Sistema de Frenos ABS

Escrito por: Luis Gaton

2 de Septiembre del 2007

Tu coche está equipado con frenos ABS de serie, pero… ¿realmente sabes utilizarlos?

Freno de disco

Por suerte, hoy en día todos los coches nuevos salen con frenos ABS de serie. Han hecho falta 30 años de producción en serie para que nuestros gobernantes se den cuenta de la eficacia de este invento a la hora de salvar vidas, decidiéndose a hacerlo obligatorio.
Ahora bien, si no tienes ni la más mínima noción de qué es y como actua, dicha inclusión de serie no resultará tan efectiva a la hora de evitarte un “susto”.

Aprende cosas básicas sobre la utilización de este sistema en blogdemotor.com

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Comentarios33

Comentarios

33 Responses to “Sistema de Frenos ABS”
  1. astrome
    on Septiembre 2nd, 2007 9:45 pm

    Hombre, tampoco es tan dificil de usar no?! de hecho, se aprovecha en lo que hacen mal muchas personas sin abs: frenar a fondo hasta q se para el coche, jeje.

  2. Luis Gaton
    on Septiembre 4th, 2007 2:19 pm

    Hola;
    Pues si, pero también es cierto que muchas personas no se atreven a frenar sin contemplaciones, y también que otras se asustan de las vibraciones del pedal y aflojan el freno (lo he visto hacer en algún curso).
    Es por eso que animo a todo el mundo a probarlo en su coche, si no lo han hecho ya.
    Saludos

  3. walter
    on Enero 23rd, 2008 5:57 am

    tengo un problema con mi freno se pone duro y se prende el foco del freno de mano

  4. Luis Gatón
    on Febrero 1st, 2008 6:56 pm

    Walter, si el coche sigue frenando pero hay que hacer muchísima fuerza para que frene, la avería es del servofreno.
    Para comprobar esto, para el motor y pisa varias veces el freno, notarás que el recorrido es mínimo y se pone duro del todo (si no lo está ya). Pisa una vez más el freno mantenlo pisado Arranca el motor, si el pedal no se “va hacia abajo”, es síntoma inequívoco de que el servofreno está dañado.
    De una manera u otra, has de ir al taller pues el freno es esencial para tu seguridad.

    Saludos

  5. Eneroliza Vasquez
    on Febrero 4th, 2008 1:25 am

    Buenas Noches !!

    En mi caso es que el sistema de ABS enciende la Luz constante, quisiera saber que esta pasando, hoy se me quedo el vehiculo apago todo y descargo la bateria.

    Quisiera saber si alguien me pouede informa qué esta pasando con mis frenos ABS y el porque siempre enciende esta Luz?

    Muchas Gracias…

    Eneroliza.-

  6. Luis Gatón
    on Febrero 4th, 2008 11:47 pm

    Eneroliza, no veo una relación directa entre que se encienda el testigo del ABS y que luego se descargue la batería; a veces puede pasar al revés, que después de habernos quedado sin batería falle al principio un par de veces el ABS, pero no al revés.

    Si el testigo amarillo del ABS permanece encendido durante la marcha, significa que el sistema de regulación ABS está fuera de servicio; es decir, los frenos funcionan como los de un coche sin dicho sistema. Has de tener esto en cuenta hasta que lo repares.
    Normalmente este fallo se debe a un problema de la centralita electrónica o más comunmente de fallo de lectura de algún sensor de giro en las ruedas.

    Si el fallo no es por una batería gastada…habrás de pasar por taller

    Saludos

  7. Eneroliza Vasquez
    on Febrero 6th, 2008 11:41 pm

    Mil gracias, por su comentario lo tendre muy encuenta y llevare el vehiculo al taller.

    Saludos….

  8. Gabriel
    on Mayo 17th, 2008 10:48 pm

    Don luis
    tengo un problema con una subaru legacy el testigo del abs se enciende despues de poner el carro en marcha y se apaga si se sierra el shuchs ¿cual puede ser la causa de este problema ? le agradesco su respuesta.

    att GABRIEL .

