24 horas de Daytona: resultados de los libres y clasificación

Comienzan los entrenamientos libres de Daytona y lo cierto es que Fernando Alonso no ha comenzado demasiado bien, o mejor dicho, su equipo. United Austosport no ha podido rodar lo suficiente por un accidente en la primera sesión de libres. El coche que comparten los pilotos del equipo ha impactado (cuando lo pilotaba Philip Hanson) contra las barreras y ha quedado dañado, produciendo una bandera roja e impidiendo que Alonso saliese a rodar y relegándolo a la 18º posición.

No obstante los LMP2 tampoco son los más rápidos, les falta algo de ritmo y la sorpresa de hoy la han dado los Mazda DPi del equipo Team Joest que se han colocado primeros. En cuanto a esta primera sesión de libres, los otros españoles no han tenido unos mejores resultados a excepción de Juncadella que ha podido colarse a unas tres décimas del primero con su LMP2 con los tiempos que han conseguido los cuatro pilotos de su equipo. En cuanto a García ha quedado 25 con el GTLM y Molina ha entrado el 29 con GTD.

En el LMP2 de Alonso se tenían que probar muchas cosas nuevas que no han podido probarse en la primersa tanda por ese accidente, así que el programa de la segunda será más  compacto. No obstante parece que en el equipo se respira optimismo a pesar de que no han tenido el rendimiento que esperaban, pero mejorarán con los cambios que van a a realizar y de cara a la clasificación y la carrera podrían colocarse algo más arriba para luego intentar pescar en rio revuelto y optar a ese Top5 que se han marcado como objetivo…

En la segunda sesión de libres Alonso se ha podido subir al coche y ha marcado unos primeros tiempos que le han servido para situarse 7º mientras que Lando Norris, su compañero, ha conseguido escalar hasta el 5º lugar. Poco a poco han podido ir bajando los tiempos para ir escalando posiciones, pero los prototipos DPi no han apretado al principio marcando tiempos bajos y poco a poco se han ido posicionando en las posiciones altas de la tabla de tiempos cuando han apretado a fondo relegando a Alonso a la 12º. En cuanto a Molina, García y Juncadella, la verdad es que ha sido una sesión rara y no se han subido a los coches.

En los libres 3 y clasificación hemos visto más acción en pista, lo raro en Daytona es que los libres se disputan después de la clasificación, algo que en Fórmula 1 no es así y todas las sesiones de entrenamientos de libres se disputan antes de la clasificación. Pero hay un motivo y es que los pueden dedicar a preparar 100%  la carrera de mañana. Por cierto, carrera que se presenta complicada porque Lando Norris se ha pasado por dos veces de velocidad en el pit lane y por tanto le han puesto un drive throuhg de sanción en carrera, malas noticias para Alonso… ya que comparten coche. Además, los tiempos de la clasificación para el Ligier tampoco ha sido muy esperanzador (13º), por tanto veremos si pueden cumplir con sus objetivos en carrera o no…

Los libres 4, una sesión de entrenamientos adicional que tiene esta categoría del motorsport también se ha disputado un día después de los libres 3. Y aquí se ha visto más de lo mismo, con los DPi siendo los más rápidos con una diferencia de unas 3 décimas con los primeros LMP2 en los que compite Fernando Alonso y Juncadella. A pesar de eso la clasificación es poco importante aquí, o al menos será mucho menos importante que en la F1 ya que es una carrera de 24 horas y todo puede pasar, eso y el tiempo marcado por Alonso en los libres 3 siendo el más rápido de los LMP2 ayer, podrían dejar que pensar que será una buena carrera a pesar de las dificultades.

Resultados libres 1

#8211; #8211;
Posición Equipo Alineación Tiempo
1 #77 Team Joest Mazda DPi Jarvis/Nunez/Rast 1'37"428
2 #90 Spirit of Daytona Cadillac DPi McMurry/Vautier/Cheever +0"007
3 #10 Konica Minolta Cadillac DPi Taylor/Hunter-Reay/Van der Zande +0"024
4 #5 Mustang Sampling Racing Cadillac DPi Fittipaldi/Barbosa/Albuquerque +0"091
5 #78 Jackie Chan DC Racing ORECA LMP2 Tung/Brundle/Habsburg/Da Costa +0"102
6 #54 CORE Autosport ORECA LMP2 Bennet/Braun/Dumas/Duval +0"135
7 #37 Jackie Chan DC Racing ORECA LMP2 Juncadella/Stroll/Rosenqvist/Frijns +0"338
8 #31 Whelen Engineering Cadillac DPi Nasr/Curran/Conway/Middleton +0"416
9 #38 Performance Tech ORECA LMP2 French/O'Ward/Masson/Miller +0"438
10 #7 Team Penske Acura DPI Castroneves/Taylor/Rahal +0"656
. . . .
18 #23 United AUsosports Ligier JS17 Alonso/Hanson/Norris +2"985
. . . .
25 #3 Corvette Racing Chevrolet C7R GTLM García/Magnussen/Rockenfeller +7"249
. . . .
29 #82 Risi Competizione Ferrari 488 GT3 GTD Molina/Pérez de Lara/Fuentes/Creel/Grifin +9"633

