Stellantis está expectante con el debut comercial del Alfa Romeo Tonale. Cierto es que su desarrollo no es nuevo sino que deriva de la era FCA y por tanto, aún no comparte tecnología con el resto de marcas que forman todo el grupo. Pero lo importante de su lanzamiento comercial es que parece que está siendo un éxito. Por el momento lleva a la venta algo más de un año en Europa y aunque no está brillando como debería aún puede mejorar.
Además, su andadura vital en Estados Unidos acaba de arrancar por lo que todo es triunfar. En América del Norte el Alfa Romeo Tonale se posiciona como un SUV compacto de corte premium por lo que no será barato. El hueco «generalista» lo han dejado en exclusiva para el nuevo Dodge Hornet con lo que eso supone. Con todo en las filas de la casa italiana han decidido anunciar que la fábrica de Pomigliano ya está montando Tonales para los EEUU.
El Alfa Romeo Tonale está disponible en EEUU únicamente con el tren motriz híbrido enchufable PHEV…
Como bien sabéis, una de las condiciones de FCA a PSA en su fusión fue que los Alfa Romeo tuvieran pasaporte italiano. Y la producción del Tonale no iba a ser negociada ya que tenía que ser en exclusiva mundial en su país y así ha sido. El centro que el extinto Grupo FCA tenía en Pomigliano d’Arco (Nápoles) se encarga de su manufactura y no solo para Europa, también para el resto del mundo. Esto incluye a EEUU, la región que ahora centra su atención…
Si nos estás leyendo desde el otro lado del Océano Atlántico y quieres un Alfa Romeo Tonale puedes consultar toda la información en esta web (aquí). Con todo, lo primero que has de saber es que por el momento sólo habrá una versión disponible en la gama. Se trata del tren motriz híbrido enchufable PHEV que combina un motor térmico 1.3 Turbo y un motor eléctrico. La potencia final es de 285 CV y la autonomía eléctrica superior a 50 kilómetros.
Para ello el sistema eléctrico confía en una batería de 15,5 kWh de capacidad energética. Tampoco faltarán la tracción total o un sistema de suspensión y amortiguación de frecuencia (FDS) de respuesta rápida. Para dar forma a la gama, Alfa Romeo ha recurrido a tres acabados muy conocidos: Sprint, Ti y Veloce. El precio oficial de partida es de 42.995 dólares aunque los clientes pueden beneficiarse de una ayuda del gobierno de 7.500 dólares.
Eso sí el precio base no incluye 1.595 dólares correspondientes a los costes de transporte. Con todo, la nota de prensa oficial publicada para anunciar el inicio de la producción de las unidades para EEUU anuncia que…
«El nuevo Alfa Romeo Tonale 2024 encabeza una nueva era de lujo, electrificación y conectividad sin dejar de ser fiel al ADN inspirado en las carreras por el que Alfa Romeo es conocido. Como el primer vehículo utilitario deportivo compacto de Alfa Romeo, los consumidores norteamericanos experimentarán más de 112 años de herencia integrada en cada automóvil»
Habrá que ver si tanta «pompa y boato» le ayudan a brillar y triunfar allende los mares…
Fuente – Alfa Romeo
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 130 - 280 cv
- Consumo 1,1 - 6,3 l/100km
- Valoración 4,2