EBRO arranca la preproducción del S400 en Barcelona: Un SUV híbrido que impulsa la movilidad sostenible y la industria nacional

  • EBRO da inicio a la preproducción del S400 en su renovada planta de Zona Franca, Barcelona.
  • El S400 es un SUV híbrido de 4,32 metros, con etiqueta ECO y tecnología de última generación.
  • Este modelo cuenta con un completo equipamiento y eficiencia destacada: consumo medio de 5,3 l/100 km y emisiones por debajo de 120 g CO₂/km.
  • La fabricación del S400 refuerza la apuesta de EBRO por la reindustrialización y la creación de empleo cualificado en España.

La histórica fábrica de EBRO en la Zona Franca de Barcelona (España) se coloca en el punto de mira del sector del automóvil nacional. La razón es sencilla: pone en marcha la preproducción del nuevo S400, un B-SUV híbrido que representa el compromiso de la marca con la movilidad sostenible y el impulso de la industria local. La firma ha comenzado las primeras pruebas de fabricación, incluidas auditorías de producto, con el objetivo de validar que el montaje cumple los estándares más exigentes.

Tras lograr su objetivo de validación productiva darán luz verde al inicio comercial definitivo. La fase de preproducción resulta crucial para EBRO, ya que le permite certificar que los vehículos se producen de forma repetitiva, segura y con la máxima exigencia de calidad. Pedro Calef, CEO de EBRO Motors, ha subrayado que estos pasos constituyen un hito estratégico en su hoja de ruta para afianzar una movilidad más eficiente y responsable, fabricada en casa pero con ambición global.

S400: Tercer pilar de la gama y símbolo de reindustrialización

EBRO S400 HEV 2

El S400 se posiciona como el tercer modelo ensamblado en la renovada EBRO Factory, tras los S700 y S800 —ambos ya presentes en versiones de gasolina y PHEV—. Este nuevo SUV híbrido, desarrollado con la colaboración tecnológica del Grupo Chery, mide 4,32 metros de longitud y se integra de lleno en el segmento de los SUV compactos, uno de los más competitivos y pujantes del mercado español. Su fabricación también involucra la planta de Montcada i Reixach para la elaboración de estructuras metálicas de carrocería, consolidando así un esquema de producción completamente nacional.

Motor híbrido y tecnología avanzada

Bajo el capó, el EBRO S400 combina un motor de gasolina 1.5 DHE de 70 kW con un motor eléctrico de 150 kW, ofreciendo una potencia total de 211 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. La tracción es delantera y el sistema de propulsión híbrido asegura un consumo medio de 5,3 litros cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones se mantienen por debajo de los 120 g de CO₂ por kilómetro. Incorpora la etiqueta ECO de la DGT, haciendo del S400 una opción especialmente atractiva para el público urbano y comprometido con el medio ambiente.

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Equipamiento muy completo y conectividad de última generación

El EBRO S400 destaca por su dotación tecnológica y confort. A nivel estético, presenta una carrocería compacta y robusta, con marcadas líneas y ópticas LED envolventes. El interior ofrece un espacio moderno y versátil, con doble pantalla digital de 12,3” pulgadas, climatizador bizona, asientos tipo bucket calefactables y una capacidad de carga máxima de 1.155 litros (con los asientos traseros abatidos). El equipamiento de serie incluye nada menos que 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción —ADAS—, entre ellos control de crucero adaptativo, detector de fatiga, aviso de ángulo muerto, alerta de tráfico cruzado trasero y cámara 540º. Además, el S400 ofrece compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, facilitando la conectividad y el acceso a servicios digitales desde el propio vehículo.

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Fabricación local con mirada internacional

El modelo se ensambla íntegramente en la histórica sede de la Zona Franca, una factoría que ha sido modernizada para dar cabida a la nueva generación de vehículos electrificados. La colaboración con la planta de Montcada i Reixach refuerza el carácter nacional del proceso industrial, garantizando empleo cualificado y estimulando la economía local. La llegada del S400 refuerza así la estrategia de EBRO de consolidar un ecosistema automovilístico propio y con vocación exportadora.

Datos técnicos y detalles del modelo

  • Longitud: 4,32 metros
  • Motorización híbrida (1.5 DHE + eléctrico)
  • Potencia total: 211 CV (155 kW)
  • Aceleración 0-100 km/h: 8,9 segundos
  • Consumo medio: 5,3 l/100 km
  • Emisiones: ≤ 120 g CO₂/km
  • Etiqueta ECO de la DGT
  • Maletero: 430 l / hasta 1.155 l con asientos abatidos
  • Equipamiento ADAS: 24 funciones
  • Garantía: 7 años o 150.000 km

El precio de lanzamiento sitúa al S400 como una de las opciones más competitivas dentro del segmento de los SUV híbridos, con una tarifa inicial desde 27.490 euros, a la que se suma una promoción especial por debajo de los 23.500 euros en el arranque comercial.

Con la llegada del S400 a la preproducción, EBRO reafirma su apuesta por revitalizar la industria automovilística española y ampliar la gama de vehículos electrificados accesibles, eficientes y sostenibles. Este lanzamiento consolida la posición de la marca en un mercado en pleno proceso de transformación hacia la movilidad limpia, fortaleciendo su papel como referente dentro y fuera de nuestras fronteras.

Fuente – EBRO by Newsspress

Imágenes | EBRO


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