Prueba Subaru Levorg 2.0i GLP Eco-BiFuel 150 CV Executive Plus
Prueba del Subaru Levorg bi-fuel (gasolina y GLP) con el motor 2.0i bóxer de 150 CV. Habitabilidad, técnica, comportamiento, equipamientos, precios y fotos.
Prueba del Subaru Levorg bi-fuel (gasolina y GLP) con el motor 2.0i bóxer de 150 CV. Habitabilidad, técnica, comportamiento, equipamientos, precios y fotos.
Prueba del Subaru Forester 2.0i 150 CV con GLP. Prestaciones, consumos, maletero, combustible, equipamientos, precios, fotos, opinión
El Subaru Levorg se actualiza con más equipamiento, versión GLP y un precio más accesible, pero a costa de cambiar su motor por uno menos potente.
Tras la reciente llegada del Citroën C3 y sus respectivas versiones; se avecina la llegada de la mecánica GLP, más ecológica y a un precio competitivo.
Fiat lanza al mercado una versión animada por Gas Licuado de Petroleo (GLP) que dinamizará las ventas de su compacto Tipo, aunque sólo en versión 4 puertas
Probamos el SsangYong Korando G20D Eco-Glv, capaz de funcionar con gasolina y GLP, Gas Licuado del Petróleo. Repasamos la gama del modelo coreano.
Probamos el SsangYong Korando G20D Eco-Glv, capaz de funcionar con gasolina y GLP, Gas Licuado del Petróleo. Uno de los pocos SUV con este tipo de mecánica.
Probamos el SsangYong Korando G20D Eco-Glv, capaz de funcionar con gasolina y GLP, Gas Licuado del Petróleo. Uno de los pocos SUV con este tipo de mecánica.
Asistimos al Salón del Vehículo y Combustible Alternativos en Valladolid. Pese a la crisis, sigue manteniendo un alto nivel de participación con marcas como Mercedes, Nissan, Renault, y un largo etc.