La semana pasada Seat hacĆa oficial, como aquĆ te contamos, el precio de lanzamiento y todos los equipamientos de su nuevo y primer SUV de siete plazas, el nuevo Seat Tarraco, que ha sido creado a partir de la plataforma modular MQB-A LWB. Este modelo arranca en los 32.650 euros en su versión mĆ”s económica e inicia ahora su comercialización, aunque las primeras unidades no llegarĆ”n a los concesionarios hasta principios del próximo aƱo. Ahora ya conocemos los precios de todas sus versiones.
Al menos por el momento, el Seat Tarraco solo estĆ” disponible en versiones 1.5 TSI de 150 CV y con el famoso bloque diĆ©sel 2.0 TDI, en versiones de 150 y 190 CV. Las mecĆ”nicas de gasolina no pueden combinarse ni con el cambio DSG ni con la tracción integral 4Drive. En diĆ©sel, todas las versiones con DSG equipan el sistema de tracción 4Drive, no habiendo tracción delantera ni cambio manual en los Tarraco de 190 CV. Pese a ello, esto podrĆa cambiar dentro de unos meses.
Motor | Cambio | Tracción | Acabado | Precio |
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Motor | Cambio | Tracción | Acabado | Precio |
1.5 TSI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Style | 32.650 ⬠|
1.5 TSI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Style Plus | 34.170 ⬠|
1.5 TSI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Xcellence | 35.770 ⬠|
1.5 TSI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Xcellence | 37.090 ⬠|
2.0 TDI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Style | 33.950 ⬠|
2.0 TDI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Style Plus | 35.470 ⬠|
2.0 TDI 150 CV | DSG 7v | 4Drive | Style | 39.100 ⬠|
2.0 TDI 150 CV | DSG 7v | 4Drive | Style Plus | 40.620 |
2.0 TDI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Xcellence | 37.070 ⬠|
2.0 TDI 150 CV | Manual 6v | Delantera | Xcellence Plus | 38.390 ⬠|
2.0 TDI 150 CV | DSG 7v | 4Drive | Xcellence | 42.220 ⬠|
2.0 TDI 150 CV | DSG 7v | 4Drive | Xcellence Plus | 43.540 ⬠|
2.0 TDI 190 CV | DSG 7v | 4Drive | Xcellence | 43.830 ⬠|
2.0 TDI 190 CV | DSG 7v | 4Drive | Xcellence Plus | 45.150 ⬠|
Una de las principales peculiaridades del Seat Tarraco es que ofrece tres filas de asientos. Aunque todavĆa no nos hemos subido, ya podemos imaginar que la tercera fila no serĆ” muy cómoda y aprovechable, pero podrĆ” salvar de un apuro para llevar niƱos, por ejemplo. La tercera fila de asientos solo es de serie en el acabado Excellence Plus, mientras que en los demĆ”s es opcional con un precio de 850 euros.
Entre los sistemas de seguridad de serie en toda la gama mÔs a tener en cuenta del nuevo Tarraco encontramos la frenada de emergencia en ciudad con detección de peatones y ciclistas, llamada de emergencia e-Call, asistente de cambio involuntario de carril y faros Full LED.