Lexus se despide definitivamente del diésel

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nuevo lexus is 300h 4 Lexus se despide definitivamente del diésel

Lexus tiene muy claros sus principios. EN sus inicios la marca estaba orientada al mercado premium norteamericano, donde ha sido líder durante muchos años. Los motores de sus vehículos eran todos de gasolina y de grandes cilindradas, algo raro por Europa. No hace mucho, en 2006 llegó el Lexus GS 450h, el primer híbrido, y no tardó en llegar el LS también híbrido. A partir de ahí la marca fue entrando cada vez más en materia de híbridos, con excelentes resultados, hasta llegar al punto de que muchos modelos de su gama únicamente se venden con motorizaciones híbridas.

El diésel llegó a Lexus en 2005, con el por entonces nuevo IS, que ha sido renovado hace poco. La mecánica era un bloque de gasoil de 2.2 litros con inyección common-rail y turbo de geometría variable. Entregaba 177CV. En 2010 Lexus lanzó el IS 200d, con el mismo motor pero capado a 150CV. Desde entonces, y hasta ahora, ha sido el único Lexus diésel de la historia. Y es que con el lanzamiento de la nueva gama IS, que es diferente a la actual en casi todo, Lexus dice adiós a los motores diésel.

La copia china del Lamborghini Urus podría ser una realidad en breve

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lamborghini urus sichuan yema copia La copia china del Lamborghini Urus podría ser una realidad en breve

Tarde o temprano tenía que pasar, ya podemos decir que el Lamborghini Urus será pasto de las copias chinas. Sichuan Yema, es un fabricante local chino de automóviles cuya sede se encuentra en la región de Chengdu, al suroeste de China. Aunque por Europa apenas era conocido, se ha comenzado a extender su nombre por estas tierras ya que tendría planes para lanzar al mercado una burda copia del SUV italiano.

Aunque el Lamborghini Urus de la marca italiana no entrará en producción hasta el año 2017, Sichuan Yema ha desvelado una imagen del diseño de su “propia” SUV. Estará montado sobre una plataforma Austin Rover Maestro y bajo su capó, habrá un motor de origen Mitsubishi. Se trata de un motor de 1.5 litros con una potencia de 141 CV y un par motor máximo de 200 Nm respectivamente.

El Infiniti Q30 2015 tendría un sistema de altura ajustable

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infiniti etherea concept El Infiniti Q30 2015 tendría un sistema de altura ajustable

Pasa el tiempo y vamos conociendo nuevos detalles acerca del próximo Infiniti Q30 2015. Según varios informes publicados por diferentes páginas, el próximo modelo de la submarca de Nissan contará con un sistema bastante novedoso que en palabras de la propia marca, tratará de eliminar la barrera entre un coche y un crossover. Por lo visto, sería un sistema de altura ajustable.

Es decir, podremos ajustar desde el asiento del conductor la altura del coche para adaptarnos al terreno en el que nos encontremos. Sin duda alguna, sería un sistema bastante interesante para quienes se mueven entre la montaña y la ciudad. El nuevo Infiniti Q30 2015 se situará justo un escalón por debajo del Q50 actual y su aspecto fue anticipado hace un tiempo por el Infiniti Etherea Concept.

El Volkswagen CrossBlue y CrossBlue Coupé podrían ser producidos en China

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volkswagen crossblue concept El Volkswagen CrossBlue y CrossBlue Coupé podrían ser producidos en China

Según afirman varios medios locales chinos, Volkswagen habría decidido finalmente producir en China los futuros Volkswagen CrossBlue y CrossBlue Coupé. Dos modelos de producción basados en un prototipo que la marca alemana desveló a principios de año durante el Salón del Automóvil de Detroit 2013. Aunque no hay muchos más detalles al respecto, la producción daría comienzo en algún momento del año 2015.

La producción de ambos modelos sería llevado a cabo por la joint-venture formada por Volkswagen y Shanghái. La fábrica que albergaría la producción sería una que Volkswagen tiene en la ciudad de Changsha, situada en la provincia de Hunan. Este nuevo SUV estará montado sobre una nueva plataforma modular MQB.

Las ventas de coches en España podrían volver a caer este año

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ventas coches Las ventas de coches en España podrían volver a caer este año

Por lo visto, las buenas cifras de ventas de coches en España durante el pasado mes de Abril no son más que un espejismo. Siempre y cuando hagamos caso de las previsiones con las que están trabajando en Anfac (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones). En concreto, la Anfac prevé que las ventas retrocedan hasta las 670.000 unidades al cierre de este año.

Si comparamos esa cifra con la del pasado año 2012, supondría un descenso del 4,1% ya que durante el pasado ejercicio se vendieron en España un total de 699.000 turismos. Mario Armero, Vicepresidente Ejecutivo de Anfac, ha sido quién ha revelado estos datos ya que según él, se han basado en el incremento de la caída del PIB para hacer la estimación anterior.