Resultados libres 2

#8211; #8211;
Posición Equipo Alineación Tiempo
1 #7 Acura Team Penske Castroneves/Taylor/Rahal 1'37"036
2 #22 Tequila Patron ESM Overbeek/Derani/Lapierre +0"324
3 #5 Mustang Sampling Racing Alburquerque/Barbosa/Fittipaldi +0"349
4 #54 Core Autosport   Bennett/Dumas/Braun/Duval +0"577
5 #55 Mazda Team Joest Bomarito/Tincknell/Pigot +0"580
6 #10 KOnica Minolta Cadillac Taylor/Van der Zande/Hunter-Reay +0"659
7 #2 Tequila Patron ESM Sharp/Dalzlel/Pla +0"663
8 #77  Mazda Team Joest Jarvis/Nuñez/Rast +0"675
9 #31 Whelen Engineering Nasr/Curran/Conway/Middleton +0"735
10 #32 United Autosports Owen/Sadeleer/Di Resta/Senna +0"888
11 #37 Jackie Chan DCR Jota Stroll/JUncadella/Rosenqvist/Frijns +0"897
12 #23 United Austosports Alonso/Norris/Hanson +0"924
. . . .
21 #3 Corvette Racing Chevrolet C7R Garcia/Magnussen/Rockenfeller +6"934
. . . .
30 #82 Risi Competizione Ferrari 488 GT3 Molina/Pérez de Lara/Fuentes/Grifin +9"996

Resultados clasificación

#8211; #8211;
Posición Equipo Alineación Tiempo
1 #10 Konica Minolta Cadillac Taylor/Van Der Zande/Hunter-Reay 1'36"084
2 #7 Acura Team Penske Castroneves/Taylor/Rahal +0"007
3 #5 Mustang Sampling Racing Albuquerque/Barbosa/Fittipaldi +0"111
4 #38 Performance Tech Motorsports French/O'Ward/asson/MIller +0"235
5 #90 Spirit of Daytona Racing McMurry/Vautier/Cheever +0"389
6 #37 Jackie Chan DCR Jota Juncadella/Stroll/Rosenqvist/Fijns +0"409
7 #31 Whelen Engineering Racing Nasr/Curran/Conway/Middleton +0"425
8 #54 Core Autosport Bennett/Braun/Dumas/Duval 0"484
9 #55 Mazda Team JOes Bomarito/Tincknell/Pigot +0"550
10 #6 Acura Team Penske Cameron/Montoya/Pagenaud +0"848
. . . .
13 #23 United Autosports Ligier JS17 Alonso/Norris/Hanson +0"925
. . . .
18 #3 Corvette Racing CHevrolet C7R García/Magnussen/Rockenfeller +6"696
. . . .
29 #82 Risi Competizione Ferrari 488 GT3 Molina/Pérez de Lara/Fuentes/Creel/GRiffin +10"419

Resultados libres 3

#8211; #8211;
Posición Equipo Alineación Tiempo
1 #90 Spirit of Daytona Racing  McMurry/Vautier/Cheever 1'37"215
2  #7 Acura Team Penske Castroneves/Taylor/Rahal +0'198
3  #22 Tequila Patron ESM Van Overbeek/Derani/Lapierre +0'302
4 #55 Mazda Team Joest Bomarito/Tincknell/Pigot  +0'328
5 #23 United Autosports Hanson/Norris/Alonso  +0'342
6 #37 Jackie Chan DCR Jota Stroll/Rosenqvist/Frijns/Juncadella +0'405
7 #78 Jackie Chan DCR Jota Tung/Brundle/Habsburg da Costa  +0'435
8 #5 Mustang Sampling Racing Albuquerque/Barbosa/Fittipaldi) +0'457
9 #10 Konica Minolta Cadillac Taylor/Van der Zande/Hunter-Reay +0'539
10 #6 Acura Team Penske Cameron/Montoya/Pagenaud  +0'570
. . . .
24 #3 Corvette Racing Chevrolet C7R García/Magnussen/Rockenfeller  +7'120
. . . .
43 #82 Risi Competizione Ferrari 488 GT3 Molina/Pérez de Lara/Fuentes/Creel/Griffin  +11'127

 

Y maña

Resultados libres 4

#8211; #8211;
Posición Equipo Alineación Tiempo
1 #31 Whelen Engineering Nasr/Curran/Conway/Middleton  1'36"865
2 #37 Jackie Chan DCR Jota Stroll/Rosenqvist/Frijns/Juncadella +0'181
3 #90 Spirit of Daytona McMurry/Vautier/Cheever  +0'253
4 #77 Mazda Team Joest Jarvis/Nuñez/Rast  +0'313
5 #5 Mustang Sampling Racing Albuquerque/Barbosa/Fittipaldi  +0'418
6 #22 Tequila Patron ESM Overbeek/Derani/Lapierre  +0'592
7 #7 Acura Team Penske Castroneves/Taylor/Rahal +0'784
8 #10 Konica Minolta Cadillac Taylor/Van der Zande/Hunter-Reay +0'812
9 #6 Acura Team Penske Cameron/Montoya/Pagenaud +0'970
10 #2 Tequila Patron ESM Sharp/Dalziel/Pla +1'009
. . . .
16 #23 United Autosports Ligier JS17 Hanson/Alonso/Norris  +1'930
. . . .
21 #3 Corvette Racing Chevrolet C7R García/Magnussen/Rockenfeller +7'285
. . . .
43 #82 Risi Competizione Ferrari 488 GT3 Molina/Pérez de Lara/Fuentes/Creel/Griffin +11'671

Y mañana 27 de enero la carrera

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