El segmento de los monovolĆŗmenes ha sido uno de los grandes damnificados con la llegada de los SUVĀ“s. El mercado de las familias y los clientes, en general, han optado por los segundos seducidos por la estĆ©tica mĆ”s pintona de la que presumen. Sin embargo, la habitabilidad que ofrecen y la versatilidad de uso estĆ” lejos de ser la misma. Con todo, monovolĆŗmenes como el Honda Odyssey siguen siendo lĆderes de venta en los mercados mĆ”s importantes.
Estados Unidos es uno de los principales mercados para el monovolumen de Honda. Lleva a la venta mĆ”s de veinte aƱos y en prĆ”cticamente todos ellos ha sido uno de los mĆ”s demandados por los clientes de este paĆs. Todo a pesar de que los SUVĀ“s les estĆ”n acorralando cada vez mĆ”s incluso desde su propia marca. Pues bien, para evitar que bajen las ventas ahora lo someten a un ligero restyling con el que mejorar sus argumentos de ventas. ĀæTe gusta el resultado?
La renovada Honda Odyssey 2025 luce una imagen mĆ”s agresiva y atractivaā¦
Como puedes ver la estĆ©tica del renovado Honda Odyssey no varĆa mucho respecto al que ya conocĆamos. La firma se ha limitado a introducir cambios menores que le sientan realmente bien como la elaborada parrilla frontal de marcos negros. AdemĆ”s el paragolpes cambia ligeramente integrando unas Ć³pticas anti niebla de mayor tamaƱo en la zona inferior. Por su parte la vista lateral no recibe mĆ”s cambios que unas molduras cromadas y llantas de aleaciĆ³n.
La zaga es otro de los planos que tambiĆ©n cambia aunque la evoluciĆ³n tambiĆ©n es sutil. Por su parte las Ć³pticas estĆ”n ahumadas y son mĆ”s oscuras ademĆ”s el paragolpes tambiĆ©n cambia ligeramente. Un dato: los catadiĆ³ptricos que incluye son verticales y muy parecidos a los que usaba el ya extinto NSX. El resto de elementos de la lĆnea y carrocerĆa del Odyssey no varĆan, siendo uno de los monovolĆŗmenes mĆ”s agresivos y atractivos del actual mercado.
De puertas adentro la evoluciĆ³n es notable con una mejora considerable en cuanto a tecnologĆa y conectividad. Nada mĆ”s acceder encontramos un cuadro de instrumentos digital configurable de 7 pulgadas asociado a un display tĆ”ctil central de 9 pulgadas. Por su parte la conectividad con Apple CarPlay y Android Auto mejora asĆ como la velocidad del sistema es mĆ”s elevada junto a mĆ”s puertos de tipo USB-C en la zona delantera y trasera.
La segunda y tercera fila de asientos tambiƩn se ven beneficiadas por esta mejora. En los acabados mƔs altos Honda instala un renovado sistema de entretenimiento con una pantalla de 12,8 pulgadas. Es 2,6 pulgadas mƔs grande que el que usaba antes y, ademƔs, integra el puerto HDMI en la consola. Todo lo demƔs se mantiene con una de las cotas de habitabilidad y maletero mƔs generosas de su segmento.
La renovada Odyssey ya estĆ” disponible para su compra en EEUU
Donde no hay cambios es en la oferta mecĆ”nica del nuevo Odyssey. En EEUU el Ćŗnico motor que estĆ” a la venta es un 3.5 litros V6 atmosfĆ©rico con 280 CV de potencia y 355 Nm de par. Para su gestiĆ³n la marca nipona confĆa en una transmisiĆ³n de tipo automĆ”tico con 10 relaciones que envĆa toda la potencia del motor al suelo a travĆ©s del eje delantero. Por su parte, en EEUU no se espera la llegada de ninguna versiĆ³n hĆbrida o electrificadaā¦
En cambio, en JapĆ³n sĆ hay una versiĆ³n hĆbrida. Se trata del mismo sistema que monta el Civic que combina un motor de gasolina 2.0 con un motor elĆ©ctrico y una transmisiĆ³n automĆ”tica CVT. Este sistema eroga 212 CV y 314 Nm de par que llegan al suelo a travĆ©s del eje delantero. Con todo, si estĆ”s en los EEUU y quieres un nuevo Odyssey puedes pedirlo desde ya aunque las primeras unidades tardarĆ”n en llega a los concesionarios unos meses.
Una pena que el mercado europeo no pueda beneficiarse de las bondades de un modelo familiar tan bueno como lo es el Odysseyā¦ QuĆ© rabiaā¦
Fuente ā Honda
ImƔgenes | Honda
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 184 cv
- Consumo 0,8 - 6,7 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,5