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Audi A4 20 aniversario 1 Audi A4, 20 aniversario y nuevo modelo para 2015

Parece que fue ayer por la nitidez con que recuerdo la primera vez que vi en directo el Audi A4. Era el club de golf de Montecastillo, en Jerez, en un campeonato de golf del circuito Audi, y toda la gama de modelos estaba allí expuesta. Mediaba otoño de 1994 y me llamó la atención lo compacto de la figura del recién estrenado A4. Ahora la firma de Ingolstadt aprovecha el aniversario del modelo que vertebra toda la gama de productos de Audi y se lleva una gran parte del volumen de ventas total, para anunciar también que en 2015 llegará una nueva generación.

La berlina media ha estado produciéndose en la misma planta que lo viese nacer durante estas dos décadas, tiempo en el cual se han vendido más de seis millones de unidades, lo que lo convierte en el automóvil más exitoso de la historia de la marca. Cuando llegó al mercado sustituyendo a los ya reputados Audi 80, se hizo un hueco más importante en el mercado gracias a una imagen de producto más serio y bien fabricado, y a una lista de equipamientos opcionales a la altura de su competencia alemana. No ha sido el mejor ejemplo de envejecimiento, pero su línea ha resistido el paso de los años con buena nota.

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peugeot 508 rxh hdi 1 Llega el Peugeot 508 RXH con motorización diésel de 180 CV

Cuando estamos pleno auge SUV, nos encontramos con que PSA tiene este segmento algo desatendido. Si no fuese por el Peugeot 2008, que es todo un éxito así sería, porque el Peugeot 4008 derivado del ASX es, comercialmente hablando, un fracaso. Por otra parte solo nos quedaría el Peugeot 508 RXH, un modelo muy atractivo pero hasta ahora de difusión muy limitada al contar solo con una cara mecánica híbrida diésel-eléctrico de 200 CV de potencia. Con el fin de fomentar las ventas de este modelo llega una versión diésel más tradicional.

Ya está disponible en los concesionarios españoles el Peugeot 508 RXH con motor diésel de 180 CV y caja de cambios automática de seis relaciones. Es un modelo de tracción delantera, no hay más 4×4 que el híbrido. Con este motor BlueHDi que cumple la Euro 6 el 508 RXH declara un consumo medio homologado de 4,6 litros y unas emisiones de CO2 de 119 gramos por kilómetro, quedando exento por los pelos del Impuesto de Matriculación.

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dacia duster oroch pick up 1 Dacia Duster Oroch, una pick up muy atractiva en forma de prototipo

El Dacia Duster pick-up ya es una realidad, aunque de forma limitada para una empresa rumana. Ahora el centro de diseño de Renault para América Latina ha decidido presentar en forma de prototipo su propia visión de un Dacia Duster pick-up. Este prototipo llamado Dacia Duster Oroch ha sido presentado en el Salón del Automóvil de Sao Paulo, que tendrá sus puertas abiertas hasta el próximo día 9 de noviembre.

Este modelo se diferencia del que ya se fabrica por tener capacidad para transportar cinco pasajeros, además de una pequeña caja de carga con tapa. No sería descabellado que el Dacia Duster Oroch llegará de alguna forma más conservadora a producción, puesto que las pick-ups representan el 75% de las ventas de vehículos comerciales ligeros en Sudamérica y Renault ya ha anunciado planes para introducir al menos dos modelos de estas características.

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seat leon st prueba 1 Prueba SEAT León ST 1.2 TSI 86 CV Reference, equipamiento, precio y conclusiones

En lo que va de semana hemos hablado largo y tendido sobre el SEAT León ST 1.2 TSI 86 CV Reference. Empezamos analizando el diseño exterior y la habitabilidad del compacto familiar español, para posteriormente pasar a juzgar si la pequeña motorización 1.2 TSI de 86 CV podía considerarse como una alternativa real teniendo en cuenta la naturaleza del modelo de Martorell. Hoy dejaremos aparcado al protagonista de nuestra prueba para hablar sobre otros detalles como el equipamiento, el precio y nuestras conclusiones.

Como bien sabéis a estas alturas de la película, la unidad que ha caído en nuestras manos se corresponde con el acabado más básico de la gama, un acabado denominado Reference y que asociado a esta motorización tiene un tarifa de partida de 14.860 euros, descuentos incluidos. Por encima quedan los acabados Style y FR, aunque debemos decir que éstos no se pueden asociar a la motorización de nuestra prueba. Si tenemos todavía un carácter más aventurero y rutero, podemos elegir el SEAT León ST X-PERIENCE que parte desde los 27.730 euros.

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beneficios maserati tercer trimestre 2014 1 e1414673160630 Los beneficios de Maserati superan a Ferrari este último trimestre

Hace apenas unas horas te contábamos que FCA se deshacía de un pedacito de Ferrari, y ahora nos hacemos eco de un tercer trimestre del año en el que Maserati ha superado a su hermana deportiva. Es, literalmente, la primera vez que Maserati consigue unos beneficios trimestrales superiores a Ferrari desde su adquisición por el Grupo FIAT.

Desde 1993, por tanto, Maserati siempre había quedado relegada a un segundo lugar tras Ferrari en beneficios, habiendo conseguido, en este tercer trimestre de 2014, un beneficio operativo de 90 millones de euros. Supone una cifra de crecimiento espectacular frente al mismo periodo de 2013, cuando anunciaba 43 millones de euros.

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mercedes amg gt precios españa 1 e1414670265809 Mercedes AMG GT 2015, desde 141.800 euros en España

Ya hay un nuevo deportivo tope de gama en la marca de la estrella, el Mercedes AMG GT. Se trata de un deportivo disponible en dos niveles de potencia, un rival que, por ahora, tiene en mente darle algo de guerra al sempiterno Porsche 911 con un estilo bastante similar al Mercedes SLS. Ahora conocemos sus precios para España.

Tras darle el visto bueno a todos sus detalles, el Mercedes AMG GT ya ha arrancado su comercialización, y lo hace en España a un precio que parte de 141.800 euros. El coupé deportivo biplaza de Mercedes quiere un hueco en el segmento y lo hace con una disposición de motor delantero, tracción trasera y caja de cambios únicamente automática.

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land rover discovery sport brasil 2 El Land Rover Discovery Sport se fabricará también en Brasil

El otro día hablábamos del inicio de producción de Land Rover en China, comentando la posibilidad de que el nuevo Land Rover Discovery Sport fuera fabricado también en Brasil. Esta información ha sido ahora confirmada por un comunicado de prensa de la firma británica, que informa de que el último SUV que han lanzado al mercado será el primero en salir de las líneas de montaje de la factoría de Itatiaia, que supondrá hasta 2020 una inversión de  más de 240 millones de euros.

La nueva fábrica brasileña producirá exclusivamente para el mercado brasileño. Se espera que con una capacidad de 24.000 unidades se pueda liberar la suficiente carga de trabajo de Halewood, donde se fabrica el Discovery Sport en Reino Unido. No se espera el inicio de producción antes de 2016, cuando la fábrica comience a trabajar con 400 operarios. El ritmo productivo irá creciendo hasta 2020 cuando se espera doblar la cantidad de trabajadores. La planta de Land Rover ayudará a dinamizar la zona con 1.000 empleos adicionales creados por la industria auxiliar.