Lexus LM

Desde 125.000 euros
  • Carrocería monovolumen
  • Puertas 5
  • Plazas 7
  • Potencia 250 cv
  • Consumo 7,4 l/100km
  • Valoración 4,4

El segmento de los monovolúmenes convencionales está a punto de desaparecer. Muchos fabricantes están apostando por formatos alternativos como la conversión a SUV. Sin embargo, el tramo más grande de todos, el de los monovolúmenes de grandes dimensiones, está en auge ante la llegada de nuevos modelos y una industria que cada vez los demanda más. El Lexus LM es el último en sumarse a esa particular fiesta.

Lexus es una de las marcas premium más reconocidas del mercado. Centrada principalmente en la oferta de SUV y crossover, la división de lujo del Grupo Toyota destaca por la calidad de acabados y por sus diseños atrevidos y elegantes. Hasta ahora, el LM sólo había estado disponible en algunos mercados asiáticos, pero tras el Salón del Automóvil de Shanghái en 2023 anuncia sus planes de expansión a Europa.

Características técnicas del Lexus LM

Lexus LM

El LM rompe los esquemas del segmento con un diseño completamente único. Aunque sus proporciones siguen siendo rectilíneas, Lexus apuesta por un formato diferente a la tónica general de la categoría. Bajo esa carrocería tan llamativa se esconde la plataforma GA-K de Toyota. Gracias a su versatilidad se usa actualmente en una amplia variedad de productos como el Toyota Highlander o el Lexus RX, entre otros.

Junto con el Lexus LS, el LM es el modelo más grande de la casa. A diferencia de otros rivales, los japoneses sólo lo ofrecen con una única longitud de carrocería. Exteriormente alcanza los 5,13 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,94 metros de alto. A esas cotas hay que añadir una gran distancia entre ejes de 3 metros exactos, lo que le confiere una gran flexibilidad en el interior.

El Lexus LM ofrece una capacidad interior para siete pasajeros repartidos en tres filas de asientos (2+2+3). El espacio en todas las plazas es generoso, pudiendo viajar siete adultos con gran confort en todas las plazas. Opcionalmente, Lexus ofrece una configuración de lujo con sólo cuatro asientos (2+2). Las plazas posteriores cuentan con todo tipo de lujos, incluida una gran televisión 48 pulgadas y butacas tipo business.

Gama mecánica del Lexus LM

Lexus LM

Aunque en otros mercados el gran monovolumen de Lexus se ofrece con diferentes configuraciones mecánicas, la estrategia de la compañía en Europa es la de centrarse exclusivamente en las versiones electrificadas. Uno de los puntos débiles del LM es la falta de variantes en la gama. La oferta se centra exclusivamente en un propulsor híbrido no enchufable de media potencia que en España recibe la ventajosa etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico.

Bajo el capó se instala un propulsor muy empleado en Toyota. Denominado oficialmente como LM 350h, cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros y aspiración natural con 2.487 centímetros cúbicos. Se asocia con dos motores eléctricos, y una pequeña batería de 1,3 kWh de capacidad. El conjunto un máximo 250 caballos y una autonomía eléctrica de apenas un par de kilómetros. La potencia se reparte entre los dos ejes mediante una transmisión automática.

Equipamiento del Lexus LM

Como no podía ser de otra manera, el interior del LM desborda la habitual calidad de acabados de Lexus. La compañía japonesa es especialista en ofrecer materiales de alta calidad y una elevada sensación de confort a bordo. Elementos acabados en cuero o madera se complementan con acentos cromados que aportan un mayor refinamiento general.

Como tal, el LM no cuenta con la habitual gama de equipamientos de Lexus ya que ofrece toda la tecnología posible desde el nivel de acceso al modelo. Las principales discrepancias las encontramos en cuanto al número de pasajeros que puede albergar, siendo la unidad de cuatro plazas la más lujosa de todas con sus detalles personalizados

En lo que a equipamiento se refiere, el Lexus LM hace gala de elementos propios y exclusivos como el doble asiento de lujo de las versiones más altas de la gama. A ellos podemos sumar una amplia colección de sistemas como: faros de LED, instrumentación digital, sistema multimedia con pantalla táctil de gran tamaño, conectividad inalámbrica para dispositivos móviles y un equipo de sonido firmado por Mark Levinson con hasta 23 altavoces. A eso hay que sumar una amplia colección de asistentes recogidos bajo el paraguas de la tecnología Lexus Safety Sense+.

El Lexus LM en vídeo

Rivales del Lexus LM

Aunque no lo parezca, el LM se introduce en un mercado muy popular y en auge, aunque dada su consideración premium la lista de rivales es más escueta. Su gran enemigo es el Mercedes Clase V, modelo que ha sido la referencia de la categoría en los últimos años. También podemos sumar otras unidades no premium como el Volkswagen Multivan, el Peugeot Traveller, el Hyundai Staria o el Ford Tourneo Custom, entre otros.

A destacar

  • Diseño
  • Calidad
  • Confort interior

A mejorar

  • Precio elevado
  • Poca personalización
  • Gama mecánica limitada

Precio del Lexus LM

El LM quiere posicionarse como un rival al Clase V gracias a su confort y a su calidad de acabados. Sin embargo, su precio es uno de los grandes obstáculos para su éxito comercial. En España, el Lexus LM arranca sus precios en los 125.000 euros, sin ofertas o promociones. Esa cantidad se asocia con los modelos de seis plazas. El más caro de todos es el LM de cuatro asientos con una tarifa mínima de 150.000 euros, sin ofertas o promociones.

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