  9. JORGE
    on Mayo 19th, 2008 9:34 pm

    HOLAAAAAAAAAAA ME GUSTA MUCHO SOBRE LA MECANICA ADIOS

  10. Luis Gaton
    on Mayo 22nd, 2008 9:45 am

    Gabriel, si pudieras explicar mejor que significa eso de “se apaga si se sierra el schuchs”…es que no sé que quieres decir
    Saludos

  11. jordi
    on Junio 19th, 2008 4:59 am

    el ABS se me prende y la direccion se tranca quisiera saber si es normal o no

  12. Gregorio
    on Junio 23rd, 2008 6:30 pm

    Hola.

    Me cambiaron las rotulas de una explorer 98 y posterior a esto se encendio el ABS y se mantiene prendido siempre, que debo hacer o a quien hay que recurrir para que se apague?

  13. Luis Gaton
    on Junio 23rd, 2008 8:17 pm

    Gregorio, si el testigo del ABS se encendió justo con el cambio de rótulas, significa que algo te tocarían; o bien dejaron algún sensor sin enchufar, o seccionaron algún cable o algo.

    Coméntale al taller que hizo la reparación

  14. JUAN MORALES
    on Julio 12th, 2008 1:40 am

    Don luis yo quisiera ver si usted me puede ayudar si es que tiene la informacion del sistema de frenos ABS en Ford y Chrysler, yo soy estudiante de mecanica y me dejaron esa tarea que por el momento no la he encontrado. Le agradeceria mucho si me pudiera ayudar. Gracias, saludos.

  15. Laura
    on Julio 22nd, 2008 6:44 pm

    Hola! tengo varias dudas, siempre se prenden los focos del ABS, el motor, y otros focos que no se que son en el tablero, ya hace poco se quedo parado por que la banda “supuestamente” se le revento, lo que no me explico es como despues de que se arreglo eso, aun hay veces que me pasa lo mismo, lo vuelvo a prender varias veces y ya prende normalmente.
    tambien sucede que del vidrio del conductor hay dias que funciona dias que no, y solo es ese vidrio… todo esto es por falso contacto???? y si es eso cuanto seria un estimado para arreglarlo??? mi coche es un malibu 99.
    les agradezco de antemano sus comentarios!!

  16. SILVIA
    on Agosto 12th, 2008 12:47 am

    pregunta: tengo una legacy modelo 93 se bloque la rueda izquierda delan
    tera, debido a esto se revizó e3l si8stema completo de frenos se le colo
    ca el scanner y no marca avería alguna, al quedar frenada se me ha quemado el cluth 2 veces poque el carro se que frenado totalomente, me podrian dar alguna información para decirle a mi mecanico gracias

  17. Alan González
    on Agosto 16th, 2008 9:09 am

    hola… tengo un pontiac grand prix 97 y se me prendio el foco ABS
    quisiera saber como puedo solucionar este problema, ya que a veces se
    prende y a veces no, unicamente cuando voy a una velocidad de 60 km o mas se enciende y quisiera saber si es normal… gracias por su ayuda.

  18. Icel
    on Agosto 24th, 2008 4:25 am

    Que pasa si en ocasiones la luz amarilla del ABS se que da encendida y despues de tiempo se apaga y asi está cada que voy a manejar es de una grand caravan 98 y tambien de vez en cuando el vidrio del lado del conductor no quiere funsionar tiene algun problema? Gracias agradezco me puedan apoyar con sus comentarios.

  19. FRYLAN
    on Agosto 27th, 2008 11:24 pm

    tengo un explorer modelo 97 y cuando se rayan por usar el freno de repente hace tronidos algo fuertes por que truena

  20. javier
    on Agosto 27th, 2008 11:29 pm

    por que el volante aveces es muy blandito y aveces edurece en un explorer 97 acaso tiene que ver con que se pone la doble o 4×4 automaticamente

  21. Danyel
    on Agosto 31st, 2008 3:51 pm

    CONSULTA: tengo un Alfa 146 TD se quedo dduro el pedal de freno, los testigos de ABS o de freno no estan encendidos. Tiene liquido de freno, y no da signos de averia de nada. Me podran ayudar. Desde ya muchas gracias

  22. Alberto Muñiz
    on Septiembre 3rd, 2008 3:45 am

    Hola.
    quisiera que mepuedan decir por que en un sturu al ir circulando de repente se bloque la rueda delantera sin presionar el freno.
    por que avecez el pedal se siente esponjoso.

