¿Os imagináis un Seat coupé basado en el Audi A5?

Render Seat coupé

2016 y 2017 son dos años muy importantes para el futuro a medio plazo de Seat. En 2016 la firma de Martorell iniciaba la comercialización del Seat Ateca, el primer SUV de la empresa, un coche que debería haber llegado varios años antes pero que, al fin y al cabo, más vale tarde que nunca. En 2017 pondrán en comercialización la quinta generación de uno de los modelos más importantes de toda su historia, el Seat Ibiza, y también un nuevo B-SUV llamado Seat Arona.

Estos tres coches junto al Seat León formarán un equipo muy potente, el cual previsiblemente conseguirá traer nuevos clientes a la marca española. Recordamos que hasta hace menos de un año Seat vivía prácticamente del Ibiza y del León, dos modelos que son muy vendidos pero al fin y al cabo son solo dos modelos. Por tanto, esperemos que con cuatro coches enfocados relativamente a públicos diferentes las cifras de ventas mejoren aún más.

Render Seat cabrio

Parece ser que el diseñador X-Tomi Design tiene ganas de ver algún nuevo integrante más en la gama de modelos de la firma española, y eso que la nueva ofensiva de Seat no es corta precisamente. X-Tomi se ha atrevido a diseñar un modelo muy pasional que parece derivar del Audi A5 Coupé. Seat actualmente no tiene ningún coche de estética similar y tampoco parece que tenga planes de aventurarse en este mercado donde las marcas generalistas tienen poco que hacer contra las premium.

El diseñador ha cogido la silueta del Audi A5 y ha ido integrando los elementos y características habituales de los modelos de Seat como, por ejemplo, los faros de LED con esa forma triangular en la luz diurna, la calandra, la forma baja del paragolpes, los retrovisores exteriores y las habituales llantas de perfil bajo utilizadas en el Seat León Cupra. Pero no solo se ha quedado en un modelo coupé, sino que también ha realizado una imagen de cómo se vería una variante descapotable.

Podéis olvidaros, no veremos un Seat coupé en este estilo.

Fuente – X-Tomi Design

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136 comentarios, deja el tuyo

  1.   Ricardo Lago dijo

    Q se preocupen de sacar un sustituto real al exeo y q se dejen de experimentos. Lastima q el recien llegado Octavia no tenga su version en Seat….

    1.    Actualidad Motor dijo

      Puedes estar tranquilo, solo es un render creado por el diseñador X-Tomi Design. Es prácticamente imposible que llegue algo así hoy en día a la marca española

    2.    Ricardo Lago dijo

      Y sabeis si hay algun plan de Seat para sacar un sustituto real a la altura del antiguo exeo o el actual Octavia ???
      Ultimamente parece q no ven mas alla de los suv y su modelo estrella, el Leon.
      Del Toledo mejor no hablemos. Mientras no lo motoricen en condiciones poco mas es q el low cost d la marca. Una pena, la verdad.

    3.    Actualidad Motor dijo

      De momento creemos que centrarán en los modelos Ateca, León, Ibiza y el próximo Seat Arona

    4.    Ricardo Lago dijo

      Y el pobre Toledo acabará desapareciendo dejando un triste bagaje en la marca por la escasa apuesta sobre ese modelo.
      Una pena…

    5.    Actualidad Motor dijo

      Veremos… como decía se deben tener en cuenta muchas variables y que al final la marca saque un beneficio minimo

  2.   Nicolas Sevilla dijo

    Si me gusta, creo qué a muchos nos gustaría.

    1.    Actualidad Motor dijo

      Es muy complicado en la actualidad que Seat pueda lanzar un producto como éste. Saludos

    2.    Nicolas Sevilla dijo

      Ya lo sé, igual paso con el IBL

  3.   Cristian Mayoral dijo

    Ruben Fdez Murcia Ruben Gonzalez Maregil

    1.    Actualidad Motor dijo

      A vosotros también os gusta?

  4.   Nicolas Sevilla dijo

    Igualmente paso con el SEAT IBL , que presentataron en el salón de Frankfurt. , se quedó en una ilusión , a raíz de allí sacaron el exeo. Mucho más feo para mi gusto que el Prototipo IBL

    1.    Actualidad Motor dijo

      Cierto es que el IBL era muy llamativo, pero las marcas tienen que vender coches, y de ello depende el lanzamiento de uno u otro modelo y de uno u otro diseño. Saludos

  5.   Ricardo Lago dijo

    Queremos q rescaten éste del armario…

  6. Sería mi próximo coche

    1.    Actualidad Motor dijo

      Vemos que te gusta entonces, jejeje. Saludos

    2. Saludos. Os sigo por flipboard

  7.   Jose D Muñoz dijo

    Lástima de la eliminación del seat Exeo un cochazo y en su lugar un Toledo q ni es chicha ni limona , pequeño pocas versiones y poco potentes y atractivas y así va de culo
    Es una pena q Vw tenga ese control tan acérrimo con seat no dejando desarrollar product nuevos y atractivos al público y sin embargo a Skoda parece dejarles más suelto para elaborar nuevos diseños
    La prueba está en la cantidad modelos de uno y otro
    Seat no tiene un vehículo medio grande como superb ni un modelo alternativo como el Yeti
    A seat le hace falta un golpe de diseño. Y deportividad con un coupe , un familiar medio grande y un descapotable
    Sería la bomba

    1.    Actualidad Motor dijo

      El Exeo se acercaba al Audi A4, mientras que el Toledo es más similar al concepto del antiguo Córdoba

    2.    Jose D Muñoz dijo

      Exacto pero pienso es necesario un vehículo más grande tipo exeo el cual fue muy bien acogido
      Y por otro lado pienso debería desarrollarse más el concepto del Toledo con más motores versiones y en plan deportivo sin renunciar al maletero como se hace en el Leon
      Aún así este tipo vehículos no suelen ser récord de ventas y a la vista está el Jetta y sus versiones posteriores

    3.    Actualidad Motor dijo

      Cada marca realiza estudios muy exhaustivos sobre cómo funcionará un modelo u otro. Ademas, hay que tener en cuenta que debe adaptarse a muchos mercados para salir rentable

    4.    Jose D Muñoz dijo

      Si no lo dudo
      Pero es muy significativo las restricciones hacia Seat y todo lo contrario a Skoda

    5.