Un nuevo Mercedes-Maybach se presentarĂ¡ en noviembre

Mercedes-Benz GLS perfil

¿Echabais de menos a Maybach? Lo cierto es que, despuĂ©s de la presentaciĂ³n de aquel Vision Mercedes-Maybach 6 que presentaron en 2016 en Pebble Beach, y la de su variante Cabriolet un año mĂ¡s tarde en el evento Monterrey Car Week, han estado bastante desaparecidos…Hasta ahora, por lo que parece. Mercedes-Maybach presentarĂ­a un nuevo SUV este mismo noviembre.

Queda menos de dos meses para conocer el que serĂ­a el Ăºltimo modelo de la submarca de lujo de Mercedes. Esta vez, se basarĂ­a en un Clase GLS, un modelo que, al igual que el Mercedes Clase S, vehĂ­culo que ya ha servido de base para Maybach, comparte segmento de lujo, esta vez en el de los SUV.

Mercedes-Benz GLS trasera

El Mercedes-Maybach basado en el GLS harĂ­a competencia al Bentley Bentayga, al Rolls Royce Cullinan y al Aston Martin DBX del que hemos hablado hace unos momentos. SegĂºn hemos podido conocer gracias a nuestros compañeros de Autocar, el precio de salida, segĂºn una filtraciĂ³n que tuvo lugar en el SalĂ³n del AutomĂ³vil de Frankfurt, serĂ­a de 150.000 libras, unos 170.000 euros.

El nuevo modelo de Maybach serĂ¡ exclusivo, eso es indudable, pero esto no significa que estĂ© restringido Ăºnicamente al mercado europeo. La submarca de lujo alemana pretende que llegue a mĂ¡s mercados, como el norteamericano, el chino o el ruso, donde tienen ventas aseguradas debido al gran nĂºmero de potenciales compradores.

Mercedes-Benz GLS dinĂ¡mica

Como viene siendo habitual, este nuevo Mercedes-Maybach mantendrĂ­a las lĂ­neas bases de su inspiraciĂ³n, en este caso el GLS, pero modificarĂ­an ligeramente su aspecto para dotarlo de una mayor deportividad y elegancia, dos factores claves de todos los vehĂ­culos de la submarca. Por otro lado no nos podemos olvidar de la comodidad, pues se rumorea que podrĂ­a tener una batalla mĂ¡s larga que la del GLS, algo que ya hicieron con el Clase S.

En cuanto a los motores, al igual que su competencia, podrĂ­a optar con un motor V8 de 4 litros con tecnologĂ­a twin-turbo que estarĂ­a acoplado a la caja de cambios automĂ¡tica de 9 velocidades de Mercedes. AdemĂ¡s, para transmitir toda su fuerza al suelo se servirĂ­a de una tracciĂ³n a las cuatro ruedas, 4MATIC como les gusta llamarlo en Mercedes. Solo podemos esperar a noviembre para ver con que nos sorprenden.


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