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nuevo mazda mx 5 nd 12 El Mazda MX 5 tendrá un motor gasolina 1.5

El Mazda MX-5 fue presentado en un evento simultáneo en Estados Unidos, España y Japón, tras los cuales pudimos conocer el aspecto de la cuarta generación del que es roadster más vendido del mercado. En un primer momento no se desveló información sobre las mecánicas que montaría el nuevo modelo, pero no tardaron en aparecer algunos rumores que hoy en el Salón del Automóvil de París se han confirmado.

Ya podemos decir sin miedo a equivocarnos que el Mazda MX-5 para el mercado europeo montará un nuevo motor gasolina de 1.5 litros con tecnologías Skyactiv para reducir los consumos. Así lo ha confirmado Mazda, como también el hecho de que en Estados Unidos el pequeño roadster montará una mecánica más grande y potente, un 2.0 litros, también Skyactiv.

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jeep grand cherokee srt red vapor 4 Jeep Grand Cherokee SRT Red Vapor, edición especial para París

No voy a negaros que el Jeep Grand Cherokee es un coche por el que tengo predilección, más aún después de haberlo probado para ActualidadMotor en su versión diésel. Ni que decir tiene que como amante de los coches, de la velocidad y de todo lo que huela a gasolina, el Jeep Grand Cherokee SRT Red Vapor que ha sido presentado en el Salón del Automóvil de París despierta mi interés y mis pasiones, sobre todo cuando el motor V8 HEMI de 6.4 litros y 468CV de potencia cobre vida.

Esta edición especial recurre a algunos elementos estéticos exclusivos, como las llantas de aleación de 20″ en cromado oscuro, mismo acabado al que recurren otros elementos como el contorno de las ventanillas, la parrilla frontal superior e inferior y el difusor trasero, entre otros detalles como los anagramas. No hay lugar para los cromados tradicionales.

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nuevo fiat 500x 6 Fiat 500X, la nueva apuesta de la marca italiana al fin entre nosotros

Fiat ha sabido exprimir el sello 500. Y es que el pequeño utilitario es toda una referencia del segmento por un estilo que cada día enamora un poco más. Para aprovechar este tirón, la marca añade un miembro más a la familia, el 500X, un SUV que esperan toque también los corazones de los clientes combinando la cubierta de moda del momento con todo lo bueno de esta serie italiana.

Solo un día antes de su puesta en escena, se filtraban imágenes de su exterior. Con ellas pudimos analizar la cubierta del modelo que, en mi opinión, resultaba más atractiva de lo esperado. De este modo, tenemos una carrocería con clara inspiración en sus hermanos, pero la que recibe un atuendo especial para salir en busca de aventura.

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renault espace 2015 detalles 4 Renault Espace 2015, todos los detalles

Seguimos con las novedades de este frenético Salón de París 2014. Nos quedamos en Francia con el nuevo Renault Espace 2015, la nueva generación del monovolumen más grande de la gama que se pasa al terreno de los crossover. Si días atrás conocimos sus primeras imágenes, ahora nos descubren todos los detalles.

El nuevo Renault Espace viene con la intención de abrir un nuevo segmento, una especie de fusión entre monovolumen y SUV con un diseño propio de concept car. Tampoco olvida la eficiencia, la tecnología o la calidad, siendo estos, precisamente, los atributos que mejor definirán al nuevo Espace.

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nuevo suzuki vitara 7 Nuevo Suzuki Vitara, toda la información del nuevo SUV B japonés

Finalmente y tras un anticipo en agosto, la marca japonesa ha presentado el nuevo Suzuki Vitara en el Salón del Automóvil de París. Se da así continuidad a una saga iniciada en 1988, pero con un cambio de filosofía importante, porque el nuevo Vitara es otro de esos modelos que deja de ser un todoterreno para convertirse en un SUV. Este modelo junto con el S-Cross servirán para que Suzuki crezca más en el mercado europeo, donde los SUV tienen mucha demanda y los todoterrenos pierden terreno.

El Vitara es un coche compacto y se posiciona como el SUV de segmento B para la marca, por debajo del S-Cross. Mide 4,17 metros de largo, 1,77 de ancho, 1,61 de alto y tiene una batalla de 2,6 metros. El habitáculo tiene capacidad para cinco pasajeros y un maletero de 375 litros de capacidad. La distancia libre al suelo es de 185mm y montará neumáticos en medida de 215/55R17. El ángulo de entrada será de 18.2° y el de salida 28.2°, por lo que para comportamiento off-road no sale bien parado.

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nissan pulsar dig t gasolina 190cv 4 Nissan Pulsar con nuevo motor turbo gasolina de 190CV

El Nissan Pulsar es un modelo que ya se comercializa en España. En un primer momento el lanzamiento de este compacto, que supone la vuelta al segmento por parte de la marca tras el Tiida, viene de la mano con dos mecánica, unas gasolina y otra diésel. La primera es el motor 1.2 DIG-T de 120CV, mientras que el diésel es el popular 1.5 dCi de 110CV. A principios de septiembre de 2015 Nissan completará la gama del pulsar con el nuevo motor gasolina turboalimentado 1.6 DIG-T de 190CV.

Esta será la versión más deportiva del compacto hasta que llegue el nuevo Nissan Pulsar Nismo. Será un motor elástico, con 190CV a 5.600 revoluciones pero un buen par motor de 240Nm en el amplísimo rango que va desde las 1.600 hasta las 5.200 revoluciones por minuto. El cambio es manual de seis velocidades. Pese a la cifra de potencia, se calcula que este modelo tenga un consumo medio de 6.0 litros a los 100 y 138 g/km de emisiones de CO2, aunque son cifras todavía pendientes de la homologación.

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renault eolab salon paris 1 e1410890007909 Renault Eolab, presentado oficialmente en el Salón de París

El nuevo concepto de la marca del rombo presentado hace unos días, hace su esperada aparición en el Salón de París. El Renault Eolab no llegará a ser una realidad, pero si servirá de inspiración para los futuros modelos de la compañía. Y es que este híbrido declara un consumo de solo 1 litro cada 100 km. ¿Estamos ante el futuro Renault Clio?

No es de extrañar que nos preguntemos en tantas ocasiones si será un anticipo de lo que veremos en 2020 en el famoso urbanita de la casa francesa. Podemos decir que el Renault Eolab es un homólogo del Clio pero superándolo en prácticamente todo. En primer lugar, es un 30% más aerodinámico que éste y, lo más importante, su eficiencia no tiene comparación.