Hace una semana los rumores confirmaban, tras varios años guardado en un cajĂ³n, que el New Stratos Project habĂa vuelto a la vida. En aquel momento la informaciĂ³n era mĂ¡s bien escasa, pues Manifattura Automobili Torino (MAT) y New Stratos Gbr no comentaron mucho mĂ¡s al respecto. Sin embargo, ya conocemos nuevos detalles del que podrĂa ser el resurgir de uno de los modelos mĂ¡s mĂticos del mundo del motor.
SegĂºn ambas firmas, el New Stratos debutarĂ¡ oficialmente en el prĂ³ximo SalĂ³n del AutomĂ³vil de Ginebra. Hasta aquĂ, ya sabĂamos algo, pero el resto de datos tĂ©cnicos del modelo estaban en el aire pues Ferrari se habĂa desmarcado del proyecto inicial y el Grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA) no se habĂa pronunciado al respecto sobre el uso de la denominaciĂ³n comercial Lancia.
Para poder fabricarlo, Manifattura Automobili Torino finalmente emplearĂ¡ la base tĂ©cnica del Ferrari 430 Scuderia a la que tendrĂ¡n que aplicar profundos cambios. El mĂ¡s importante es un incremento en la distancia entre ejes, pues con su tamaño actual no puede acoger la carrocerĂa del Stratos. AdemĂ¡s, a nivel mecĂ¡nico tambiĂ©n contarĂ¡ con el bloque V8 de 4.3 litros que monta el 430 Scuderia.
En este caso, los ingenieros de MAT aplicarĂ¡n algunas modificaciones para incrementar la potencia del motor Ferrari desde los 510 CV originales hasta los 600 CV que deberĂa tener el Stratos. El problema que surge para la fabricaciĂ³n del New Stratos es que serĂ¡ el propio cliente quien deberĂ¡ facilitar la unidad del Ferrari 430 Scuderia para que sea transformada. Con todo, el precio para crear un Stratos es de 500 mil euros, eso sin contar con el precio que haya que pagar por hacerse con el modelo del cavallino.
Sea como fuere, Ferrari ya ha confirmado pĂºblicamente que no tiene nada que ver con el proyecto, pues se mantiene en la misma postura que la vez anterior. AdemĂ¡s, hay que añadir que Lancia no cederĂ¡ su denominaciĂ³n comercial, por lo que el vehĂculo que lancen Manifattura Automobili Torino (MAT) y New Stratos Gbr deberĂ¡ conformarse con tener como denominaciĂ³n comercial su propio apellido.
HabrĂ¡ que ver el recorrido que tiene el proyecto y si los clientes lo apoyan, pues, aunque suena muy interesante, parece arriesgado sacarlo adelante.
Fuente – Manifattura Automobili Torino (MAT) – New Stratos Gbr