios Seat Connect, cámara 360 grados, cargador inalámbrico y asientos delanteros y traseros calefactados. Por su parte, el paquete XXL añade el asistente Travel Assist y volante calefactable por 1.300 euros desde X-Perience.
Motores y precios Seat Tarraco X-Perience
El Seat Tarraco en acabado X-Perience está disponible con motores diésel, gasolina e híbrido enchufable. En diésel se puede combinar con el 2.0 TDI de 150 CV (desde 42.520 €), tanto manual como DSG, así como con el 2.0 TDI de 200 CV, que siempre es doble embrague y de tracción total (desde 52.450).
En gasolina, esta combinación de modelo y nivel de equipamiento nos permite escoger el 1.5 TSI de 150 CV manual (desde 40.640 €) y DSG, así como con el 2.0 TSI de 190 CV, que obligatoriamente se vincula al cambio DSG y a la tracción 4Drive (desde 49.730 €).
Por último, el Seat Tarraco X-Perience 1.4 e-Hybrid de 245 CV, la versión híbrida enchufable, que siempre tiene cambio DSG de 6 marchas, parte de los 50.560 euros.
Fuente – Seat
Más información sobre este modelo
- Plazas 5 - 7
- Potencia 150 - 245 cv
- Consumo 1,7 - 7 l/100km
- Valoración 4,3