El Suzuki Jimny es uno de los todo terreno mĂ¡s mĂticos que hay en el mercado. Su trayectoria vital es de las mĂ¡s interesantes pues prĂ¡cticamente ha quedado como un unicornio entre tanto SUV y crossover. Es mĂ¡s, la casa nipona ha sabido actualizarlo de tal forma que, incluso en la era actual de hibridaciĂ³n, es un autĂ©ntico best seller. Sin embargo Suzuki no supo medir el Ă©xito de esta nueva generaciĂ³n y si se descuidan acaban muriendo por su Ă©xito…
Sea como fuere, el Suzuki Jimny poco a poco va normalizando su situaciĂ³n comercial en los paĂses en los que estĂ¡ a la venta. Uno de los mĂ¡s importantes, por la reputaciĂ³n que tiene la casa nipona, es Malasia. De hecho sus fieles no podĂan hacerse con Ă©l porque llevaba un tiempo ausente. Pero ahora vuelve y lo hace con una versiĂ³n que ya nos gustarĂa ver en Europa. Se trata del Jimny Rhino que ves en estas fotos y que luce muy atractivo. ¿No te mola?
El exclusivo Suzuki Jimny Rhino luce un diseño diferencial gracias a nuevos stickers y detalles originales…
A la vista que las lĂneas bĂ¡sicas de diseño del Suzuki Jimny Rhino no varĂan respecto a sus hermanos de la gama. Pero el equipo de diseño de la marca le ha provisto de una serie de elementos exclusivos. Basta con mirar toda su carrocerĂa para comprobar las calcomanĂas Rhino asĂ como la parrilla para el radiador de estilo vintage. Tampoco podemos obviar los guardabarros de goma en rojo asĂ como la cubierta de la rueda de repuesto trasera.
Pero los detalles van un paso mĂ¡s allĂ¡ con una nueva protecciĂ³n para el diferencial. En el paragolpes delantero se incluye una protecciĂ³n en aluminio que resguarda de pequeños roces los laterales y el bajo. De puertas adentro los cambios son menores con una tapicerĂa DLX y una combinaciĂ³n de color negra que segĂºn la marca evoca lo simple y lo duradero. No falta una pantalla tĂ¡ctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y asientos traseros partidos en 50:50.
El problema es que sĂ³lo se venderĂ¡ en Malasia y se fabricarĂ¡n 30 unidades…
Si la estĂ©tica exterior e interior del Suzuki Jimny Rhino es exclusiva, bajo su piel hay menos cambios. El motor que lo impulsa es el que ya conocemos un 1.5 litros atmosfĂ©rico de 75 kW (102 CV) de potencia y 130 Nm de par. Su potencia llega al suelo a travĂ©s de las cuatro ruedas gracias al sistema de tracciĂ³n total AllGrip Pro de Suzuki. Y no solo eso, para su gestiĂ³n la marca confĂa, en exclusiva, en una transmisiĂ³n manual con 5 relaciones.
Con todo, si tras leer toda su descripciĂ³n quieres o piensas en hacerte con uno, hay un pequeño problema. Suzuki ha destinado a la divisiĂ³n malaya un total de 30 unidades del Jimny Rhino Edition. Por tanto, serĂ¡ una de las versiones mĂ¡s deseadas por sus fieles. Eso sĂ, si tienes una unidad de la actual generaciĂ³n hay un pequeño dato que no puedes obviar. PodrĂ¡s adquirir un kit Rhino especial para asĂ acercarlo pero ojo no se venderĂ¡ en Europa…
Triste…
Fuente – Suzuki Malaysia – Suzuki Malaysia by Facebook
