Este fin de Semana se celebra el Campeonatos Castellano-Manchego y Navarro de Velocidad de Motociclismo en el Circuito de Los Arcos. Como  viene siendo habitual, la entrada es gratuita para el público asistente.

El Campeonato Castellano-Manchego de Velocidad se compone de doce categorías de competición, las cuales se distribuyen en cuatro carreras que se disputarán la mañana del día 5 de septiembre. Durante el sábado  podrán verse los entrenamientos oficiales

Se trata de la primera edición de un certamen que esperamos tenga una larga vida.

Navarra de Motociclismo convoca por primera vez en su historia el Campeonato Navarro de Velocidad en la que pilotos navarros y de otras federaciones podrán competir en las categorías Series 600 c.c. y Series 1000 c.c..

El programa para el fin de semana es el siguiente:

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Los fans de esta mítica marca inglesa tienen hoy una noticia interesante, y es que han salido a la luz más fotos espía del lavado de cara que va a recibir el Bentley Continental GT a lo largo del año 2011, pero que será presentado en unos días.

Las mejoras a nivel externo están en un frontal totalmente revisado que incluye tomas de aire más grandes en las defensas, faros con LEDs para no faltar a la moda que se está instalando, algunos detalles en cromado y unas llantas de nueve palos divididos realmente brutales.

En lo que se refiere al motor no hay detalles concretos pero los rumores apuntan a un W-12 como motor estrella y la posible inclusión de un V8 turbodiesel con casi 400 cv, algo que a los puristas no les hará mucha gracia (y a mí no es que me emocione precisamente).

Fuente | GCB

Como en años anteriores, durante las fiestas de San Antolin en Palencia se darán cita varios modelos clásicos de la historia de Seat. Un paseo por los coches de nuestra marca que podrás visitar en el concesionario Collado Seat de Palencia hasta el viernes.

Si te gustan los coches clásicos, no es necesario ser fan de Seat. Poder ver y tocar coches tan emblemáticos como el Seat 1200 Bocanegra, Seat 800, Seat 850 Special, Seat 124 Sport, Seat 1500, etc.  es toda una experiencia, un viaje al pasado.

Este año no podré acercarme hasta la exposición, pero aqui os dejo un archivo fotográfico del año pasado.

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Lo que muchos nos temíamos (y no precisamente porque tengamos una unidad de este precioso coche) ha sucedido: Ferrari ha tenido que llamar a revisión a los 458 Italia por el problema de sobrecalentamiento que está provocando incendios en algunas de sus unidades.

Obviamente esto pasa hasta en las mejores familias y esto es una prueba de ello, pero no se trata de algo que suceda a menudo en Ferarri, o al menos no por problemas de incendios en varios coches tal y como llevamos viendo durante estos meses.

Por si no lo sabíais, el problema se origina en un adhesivo utilizado en la defensa trasera del coche, el cual a altas temperaturas combustiona y origina un fuego como el que podéis ver en el 458 Italia de la imagen.

Fuente | Autoblog

Si algo hay que aplaudir a las marcas francesas sí o sí, es que cada vez hacen coches más seguros. Citroën lo ha demostrado por enésima vez con el nuevo C4, que a punta a ser un superventas como el anterior.El nuevo galo ha conseguido una magnífica puntuación del 97% en los crash test de la euro NCAP, lo que lo sitúa como el coche más seguro de su segmento.

El comportamiento del vehículo ha sido optimizado con sistemas como el repartidor electrónico de frenada, ayuda al frenado de urgencia y control de tracción inteligente asociado al ESP. Huelga decir que en materia de airbags el coche está bien servido, con seis airbags de serie.

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La firma nipona Suzuki ha salido victoriosa de los nuevos crash test realizados al renovado Swift. Ha conseguido las ansiadas cinco estrellas con una puntuación de 94 sobre 100, siendo así el compacto más seguro del mercado. Desde hace un año conseguir las cinco estrellas es más dificil, cada vez se es más exigente con la protección de los pasajeros, peatones o con la incorporación de sistemas como el ESP o el limitador de velocidad.

Siendo exactos el Swift obtuvo una puntuación de 94% adultos, 82% niños, 62% peatones y 71% en seguridad activa, lo que es todo un logro que hay que aplaudir a Suzuki. Tras el salto podéis ver el vídeo de las pruebas.

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Se sabe que Saab tiene entre sus planes la entrada en el World Rally Championship con el 9-2, pero para que eso pueda suceder primero se tiene que fabricar en serie para el público, algo que de momento está un poco lejos por diversos motivos entre los que se encuentra, como no podía ser de otra manera, el dinero.

Actualmente lo que se está comentando es que Saab está en conversaciones con BMW para que sellen un acuerdo de colaboración en el que Saab aprovecharía el chasis que monta actualmente el Mini para fabricar sobre él el esperado compacto de Saab, algo que para nada sería descabellado.

Victor Muller (CEO de Spyker) ha comentado que actualmente se encuentran en conversaciones para lograr una plataforma para el 9-2 con tres compañías de coches, así que deduciendo que una es BMW… ¿cuáles son las otras dos? Yo no me atrevo a apostar…

Fuente | Autoblog