El mercado de vehículos eléctricos en España recibe una de sus novedades más esperadas con la llegada del Hyundai IONIQ 9. Un SUV de gran tamaño que se sitúa como el modelo más avanzado y espacioso de Hyundai. Este todo camino destaca no solo por sus generosas dimensiones sino también por una amplia flexibilidad en el interior y una gama mecánica que promete satisfacer tanto a familias como a quienes buscan tecnología puntera. Y todo ello se refleja en todas y cada una de sus características y cualidades…
Con la apertura del configurador y de los pedidos en los concesionarios españoles, el Hyundai IONIQ 9 ya tiene precios. Con ellos en la mano podemos ver que la marca lo posiciona como una alternativa 100% eléctrica a modelos como el Santa Fe. Gracias a su enfoque multifuncional y a su dotación tecnológica, se convierte en una de las propuestas más completas del segmento SUV eléctrico de gran tamaño. Además, tanto por autonomía como por prestaciones está por encima de muchos de sus rivales…
Dimensiones y habitabilidad del Hyundai IONIQ 9…
Este nuevo SUV eléctrico se desmarca por su tamaño y modularidad. Con 5,06 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,79 metros de alto, además de una distancia entre ejes de 3,13 metros, el IONIQ 9 es uno de los SUV más grandes que pueden verse a la venta en el mercado español. Las opciones de seis o siete plazas permiten una gran versatilidad, contando con hasta tres filas de asientos y múltiples configuraciones interiores.
En cuanto a capacidad de carga, el maletero oscila entre 338 litros (siete plazas en uso) y 908 litros (abatiendo la última fila). Además, existe un compartimento delantero con capacidad de hasta 88 litros en versiones de tracción trasera y 52 litros en las de tracción total, especialmente práctico para llevar cables de carga y otros accesorios.
Equipamiento y acabados del Hyundai IONIQ 9…
El nuevo Hyundai IONIQ 9 llega a España con tres niveles de acabado: Star, Energy y Ecalligraphy, cada uno de ellos con un equipamiento progresivamente más completo. De serie, desde el acabado Star, ya incorpora faros LED, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento, alerta y asistente de carril, detector de ángulo muerto, control de presión de neumáticos, freno de estacionamiento eléctrico, acceso y arranque sin llave, llantas de aleación, climatizador automático bizona, tres filas de asientos calefactables, sistema multimedia avanzado compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y múltiples sistemas de asistencia a la conducción bajo el paquete SmartSense.
En los acabados superiores, la dotaciónincluye elementos como tapizado en cuero Nappa, asientos delanteros y traseros ventilados y con masaje, Head-Up Display, sistema de sonido Bose, llantas de hasta 21 pulgadas, cámara 360º, asistente de aparcamiento inteligente remoto y cortinillas traseras, entre otros. Destaca además la gran atención dada al confort, con asientos reclinables e incluso giratorios en la segunda fila en determinadas versiones, además de función de masaje Dynamic Body Care y reposapiernas extensible, haciendo del IONIQ 9 un auténtico salón rodante.
Mecánicas y autonomía…
El IONIQ 9 se lanza en el mercado español con tres motorizaciones principales, todas ellas alimentadas por la potente batería mencionada:
- Versión de acceso con un único motor trasero de 218 CV (160 kW), tracción posterior y hasta 620 km de autonomía (WLTP).
- Versión intermedia AWD con doble motor (delantero de 95 CV y trasero de 218 CV, sumando 313 CV), tracción total y autonomía homologada de 600 km.
- Tope de gama con dos motores de 218 CV (435 CV en total), también con tracción total, aceleración de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y 600 km de autonomía WLTP.
La capacidad de carga rápida es uno de los puntos fuertes del IONIQ 9, ya que admite potencias de hasta 350 kW en corriente continua, permitiendo cargar del 10 al 80% de la batería en unos 24 minutos, lo que facilita enormemente los viajes de larga distancia.
Otras características relevantes…
El Hyundai IONIQ 9 incorpora carga bidireccional (V2L), una etiqueta CERO de la DGT y cuenta con modos de conducción adaptativos, capacidad de remolque hasta 2.500 kg y novedosas tecnologías como retrovisores digitales y funciones bajo demanda para personalizar la experiencia al volante. La gama no puede acogerse por el momento a las ayudas del Plan Moves, por lo que los precios indicados son los oficiales antes de descuentos promocionales que puedan negociar los concesionarios.
Versiones y precios del IONIQ 9 en España…
La apertura de pedidos ya está disponible y las primeras entregas se esperan para el verano y otoño de 2025. En ese momento los clientes podrán probar las capacidades dinámicas y tecnológicas del modelo. El Hyundai IONIQ 9 se consolida como una de las opciones más avanzadas, espaciosas y potentes dentro del segmento SUV eléctrico en España, destacando por su tecnología y seguridad, además de ofrecer un alto nivel de confort y habitabilidad.
El nuevo modelo llega a nuestro país en diferentes configuraciones, tanto mecánicas como de habitabilidad. Está disponible con seis o siete plazas, adaptándose así a las diferentes necesidades de los compradores. Todas las versiones se comercializan con una batería de iones de litio de 110 kWh que garantiza una autonomía competitiva para trayectos largos. Estos son los precios oficiales actuales del Hyundai IONIQ 9 en España antes de aplicar descuentos o promociones:
- IONIQ 9 218 CV RWD Star (7 plazas): desde 69.295 – 69.900 euros
- IONIQ 9 313 CV AWD Energy (7 plazas): desde 80.995 – 81.600 euros
- IONIQ 9 435 CV AWD Ecalligraphy (7 plazas): desde 86.495 – 87.100 euros
- IONIQ 9 435 CV AWD Ecalligraphy (6 plazas): desde 87.495 – 88.100 euros
- IONIQ 9 435 CV AWD Ecalligraphy Relax (6 plazas): desde 87.495 – 88.100 euros
Fuente – Hyundai
Imágenes | Hyundai
Más información sobre este modelo
- Plazas 5 - 7
- Potencia 218 - 435 cv
- Consumo 19,4 l/100km
- Valoración 4,5