Ioniq 6 First Edition: La versión de lanzamiento llega a Europa…

Hyundai Ioniq 6 First Edition

La electrificación del sector del automóvil ha permitido a los fabricantes dar un giro al diseño de sus coches. El objetivo ahora es ampliar la autonomía de sus baterías y ahí los SUV“s no pueden competir con las berlinas. El mejor ejemplo de eficiencia aerodinÔmica lo tenemos en el nuevo Hyundai Ioniq 6 que aterrizarÔ en el mercado en el próximo año 2023. Y para hacerlo mÔs atractivo, a ojos de sus posibles futuros clientes, nace la versión First Edition.

De esta forma, el Ioniq 6 quiere hacer campaƱa para que su Ć©xito de ventas en Europa sea igual de bueno al de su paĆ­s natal. En Corea del Sur superó en las primeras 24 horas de vida comercial las 37 mil reservas. Es todo un hito a reseƱar, mĆ”s si tenemos en cuenta que no se trata de un modelo económico. Con todo, esta versión especial tiene un pequeƱo punto negativo que te dolerĆ”, sobre todo si te gusta y quieres hacerte con uno. Toma nota de ello…

El Hyundai Ioniq 6 First Edition estĆ” limitado a 2.500 unidades… y ninguna de ellas llegarĆ” al mercado espaƱol…

Hyundai Ioniq 6 First Edition

Antes de contarte la «pega» del Ioniq 6 te diremos cuÔles son las novedades de la versión First Edition. Su línea no varía, pero cuenta con inserciones en piano black repartidas por el frontal, lateral y zaga así como coquillas de los retrovisores. La «H» de Hyundai también adopta este tono negro y las llantas de aleación de 20 pulgadas van en negro mate y lucen un diseño de radios asimétricos. Pero, ademÔs, la paleta de colores se amplía con mÔs opciones.

Entre las elecciones posibles estÔn: Biophilic Blue Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Grey Metallic y Gravity Gold Matte. De puertas adentro el Ioniq 6 trae asientos que van en cuero y textil Grey Tartan en el centro. Este patrón de cuadros también se extiende por las alfombrillas Econyl a contraste con el techo negro. Como regalo viene con una suscripción gratuita de un año al pack Ionity Premium con descuento en los cargadores de la red Ionity.

Hyundai Ioniq 6
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En cuanto al tren motriz el Ioniq 6 First Edition estÔ disponible con el mÔs capaz. Esto es, el tren motriz dual con 239 kW (325 CV) y 605 Nm de par que se alimenta de una batería de ion litio de 77,4 kWh de capacidad. Por las llantas de 20 pulgadas, alcanza una autonomía con una carga de su batería de 519 kilómetros según WLTP. El resto de las versiones de la gama no estÔn disponibles en esta versión, aunque es posible que se sumen si tiene éxito.

Con todo, seguro te estarĆ”s preguntando ĀæCuĆ”l es el problema de este Ioniq 6 First Edition? Pues muy sencillo: sólo se fabricarĆ”n un total de 2.500 unidades para toda Europa. Aunque sólo estarĆ”n disponibles en Alemania, Francia, Noruega, PaĆ­ses Bajos y Reino Unido. De hecho, las reservas se abrirĆ”n el próximo dĆ­a 9 de noviembre a las 10 horas de la maƱana segĆŗn el uso de Europa Central. SerĆ” entonces cuando sepamos si es, o no, un Ć©xito…

Fuente – Hyundai


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