Kia Rio: La versión sedan dice adiós en EEUU pero ¿Y en Europa?

La evolución del sector del automóvil está provocando que las marcas salgan de algunos nichos. El de las berlinas y los monovolúmenes fueron los primeros que cayeron ante los SUV´s pero tras ellos han ido otros. Justo el de los urbanos se está viendo diezmado ya que se trata de modelos de bajo precio de venta y reducido margen de beneficio. Ford ya se ha cargado al Fiesta y los rumores sobre la muerte del Kia Rio son cada vez más fuertes…

En los últimos meses hemos visto como Kia realizaba varios movimientos en la zona baja de su gama. Por un lado a actualizado al Picanto con un profundo restyling que le permitirá mantenerlo a la venta hasta que haya un relevo cien por cien eléctrico. Pero lo que nos importa es el adiós del Rio en mercados como Reino Unido o el cese de ventas de la versión sedán en EEUU. Amén de la llegada del nuevo K3 que lo reemplaza en México y otros…

El actual Kia Rio Sedan ha sido sustituido por el más moderno K3 pero no se venderá en EEUU…

Como ya os hemos dicho, el nuevo Kia K3 ha tomado el relevo del Rio Sedan en mercados como México. De hecho la nueva berlina urbana se fabricará en exclusiva en el centro técnico que la casa tiene en Pesquería, Nuevo León. Pero el adiós del Rio Sedan en EEUU deja a la firma sin una berlina de acceso más allá del Forte que es, básicamente, un Ceed de tres volúmenes. Así es que siguen los pasos de Hyundai y la muerte del Accent…

El momento para despedir al Rio Sedan no tardará en llegar. Según ha comunicado la marca a Automotive News será en los próximos meses ya que no habrá actualización de cara al modelo/año 2024. Así es que antes de que el próximo año toque a nuestras vidas Kia habrá cesado la producción del actual Rio Sedan. Además, parece que no les darán a los clientes la oportunidad de adquirir una versión especial, forzando su salida «por la puerta de atrás»…

¿Y en Europa? ¿Qué pasará con el Rio hatchback?

Por tanto, teniendo en cuenta la situación que está viviendo el Kia Rio Sedan nos surge esta pregunta ¿Qué pasará en Europa? Más que nada, porque tiempo atrás se confirmó que la división anglosajona dejaba de venderlo. Esto suscitó que los rumores apuntaran en la misma dirección para el resto del continente ya que las ventas de este tipo de vehículos no han dejado de caer en los últimos años. La razón es sencilla: Los B-SUV´s son más «deseados».