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anuncio audi q3 aparcando pared e1414078915718 Aparcar subiendo a la pared, Audi te enseña cómo hacerlo

Vivir en la gran ciudad suele generar un problema de aparcamiento. Los aparcamientos subterráneos no siempre son la solución, pero ahora Audi, que nos vende su Q3 como la experiencia urbana definitiva, nos muestra con humor cómo se aparca en la pared cuando el hueco es pequeño sin necesidad de entrar como un elefante en una cacharrería.

Y con esto me refiero al tipo que se hizo hueco con su pick up en otro parking. No, aquí todo ocurre de forma pacífica, y es que es un anuncio de Audi Canadá, una manera divertida de mostrarnos cómo aparcar el coche, aunque todo tenga una historia detrás.

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BMW M3 GTS Avistado en Nürburgring el posible BMW M4 GTS

El fabricante alemán BMW nos tiene muy mal acostumbrados. Como los chicos de la hélice saben que somos unos auténticos petrolhead, casi siempre nos ofrece algo más radical porque saben perfectamente que no nos conformamos únicamente con un modelo con apellido eme. Es por este motivo que de vez en cuando nos sorprenden con alguna versión más radical. Es el caso, por ejemplo, del BMW M3 CSL y del más reciente, aunque han pasado ya cinco años, BMW M3 GTS.

Cuando apareció en el mercado el BMW M4 se rumeó largo y tendido sobre una posible versión GTS que nos aportase esa dosis de radicalidad que tanto necesitamos los más viciados a este mundo, pero algún pez gordo de la división deportiva M se apresuró en desmentir estos rumores. Sin embargo, hoy hemos podido conocer que en el mítico infierno verde hay un extraño prototipo del BMW M4 que bien podría ser el posible BMW M4 GTS que todos los amantes de este mundillo queremos ver.

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Audi RS4 El próximo Audi RS4 perderá el motor V8 atmosférico

Las normativas anticontaminación aprietan, así como el precio del carburante. Además, evolucionar motores atmosféricos es un proceso bastante más costoso que hacer lo propio con motores sobrealimentados. Estos motivos son los responsables de la continúa desaparición de los motores de aspiración natural en el panorama actual. Cada vez en más complicado encontrar modelos con este tipo de propulsores, incluso los modelos más deportivos también se están acogiendo al downsizing.

Actualmente, el Audi RS4 Avant equipa un motor atmosférico V8 con 4.2 litros de cubicaje. Sin embargo, la próxima generación de este modelo podría decir adiós a este propulsor para acoger en el vano motor a un bloque de aspiración forzada. No lo decimos nosotros, esta información la ofreció el Director General de Quattro GmbH, Heinz Hollerweger, a una serie de periodistas australianos declarando que retirarán el propulsor V8 para la siguiente generación del modelo alemán.

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Honda Accord type s El Honda Accord desaparecerá en 2015 y no será relevado

No podemos decir que el titular nos pille por sorpresa. Todas las berlinas generalistas lo están pasando mal en Europa, un mercado que apunta cada vez más a los SUV, dejando este tradicional segmento en manos de las marcas alemanas. El Honda Accord es uno de los modelos más antiguos del segmento y también uno de los que menos unidades vende. La actual generación está próxima a acabar su vida comercial, pero al menos en Europa aquí acabará la saga Accord, tan valorada años atrás.

El modelo de especificación europeo será descontinuado a lo largo de 2015 y no está previsto un reemplazo, al menos de forma directa y en un futuro cercano. En Estados Unidos el Accord seguirá vendiéndose, aunque es un modelo completamente diferente y que nada tiene que ver con el europeo. En Estados Unidos se comercializaba el Acura TSX, que en este caso era el modelo europeo remarcado bajo la marca premium de la firma japonesa.

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record velocidad mazda 6 diesel 8 Mazda 6 diésel, batiendo 20 récods de velocidad

Batir récords con coches de serie es algo que siempre se ha hecho. Recientemente el Opel Astra 2.0 CDTI de 165 CV batió 18 récords de velocidad y ahora el Mazda 6 diésel con motor Skyactiv-D de 165 CV va un paso más allá y se lleva nada menos que 20 récords bajo el brazo, todavía pendientes de homologación por la FIA. Las pruebas se han llevado a cabo este domingo en el circuito oval de pruebas de Papenburg, Alemania.

Allí tres unidades del Mazda 6 con el motor 2.2 diésel de 175 CV se han sometido a una de las pruebas más duras, circular durante 24 horas seguidas a máxima velocidad, haciendo paradas únicamente para repostar, cambiar neumáticos y comprobar que todo estaba en orden. Los coches han sido conducidos por 23 pilotos de siete países, entre los que se encontraban pilotos profesionales, periodistas y entusiastas de la marca seleccionados a través de una campaña iniciada el pasado mes de mayo. Los equipos de asistencia de estos tres coches estaban formados por personal de distintos concesionarios de Mazda.

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opel mokka exito pedidos 1 e1414056611248 El Opel Mokka registra ya 300.000 pedidos tras dos años

El segmento B SUV es uno de los más fuertes actualmente, y no sólo eso. En los últimos meses está creciendo, lo que nos lleva a un momento en el mercado en el que cada vez son más las alternativas. El Opel Mokka se presentó en el momento justo, y por ello puede tachar de éxito su aventura comercial.

Los pedidos del pequeño SUV alemán ya suman las 300.000 unidades, algo muy a tener en cuenta cuando a principios de este mismo año la cifra iba por los 200.000 pedidos. Por tanto, los dos primeros años de vida comercial del Mokka suponen uno números muy en verde para el fabricante.

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Mercedes Benz clase B Electric Drive Daimler vende sus acciones en Tesla, aunque seguirán cooperando

Daimler AG ha comunicado que ha vendido todas las acciones que poseía de la empresa norteamericana Tesla. El grupo alemán ha vendido el 4% del accionariado de Tesla por un valor de 613 millones de euros. El desarrollo del Mercedes Clase B Electric Drive ya ha terminado y se ha trabajado con el fabricantes especializado en vehículos eléctricos para su desarrollo. La venta de esta participación no supone la ruptura del acuerdo de colaboración entre ambos fabricantes y eso es algo que han tratado de dejar claro en Daimler.

Dieter Zetsche, CEO de Daimler, ha dicho que se encuentran desarrollando su estrategia de vehículos cero emisiones, donde Tesla es un socio clave para el desarrollo de vehículos eléctricos. Bodo Uebber, miembro del consejo de administración de Daimler Financial Services, ha reafirmado la satisfacción con la colaboración con Tesla, pero la participación en el accionariado de la empresa no es necesaria para la cooperación. Los ingresos que reportarán estas acciones tendrán un gran impacto en el resultado financiero de Daimler este año.