  23. Luis Gaton
    on Septiembre 3rd, 2008 6:25 pm

    Danyel, eso que le pasa a tu coche posiblemente sea el servofreno; léete la contestación que le doy a walter; es el cuarto comentario, creo

    Saludos

  24. odalis
    on Septiembre 6th, 2008 4:18 am

    hola tengo una duda tengo una grand cherokee laredo 4×2 año98 y la luz del tablero se enciende (abs) cuando vamos en marcha y tengo dudas porque me da miedo quedarme sin frenos. Agradesco quien me pueda orientar gracias.

  25. Luis Gaton
    on Septiembre 8th, 2008 7:59 pm

    Odalis, ese testigo (amarillo, supongo) indica que el ABS ha dejado de funcionar correctamente. Los frenos no fallarán, pero no tendrás la asistencia del ABS (es decir, podrás bloquear las ruedas en frenadas intensas)
    Saludos

  26. Julio Contreras
    on Septiembre 9th, 2008 7:20 pm

    Pregunta, Tengo un Hiunday elantra 2002 GT, que posee anti-lock braking system with traction control, mi problema es el siguiente, luego de un cambio de pastillas, el vehiculo al ir en una marcha lenta todod funciona bien frena adecuadamente, no hay necesidad de hacer mucha fuerza al momento de frenar, el lio seda cuano se acelera un poco de 60 o 80 kmts y se trata de frenar los frenos se encuetran duros y hay que hacer mucha fuerza para que el vehiculo se detenga, no tengo alerta de ningun sensor ni del CheckEngine, ABS, tampoco TCS que es la parte de control de traccion, estos sensores no me alertan de niguna falla. el vehiculo sigue en el taller pero no han podido localizar el origen de la falla, alguna idea

    muchas gracias por la ayuda

  27. Carlos Perez
    on Septiembre 14th, 2008 9:21 pm

    Buenas tardes,
    Tengo un mitsubishi mf año 92, al que le ocurrio lo siguiente, despues de haber rodado en carretera por varias horas al llegar al trafico e intentar frenar el pedal se fue al fondo y tuve que bombear para que agarrara freno, al revisar el deposito estaba completamente lleno, apague el carro y lo bombee varias veces, espere unos 10 minutos y lo volvi arrancar ya frenaba normalmente, ¿que puede haber sucedido?

  28. Hector C
    on Septiembre 23rd, 2008 6:20 pm

    tengo un Suvaru legacy año 2001 y al momento de frenar y embraguear al llegar a una esquina o semaforo el auto se frena y se bloquean las ruedas he intentado con pisar varas veces el pedal del embrague y en ocaciones lo libera no se que es, favor necesto que alguien me oriente

  29. jose
    on Septiembre 25th, 2008 12:25 am

    hola que tal un cordial saludo a todos, tengo un coche pontiac grand prix mod. 93 y me aparece en el tablero la luz de anti-locking, quiero que me asesoren, sera el booster o sensor del abs, los sintomas son pedal del ferono duro y la luz en el tablero con el mensaje anti-locking.
    bueno es toda mi inquietud se los agradecere, sus comentarios.

  30. jose
    on Septiembre 25th, 2008 12:29 am

    hola que tal un cordial saludo a todos, tengo un coche pontiac grand prix mod. 93 y me aparece en el tablero la luz de anti-locking, quiero que me asesoren, sera el booster o sensor del abs, los sintomas son pedal del freno duro y la luz en el tablero con el mensaje anti-locking.
    bueno es toda mi inquietud se los agradecere, sus comentarios

  31. Luis Gaton
    on Septiembre 25th, 2008 10:52 pm

    Jose, como tu bien dices, casi seguro será el “booster” o servofreno, por el síntoma de pedal duro. Haz la prueba que indico arriba para confirmarlo.
    Saludos

  32. tulio
    on Octubre 20th, 2008 6:22 am

    saludos me pueden ayudar mi focus prende la luz del abs y se apaga al acelerar pero si me dura prendida me descarga la bateria que puedo hacer

  33. Jaime
    on Octubre 23rd, 2008 11:40 am

    Que tal tengo una grand cherokee 98 y tiene prendido el testigo de ABS una vez cuando estaba lloviendo mucho se apago pero despues volvio a prender el foco del ABS que puede ser. gracias.

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