2016 y 2017 son dos años muy importantes para el futuro a medio plazo de Seat. En 2016 la firma de Martorell iniciaba la comercialización del Seat Ateca, el primer SUV de la empresa, un coche que debería haber llegado varios años antes pero que, al fin y al cabo, más vale tarde que nunca. En 2017 pondrán en comercialización la quinta generación de uno de los modelos más importantes de toda su historia, el Seat Ibiza, y también un nuevo B-SUV llamado Seat Arona.
Estos tres coches junto al Seat León formarán un equipo muy potente, el cual previsiblemente conseguirá traer nuevos clientes a la marca española. Recordamos que hasta hace menos de un año Seat vivía prácticamente del Ibiza y del León, dos modelos que son muy vendidos pero al fin y al cabo son solo dos modelos. Por tanto, esperemos que con cuatro coches enfocados relativamente a públicos diferentes las cifras de ventas mejoren aún más.
Parece ser que el diseñador X-Tomi Design tiene ganas de ver algún nuevo integrante más en la gama de modelos de la firma española, y eso que la nueva ofensiva de Seat no es corta precisamente. X-Tomi se ha atrevido a diseñar un modelo muy pasional que parece derivar del Audi A5 Coupé. Seat actualmente no tiene ningún coche de estética similar y tampoco parece que tenga planes de aventurarse en este mercado donde las marcas generalistas tienen poco que hacer contra las premium.
El diseñador ha cogido la silueta del Audi A5 y ha ido integrando los elementos y características habituales de los modelos de Seat como, por ejemplo, los faros de LED con esa forma triangular en la luz diurna, la calandra, la forma baja del paragolpes, los retrovisores exteriores y las habituales llantas de perfil bajo utilizadas en el Seat León Cupra. Pero no solo se ha quedado en un modelo coupé, sino que también ha realizado una imagen de cómo se vería una variante descapotable.
Podéis olvidaros, no veremos un Seat coupé en este estilo.
Fuente – X-Tomi Design
Q se preocupen de sacar un sustituto real al exeo y q se dejen de experimentos. Lastima q el recien llegado Octavia no tenga su version en Seat….
Puedes estar tranquilo, solo es un render creado por el diseñador X-Tomi Design. Es prácticamente imposible que llegue algo así hoy en día a la marca española
Y sabeis si hay algun plan de Seat para sacar un sustituto real a la altura del antiguo exeo o el actual Octavia ???
Ultimamente parece q no ven mas alla de los suv y su modelo estrella, el Leon.
Del Toledo mejor no hablemos. Mientras no lo motoricen en condiciones poco mas es q el low cost d la marca. Una pena, la verdad.
De momento creemos que centrarán en los modelos Ateca, León, Ibiza y el próximo Seat Arona
Y el pobre Toledo acabará desapareciendo dejando un triste bagaje en la marca por la escasa apuesta sobre ese modelo.
Una pena…
Veremos… como decía se deben tener en cuenta muchas variables y que al final la marca saque un beneficio minimo
Si me gusta, creo qué a muchos nos gustaría.
Es muy complicado en la actualidad que Seat pueda lanzar un producto como éste. Saludos
Ya lo sé, igual paso con el IBL
😉
Ruben Fdez Murcia Ruben Gonzalez Maregil
A vosotros también os gusta?
Igualmente paso con el SEAT IBL , que presentataron en el salón de Frankfurt. , se quedó en una ilusión , a raíz de allí sacaron el exeo. Mucho más feo para mi gusto que el Prototipo IBL
Cierto es que el IBL era muy llamativo, pero las marcas tienen que vender coches, y de ello depende el lanzamiento de uno u otro modelo y de uno u otro diseño. Saludos
Queremos q rescaten éste del armario…
El IBL?
Sería mi próximo coche
Vemos que te gusta entonces, jejeje. Saludos
Saludos. Os sigo por flipboard
Lástima de la eliminación del seat Exeo un cochazo y en su lugar un Toledo q ni es chicha ni limona , pequeño pocas versiones y poco potentes y atractivas y así va de culo
Es una pena q Vw tenga ese control tan acérrimo con seat no dejando desarrollar product nuevos y atractivos al público y sin embargo a Skoda parece dejarles más suelto para elaborar nuevos diseños
La prueba está en la cantidad modelos de uno y otro
Seat no tiene un vehículo medio grande como superb ni un modelo alternativo como el Yeti
A seat le hace falta un golpe de diseño. Y deportividad con un coupe , un familiar medio grande y un descapotable
Sería la bomba
El Exeo se acercaba al Audi A4, mientras que el Toledo es más similar al concepto del antiguo Córdoba
Exacto pero pienso es necesario un vehículo más grande tipo exeo el cual fue muy bien acogido
Y por otro lado pienso debería desarrollarse más el concepto del Toledo con más motores versiones y en plan deportivo sin renunciar al maletero como se hace en el Leon
Aún así este tipo vehículos no suelen ser récord de ventas y a la vista está el Jetta y sus versiones posteriores
Cada marca realiza estudios muy exhaustivos sobre cómo funcionará un modelo u otro. Ademas, hay que tener en cuenta que debe adaptarse a muchos mercados para salir rentable
Si no lo dudo
Pero es muy significativo las restricciones hacia Seat y todo lo contrario a Skoda
Seat no lo tiene tan mal. Tiene dos superventas que son Ibiza y León, y ahora se suman otros dos que son el Ateca y, en menor medida (creemos), el Seat Arona.
