Dicen que las comparaciones son odiosas pero de vez en cuando es bueno hacerlas. En el sector del automóvil es una constante ya que la competencia en un mismo segmento del mercado es muy dura. De ahí que haya que crear un patrón estándar con el que poder comparar a los modelos que militan en ese nicho. Pues bien, en el segmento A hay un modelo que, sin ser de los más exitosos, tiene muy buenas críticas. Nos referimos al ya mítico Suzuki Swift.
Como todo el mundo bien sabe, la actual iteración del Suzuki Swift está agotando su ciclo vital. De hecho el trabajo que está llevando a cabo la firma nipona ya ha sido objeto de escrutinio por nosotros y otros tantos medios. Y parece que su desarrollo va por buen camino a tenor de los datos que llegan desde otras regiones. Esta vez es de la India de donde viene una información que podría marcar un punto de inflexión en su historia. Y no sería baladí.
El nuevo Suzuki Swift podría estrenar un sistema híbrido dotado de un nuevo motor gasolina 1.2 litros Z12E de tres cilindros…
Como ya sabéis, la India es uno de los bastiones de venta para el Suzuki Swift. De hecho, allí se vende bajo la denominación Maruti y cuenta con un hermano con carrocería sedán denominado Dzire. Pues bien, sabiendo que las expectativas para este mercado son tan altas, no es extraño que hayan decidido apostar por una nueva versión de bajas emisiones. Pero no sería un mild hybrid como ahora, sino un sistema híbrido tradicional…
Para ello Suzuki estaría trabajando en el desarrollo de un nuevo motor de gasolina. Se trataría de un bloque 1.2 litros con denominación interna Z12E y que nada tendría que ver con el actual 1.2 litros K12C. De hecho ahora tendría tres en vez de cuatro cilindros y, aunque no es oficial, podría incorporar turbo. Respecto a la parte eléctrica el medio Autocar India indica que haría uso del sistema que ya montan otros modelos de su socia Toyota.
Actualmente este sistema ya está presente en los Grand Vitara y Urban Cruiser Hyryder que venden en el país con gran éxito. Sin embargo, el medio inglés no da referencias en cuanto a nivel de potencia o prestaciones. Tan solo se centra en la economía de uso citando una relación de consumo que oscilaría entre 35-40 kpl (kilómetros por litro). Si lo traducimos a la homologación europea, estaríamos hablando de unos 3,5 a 4 litros cada 100 kilómetros.
Pero además, parece que la gama del nuevo Suzuki Swift (al menos para la India) seguirá contando con versiones de corte económico. Esto es, conservaría un motor gasolina mild hybrid y otro complementado por GLP. La duda que nos surge es si todas estas versiones llegarán a Europa o si, por el contrario, se centrarán en las de mayor demanda y venta. Habrá que esperar un poco, porque su presentación no tardará mucho en ser oficial…
Paciencia pues…
Fuente – Autocar India
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 83 cv
- Consumo 4,6 - 5,2 l/100km
- Valoración 4