El Audi TTS es un modelo deportivo de la firma alemana Audi, ubicada en Ingolstadt. Este vehículo, cuya mecánica deriva del Audi A3, tiene dos tipos de carrocería, la coupé, con techo rígido y la Cabrio, con techo de lona.
Hemos probado este coche:
Prueba Audi TTS Roadster, diversión y sensaciones a cielo descubiertoEl TTS llegó al catálogo de Audi en 1998, y se convirtió en un vehículo revolucionario en su segmento. La segunda generación, de 2007, tenía una estética similar a otro deportivo de la firma, el Audi R8, y ahora esta tercera generación, presentada en 2014, apuesta por unas líneas afiladas y deportivas, destilando un diseño más maduro y sobrio. Finalmente, en 2021, el modelo desaparece del mercado sin dejar sucesor natural.
Características técnicas del Audi TTS
El Audi TTS cuenta con dos carrocerías: la Coupé y la Cabrio. Utiliza la misma plataforma que el Audi A3 o el Volkswagen Golf, denominada MQB.
El TTS Coupé tiene unas dimensiones exteriores de 4,19 metros de largo, por 1,83 de ancho y 1,34 metros de alto, ofreciendo una batalla de 2,5 metros. Eso sí, debemos tener en cuenta que su habitáculo es de solo 2 plazas.
Tiene un maletero de 305 litros de capacidad. Su peso es de 1.440 kilogramos. El TTS Cabrio tiene las mismas dimensiones y cotas que el modelo Coupé, salvo en la altura, donde gana 2 escasos milímetros. Su maletero, por otro lado, se reduce hasta los 280 litros de capacidad.
Gama mecánica y cajas de cambio Audi TTS
El TTS cuenta con un motor gasolina de 2 litros TFSI de 4 cilindros en línea capaz de desarrollar 310 caballos de potencia y 380 Nm de par motor máximo entre las 1.800 y las 5.700 revoluciones por minuto.
Está acompañado de una transmisión manual de 6 velocidades o de una automática, denominada S Tronic, también de 6 velocidades. Su tracción es integral, y recurre al sistema Quattro. Estas cifras hacen que alcance los 250 km/h y acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos.
Equipamientos del Audi TTS
De serie, el TTS incorpora elementos como llantas de aleación de 18 pulgadas, faros con tecnología Xenón, climatizador automático, sistema de sonido MMI con lector de CD, navegador, tarjetas SD, conexión auxiliar, Virtual Cockpit, volante multifunción de tres radios…
Entre las múltiples opciones que el TTS deja a elección del cliente están los faros Matrix LED, el sistema de sonido Bang&Olufsen, el sistema de control de ángulo muerto Audi Side Assist, sistema activo de alerta por cambio involuntario de carril y reconocimiento de señales, sistema de aparcamiento asistido o cámara trasera de asistencia al aparcamiento.
Audi TTS en vídeo
Audi TTS según EuroNCAP
El Audi TTS obtuvo 4 estrellas en los de test de choque EuroNCAP, logrando una puntuación de 81% para ocupantes adultos, un 68% en protección infantil, un 82% en atropellos y un 64% en seguridad activa. Estos resultados son compartidos con el Audi TT. En el siguiente vídeo podemos ver las pruebas de seguridad y el comportamiento del TTS.
Rivales del Audi TTS
El Audi TT es un deportivo premium con un precio bastante elevado en comparación con los modelos de marcas generalistas. Las marcas rivales han sido BMW y Mercedes, pero actualmente no disponen de ningún modelo que se adecúe a este segmento.
Mercedes por otro lado, dispone del SLC 43, el cual, a pesar de contar con un motor V6, tener más potencia y ser más pesado podría entrar dentro de la competencia del TTS.
Puntos destacables
- Acabados interiores premium
- Agilidad
- Motor muy enérgico
Puntos mejorables
- Habitabilidad
- Precio
- Rumorosidad exterior
Precios del Audi TTS
El TTS está disponible en nuestro país desde los 64.450 euros de la versión Coupé con cambio manual, hasta los 68.220 euros de la versión Cabrio con cambio automático. Estos precios son los de base, sin añadir los distintos opcionales de los que dispone y sin los descuentos de los concesionarios.
Galería de imágenes
El contenido del artículo se adhiere a nuestros principios de ética editorial. Para notificar un error pincha aquí.