Mal no
Pero desde luego y yo al menos si percibo cierta desigualdad y restricciones a la creatividad y salida nuevos modelos en Seat y más en comparación con Skoda
Ya no digamos de Vw
Jose D Muñoz Hay que tener en cuenta que los «principios» de Seat son la deportividad y a bajo coste… Skoda es por así decirlo la económica y Audi la marca premium. Volkswagen podríamos decir que es una combinación…
Si lo sé le perfectamente
Aún así pienso q a Seat la tienen muy muy limitada
Por los pocos modelos
Por la tardanza en sacar modelos diferentes y versátiles
La prueba exeo un pedazo coche q se lo quito de en medio en muy muy poco tiempo a pesar de su indiscutible éxito y aprecio
Con un sportwagon bonito y una berlina más aún
Pero bueno los q mandan son los alemanes y parece prefieren dar más vuelos a Skoda , q es la más cercana a Seat en disputa mercado y no veo lógico se le quite a Seat una berlina media alta como exeo y se deje a skoda el superb
Jose D Muñoz Como comentábamos antes, sus modelos deben funcionar en muchos mercados. Es por esto que muchas veces vemos un modelo que aquí sí funciona muy bien y desaparece. O a la inversa, en nuestro mercado se venden relativamente pocas unidades pero sigue a la venta.
Ya hicieron el exeo… No me sorprende
Esta imagen diseñada por X-Tomi Design es más pasional, no crees?
Lo k faltaba copiar mas k no sabemos hacer coche …y luego ..K ES …?????
Es un diseño totalmente ajeno a la marca
Jeje a la anda ..mira sco.. Es totalmente diferentes a audi etc a Vw .. En el diseño No vengas con chorradas ….
Disculpa
se hincharia a vender la seat.. si es verdad
Dependería mucho de precio, calidades y unas cuantas cosas más, jeje. Saludos
Pero….si es igual….vamos ni de coña..aparte tampoco valdria 15.000 euros.Ese q se va ahi …asi…con esas llantas faros y demas…de 30.000 no lo baja ni dios y si tengo 30.000 para un coche me compro el audi a5 q valdria casi igual…o de km0
Es solo un render creado por X-Tomi Design ?
Yaya….lo se.Pero hablo en el hipotético caso que se creara….seria absurdo
Sí, no creemos que tuviera mucho futuro
Raúl Romera Solana
No lo veo. El exeo, basado en el A4 B7 con interior de A4 cabrio fracasó. Era un modelo demasiado veterano y el publico al cual iba dirigido se decantaba por el passat o el A4. Con este pasaria lo mismo.
Eso es. La imagen es un render
La verdad es que si fuese un modelo basado en el A5 actual, con la misma tecnología y un precio algo más economico, seria algo a tener en cuenta, pero en el improbable caso de que lo fabricaran, dudo que no usaran el A5 8T3.
Tendría que ser un precio muy inferior y Audi (perteneciente a VAG) lo tendría que consentir
También… No creo que les interese ni compense sacar un modelo nuevo y que les quite ventas al A5 actual.
Marc Casabò, eso es 😉
Si por un precio bastante inferior y prestaciones distintas
Abad Fernández Alonso correcto. Saludos
El Exeo era un coche redondo, y si no no recuerdo en varias ocasiones leí que Seat lo retiraba porque le hacía mucha competencia al Audi a4 y le quitaba ventas
Era un buen producto. Sin saberlo a ciencia cierta, es más probable que fuera por bajo rendimiento de ventas fuera de nuestro país
Con el exeo la jodieron , con la cantidad de seat Toledo que se vendieron y ahora no ves mas de 2 por las calles
El mercado evoluciona y los consumidores cambian sus gustos con el paso del tiempo. Saludoa
Por cierto el ateca parece ridículo en la calle , yo no se
El ibiza se salva , siempre sera el emblema de seat , pero las nuevas generaciones león Toledo ectr .. Se están yendo al carajo
El exeo dejó de fabricarse por falta de ventas.
Para gustos, colores… dice el refrán
Eso recordamos
El nuevo Ibiza parece un león en miniatura y el atecayo tuve la oportunidad de verlo y probarlo y me parece un coche muy bueno siempre que sea con un motor de más de 150cv
Si, el frontal del Ibiza es casi un calco del León. La trasera cambia algo más
Sergio Sanchez Alvaro Pineda Navarro
Yo me lo compraria
Pues mucho nos tememos que será difícil que Seat comercialice un producto así a corto plazo…
Pues yo creo personalmente que atraeria mucho mas publico, yo por ejemplo me gustan los coches con un estilo deportivo pero familiar y seat de momento solo seria el leon st y no esque sea muy agraciado igual que el toledo que parece un chevrolet aveo st
Manuel, según se oye, no tardará demasiado en aparecer un Ateca Cupra…
Hubo un prototipo hace años, el seat tango, nunca salio a la luz
Cierto, buena aportación ?
