Parece que fue ayer mismo cuando Subaru nos mostraba por primera vez su modelo coupรฉ deportivo. Pero no, era 2012 y ya han pasado cinco aรฑos desde que el modelo nipรณn hiciera su debut. Un lustro en el mercado pasa factura a cualquier modelo, y el Subaru BRZ no es una excepciรณn. Para rejuvenecerlo y mantenerlo al dรญa la marca japonesa lanza este adecuado restyling de mitad de ciclo de vida.
En el nuevo Subaru BRZ 2017 veremos que continรบa siendo prรกcticamente idรฉntico al Toyota GT86, tambiรฉn recientemente actualizado, con el que comparte prรกcticamente todo. Entre otras cosas, la renovaciรณn del coupรฉ 2+2 trae consigo leves cambios en su estรฉtica exterior, mayor dotaciรณn de equipamiento con mejoras en sus acabados, un cuadro de instrumentos mรกs aprovechado y algunas mejoras en la respuesta mecรกnica.
Estรฉticamente vemos que la lรญnea de diseรฑo principal de este modelo sigue inalterada, aunque ahora incorpora nuevos paragolpes, iluminaciรณn delantera y trasera Full LED (antinieblas delanteros incluidos), nuevo diseรฑo en sus llantas de aleaciรณn de 17โ, nuevo alerรณn posteior en aluminio y acabado en color negro, ademรกs de unas rediseรฑadas branquias laterales. La modificaciรณn del paragolpes frontal no busca solo un cambio estรฉtico, sino que ha sido estudiado para mejorar la refrigeraciรณn del motor.
En el habitรกculo tambiรฉn tendremos algunas mejoras respecto al modelo predecesor, empezando por el volante, que ahora es mรกs grueso, de menor diรกmetro y estรก forrado en cuero de mejor calidad. El cuadro de instrumentos cuenta, en su lado derecho, con una nueva pantalla LCD de 4,2 pulgadas que mostrarรก multitud de informaciones interesantes para los clientes potenciales de este coche, como pueden ser fuerzas G, cronรณmetro, diagrama con entrega de potencia y par en funciรณn de las revoluciones, temperaturas de agua y aceite, voltaje, ademรกs de las informaciones habituales del navegador de abordo.
Los tapizados interiores han dado un importante salto de calidad incluyendo asientos de cuero y Alcantara, nuevos paneles de las puertas, equipo de sonido mejorado y algunos mandos rediseรฑados. A destacar la pantalla del salpicadero con 6,2 pulgadas que trae consigo una mayor conectividad y se encuentra mejor integrada, quedando a una altura elevada, lo que siempre harรก desviar menos la vista de la carretera.
Bajo el capรณ seguimos encontrando el motor bรณxer de 2 litros que utilizaba hasta ahora, aunque convenientemente reajustado. La potencia de 200 CV se mantiene, pero el funcionamiento se ha mejorado en la zona media, donde antes pecaba de perezoso. Parece que al no elevar la potencia apenas cambia nada, pero el caso es que el bloque motor se ha reforzado e incluye nuevas vรกlvulas, pistones, cigรผeรฑal, รกrbol de levas y bomba de combustible. El consumo de combustible ha bajado una dรฉcima, quedรกndose en 6,3 l/100 km.
La nota de prensa nos cuenta que el Subaru BRZ tambiรฉn trae mejoras en su suspensiรณn, que ahora ofrecerรก un mayor compromiso entre deportividad y confort tras reajustar muelles y amortiguadores, aumentando tambiรฉn la estabilidad del deportivo japonรฉs. Parece ser que tambiรฉn han trabajado en el confort de marcha del vehรญculo, reduciendo los niveles de ruidos y vibraciones que se transmiten al habitรกculo. Incluso la lรญnea de escape ha tenido algunos ajustes.
Las mejoras en el equipamiento son la introducciรณn de un modo โTrackโ que desactiva completamente el control de estabilidad y el control de tracciรณn, la incorporaciรณn de la ayuda al arranque en pendiente y unas mejoras en el funcionamiento de los seis airbags, algo que siempre es de agradecer.
El Subaru BRZ estรก disponible en tres versiones y estos son sus precios incluyendo descuento promocional de 1.250 euros.
Cambio | Acabado | Precio |
---|---|---|
Cambio | Acabado | Precio |
Manual 6V | Sport | 29.650 โฌ |
Manual 6V | Executive | 31.150 โฌ |
Automรกtico 6V | Executive | 32.650 โฌ |