Volkswagen presenta una nueva edición limitada en su berlina coupé de cinco puertas. Se llama Volkswagen Arteon R-Line Edition, y es una edición limitada a solo 250 unidades. Si quieres uno tendrás que darte prisa ya que serán pocos los que lleguen a España. Eso sí, para el mercado español todavía no sabemos su precio, teniendo una tarifa de 55.970 euros en Alemania.
No será un coche barato, pero la marca del coche del pueblo busca potenciar la imagen premium de su “Gran Turismo” -así han denominado ellos mismos al Arteon-. Se trata de unas unidades muy equipadas y con potentes motorizaciones, destacando también por una estética más deportiva y, por supuesto, específica de la edición.
Cambios estéticos y más equipamiento
El Volkswagen Arteon R-Line Edition tiene una estética diferenciada, que es más deportiva. El color Moonstone Grey es exclusivo y cuenta con el techo de color negro. Las lunas traseras van oscurecidas y las llantas tienen un diseño específico con un tamaño de 20 pulgadas. Como se puede apreciar en las imágenes, un labio negro recorre los cuatro costados por la zona inferior de la carrocería.
En el habitáculo se incrementa el nivel de calidad gracias, especialmente, al paquete de cuero Nappa, así como a la personalización que permite realizar la iluminación ambiental. No faltan unos asientos más deportivos con calefacción, el cuadro de instrumentos digital de la compañía, el más alto sistema de infoentretenimiento o la superficie de carga inalámbrica para el smartphone. El sistema Keyless de apertura y arranque manos libres también es de serie.
Otros equipamientos son la vista aérea recogida mediante las cámaras exteriores del coche, el Park Assist, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de salida involuntaria de carril con mantenimiento, frenada de emergencia automática, control de crucero adaptativo y luces largas con control automático.
Motores de 190, 240 y 272 CV
Todos los Volkswagen Arteon R-Line Edition utilizan motores de cuatro cilindros y caja de cambios DSG de doble embrague. De todos modos, ninguno es poco potente, precisamente. El R-Line Edition se ofrece con un motor TSI de gasolina de 190 CV, y otro de idéntica potencia pero en versión diésel TDI. El diésel más potente es un TDI de 240 CV, mientras que el más prestacional de todos es el gasolina TSI de 272 CV.
Las dos versiones más potentes vienen con control de chasis adaptativo DCC, siendo un extra opcional en las versiones de 190 CV.
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