Arranca el GP de México de F1 2017, Vettel al frente defendiendo la pole que consiguió ayer y Hamilton saliendo 3º. Ferrari tiene un gran ritmo en carrera, bastante mejor que el Mercedes con esos problemas que están encontrando para la manejabilidad del coche. Lo tenía todo para poder convertir esa pole en una victoria aquí y recortar algunos puntos. Pero con los coches rojos, como nos tienen acostumbrados este año, o falla la estrategia, o el equipo, o la mecánica o los pilotos… En esta ocasión ambos pilotos han salido bastante mal, y aunque Vettel mantenía la primera posición en la primera curva, la verdad es que todos por detrás se le acercaron y Bottas y Verstappen lo sobrepasaron, con el nerviosismo y otro nuevo toque perdiendo toda oportunidad a las primeras de cambio.
Bottas y Verstappen han podido seguir, pero el alerón delantero de Vettel ha saltado por los aires y probablemente la fibra de éste ha cortado el neumático de Hamilton que ha pinchado en la primera vuelta también. Como resultado ambos a boxes en la primera vuelta. Hamilton entraba y ponía los neumáicos más duros, el compuesto amarillo, para poder tirar toda la carrera y no tener que parar, mientras Vettel hacía la misma estrategia. El alemán llegaba primero a boxes, y tuvo una parada bastante larga debido al cambio de morro. Luego llegaba muy lento el británico con el neumático pinchado y cambiaba ruedas. Los dos aspirantes al mundial en la cola y desde ahí a remontar. Finalmente con un Vettel 4º salvando algunos puntos y Hamilton cogiendo el 9º puesto sumando lo mínimo…
El gran ganador en este GP ha sido sin duda Max Verstappen, el joven demuestra su super talento y termina primero aprovechando de estos problemas de los demás para posicionar a Red Bull en lo más alto, también por el gran ritmo que muestra este equipo los domingos. El motor Renault no va mal los domingos, y eso unido a un chasis y aerodinámica casi perfectos hacen el resto… una pena que los sábados el motor Renault no cuente con un modo mágico para clasificación que le aporte potencia extra en un momento corto para clasificar más arriba como sí lo tiene Ferrari y Mercedes. A Max le han seguido Bottas y Kimi, que han completado el podio de hoy.
McLaren salía desde atrás como saben por las sanciones para los motores. Stoffel Vandoorne ha podido quedar 12º y Fernando Alonso ha sumado un punto para los de Woking terminando 10º en una carrera muy complicada para ellos. No solo por salir últimos, sino porque es una carrera en la que importa bastante el motor y con la altitud del circuito y estos motores turbo (aunque se note menos que con los atmosféricos) se sufre un poco cuando la unidad que montas peca de baja potencia como es el caso de Honda, obteniendo menor potencia aún por el oxígeno disponible para la combustión. Los dos Renault han estado mal esta vez, con ambos coches amarillos retirados, así que mala suerte para Sainz y su compañero Nico.
Resultados de la carrera
Posición | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:36:26"552 | 71 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | +19"678 | 71 |
3 | Kimi Räikkönen | Ferrari | +54"007 | 71 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | +70"078 | 71 |
5 | Esteban Ocon | Force India | +1 vuelta | 70 |
6 | Lance Stroll | Williams | +1 vuelta | 70 |
7 | Sergio Pérez | Force India | +1 vuelta | 70 |
8 | Kevin Magnussen | Haas | +1 vuelta | 70 |
9 | Lewis Hamilton | Mercedes | +1 vuelta | 70 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | +1 vuelta | 70 |
11 | Felipe Massa | Williams | +1 vuelta | 70 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | +1 vuelta | 70 |
13 | Pierre Gasly | Toro Rosso | +1 vuelta | 70 |
14 | Pascal Werhlein | Sauber | +1 vuelta | 70 |
15 | Romain Grosjean | Haas | +1 vuelta | 70 |
16 | Carlos Sainz | Renault | – | Retirado |
17 | Marcus Ericsson | Sauber | – | Retirado |
18 | Brendon Hartley | Toro Rosso | – | Retirado |
19 | Nico Hülkenberg | Renault | – | Retirado |
20 | Daniel Ricciardo | Red Bull | – | Retirado |
Clasificación de pilotos
Posición | Piloto | Puntos |
---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 333 ¡Enhorabuena por el 4º Mundial de F1! |
2 | Sebastian Vettel | 277 |
3 | Vatteri Bottas | 262 |
4 | Daniel Ricciardo | 192 |
5 | Kimi Räikkönen | 178 |
6 | Max Verstappen | 148 |
7 | Sergio Pérez | 92 |
8 | Esteban Ocon | 83 |
9 | Carlos Sainz | 54 |
10 | Lance Stroll | 40 |
11 | Felipe Massa | 36 |
12 | Nico Hülkenberg | 34 |
13 | Romain Grosjean | 28 |
14 | Kevin Magnussen | 19 |
15 | Stoffel Magnussen | 13 |
16 | Fernando Alonso | 11 |
17 | Jolyon Palmer | 8 |
18 | Pascal Werhlein | 5 |
19 | Daniil Kvyat | 5 |
20 | Marcus Ericsson | 0 |
21 | Pierre Gasly | 0 |
22 | Brendon Hartley | 0 |
23 | Antonio Giovinazzi | 0 |
24 | Jenson Button | 0 |
Clasificación de constructores
Posición | Equipo | Puntos |
---|---|---|
1 | Mercedes | 595 |
2 | Ferrari | 455 |
3 | Red Bull | 340 |
4 | Force India | 175 |
5 | Williams | 76 |
6 | Toro Rosso | 53 |
7 | Renault | 48 |
8 | Haas | 47 |
9 | McLaren | 24 |
10 | Sauber | 5 |
Próxima cita el 10-12 de noviembre en el GP de Brasil, una cita histórica y de lo más interesante. Espero que todos los aficionados tengamos un buen fin de semana y nos divirtamos, y veremos cómo actúa el tetracampeón ya proclamado hoy: Lewis Hamilton. Ya sabéis que solo quedan dos carreras, Brasil y la última…