Me encanta el mundo del motor! un dia si quereis, con mucho gusto, escribo un articulo para vosotros. Gracias
Por qué no lo haces y nos lo envías a nuestro formulario para tenerlo en cuenta para próximos procesos de selección? Un saludo
os dejo mi correo! teniente_akerman@hotmail.es, pedidme lo que necesitais y os lo remito con gusto
gracias
El seat tango era un prototipo que marcaba las lineas de diseño de los seat de aquel entonces
Si, un ejercicio de diseño. Saludos
Se llama copiar…
Bueno, tan solo es un render creado por un diseñador totalmente externo a la marca. Saludos!
Pues sinceramente acabaría con la competencia. Lo prefiero a bmw, audi y Mercedes. Para mantenerlo en repuestos económico, precio inferior a estos unos 23.000€-35.000€. Y un motor 2.0tdi desde 120-225cv. Me lo quedo.
La realidad, no lo van a hacer porque precisamente barre a los demás.
Podría tener problemas en su misma casa VAG
Por eso digo. El león ya ha sido uno
Otra cuestión, el inmovilizador del ateca si se queda sin batería el coche, no tiene » freno de mano «?
Juan José García Quintana Se quedará sin batería si el coche no está arrancado (después de llevar unos días sin utilizarse, por ejemplo), por lo que el freno de estacionamiento estaría puesto y se mantendría puesto.
Aunque quedaré apagado el Led del mismo no?
Así es. De hecho, normalmente el led que mencionas se suele apagar unos segundos o minutos después de estacionar y apagar o cerrar el vehículo
Pues muchas gracias por decírmelo. Estoy pensando en comprarlo pero tiene llantas 17″ y me gustaría más de 16″ pero no se les podrá poner
Nosotras estamos haciendo lo posible por probarlo cuanto antes y ofreceros todos sus detalles
anda que no me ha tocado hacer bypas a la bateria para poder desconectar el freno electrico ???
Jeje, suelen llevar un sistema manual de desbloqueo
si, que suelen estar por los alrededores de la palanca de cambios, muchas veces debajo de ellas pero dile al cliente que le vas a desmontar eso para cargarlo en la grua… a parte de que normalmente vamos con el tiempo pegao.. ??
Ya nos imaginamos… menudo lío
Menuda mierda el freno eléctrico, por eso acelere yo la compra del mío
Para gustos, colores jejeje. Un saludo
Soy mecánico, imagínese que rollo es para cambiarlo.
Ya nos imaginamos m. Saludos
Ramón Heyse
Para que hagan lo mismo que con el exeo, que hacía comoetencia a Audi y Volkswagen y lo quitaron del mercado
Un modelo como este difícilmente vería la luz hoy en día en la marca española. Saludos!
Precioso
Es un trabajo de X-Tomi Design. Saludos 😉
Julio Martín Paul Martinović Adrián Canal Álvarez
Era guapo eh ?
mucho
Jejeje, dadle las gracias a X-Tomi Design por esta recreación. Saludos
No dejará de ser una copia descarada, mejor sería que usaran la imaginación e hicieran algo nuevo…
Estaría muy bien
Difícil que lo lleguemos a ver. Saludos!
Ya lo se pero como se suele decir de ilusiones también se vive
Jejeje
Jorge Prieto Pablo Perez Guillermo Rubio Garrido Alberto Gomez del Rio
Pepino!!!
Mola eh
Q t pires alfeñike!!!
Tu pecho pala caracuello no lo olvides
Es una recreación realizada por X-Tomi Design. Saludos
Sinceramente, con una pinta como esa y con la pasion que desarrollan sus coches( sabemos que son siempre muy buenas elecciones los seat desde siempre), eclipsaria al a5 de audi.
Sufian Badr
Riduan Mohamed
Podría ser. Saludos
Lel Rares Stase segu e barato
Jorge Garcia Perez
Precioso
Es una recreación de X-Tomo Design. Saludos
Y con el mismo frontal que todos, que bonito Puff
Jejeje. Es trabajo de X-Tomi Design
Hay que animarse y echar a volar la imaginación, ya está bien de clones, ánimo y seguir así!!
Pues sí, mas variedad sería beneficioso para todos. Saludos
Carlos Bujalance
No me importaría, ponle el motor del león cupra y ya veras como se vende
Dependería del precio también y de alguna cosa más, no crees? Saludos
Ojalá salga es precioso y el cabrio impresionante
Difícil, es solo una recreación de X-Tomi Design
Pues eso,un SEAT montado en un Audi,una patata a la hora de venderlo,capichi.
Jejej. Saludos
Cómo una pesadilla
Gracias por comentar. Saludoss ?