日産ジュークの第XNUMX世代は、より成熟して技術的に見えます
最後に、日産ジュークの第 XNUMX 世代は、B-SUV セグメントを危険にさらす非常に論理的な進化を示す現実です。
最後に、日産ジュークの第 XNUMX 世代は、B-SUV セグメントを危険にさらす非常に論理的な進化を示す現実です。
ヒュンダイ i10 2020 のすべての詳細がついに登場しました。新しいデザイン、より多くのエンジン、新しい安全および接続機器です。
ランボルギーニ シアンは、ブランドの歴史の中で最速かつ最もパワフルなスーパーカーです。 彼が最初のハイブリッドであることによって、彼が達成したことの一部です。
BMW は、多くの要素を備えた 4 台のみの特別エディションである BMW M750 ヘリテージで、M スポーツ部門の功績を称えます。
ニュルブルクリンクとパイクス ピークを通過した後、フォルクスワーゲン ID.R は現在、中国のビッグ ゲート ロード峠の記録を破っています。
モンテカルロ スポーツ仕上げは、チェコのシュコダ スカラのコンパクトにまで及びます。 外装と内装の変更でレーシングの美学に賭けてください。
ヨーロッパを離れた後、2020年末にオーストラリアを離れることを決定したため、インフィニティのリストラ計画は予想よりもはるかに深い
2019 年 XNUMX 月の乗用車の販売データを見てみましょう。一般的な結果は、年間で累積され、チャネル別の登録数と燃料別の重量です。
Cupra Tavascan は、306 CV と 450 km の自律性を備えた電動プロトタイプです。 ラグジュアリーでミニマリスト、そしてテクノロジーを駆使したインテリアを備えた、非常にアグレッシブなクーペ SUV です。
Smart ForTwo と ForFour のスタイル変更は、差し迫ったフランクフルト モーター ショーで明らかになる予定ですが、これらのティーザーのおかげでプレビューができます。
ブガッティ シロンは、驚異的な時速 300 マイル (+480 km/h) の壁を打ち破りました。 レコードの詳細とその瞬間の短いビデオを歌います。
フォルクスワーゲン ニュー アーバン クーペは、ブラジルとメルコスールを構成する主要市場に対するドイツ企業の次の大きな賭けとなるでしょう。
スパでの F2 で悲惨な結果をもたらした恐ろしい事故。 若きフランス人パイロット、アントワーヌ・ユベールが22歳で死去。
それに関する公式情報はまだありませんが、すべてが第XNUMX世代のルノートゥインゴが熱エンジンを置き去りにすることを示しています
Ford Mustang Shelby GT500 はまだ市場に出回っていませんが、Hennessey は、彼の手で最大出力 1.200 CV に達することができると発表しました。
両社間で行われる株主交換によると、トヨタとスズキの間の協力協定はますます強力になっています。
FCAグループはすでにジープグランドチェロキーの新世代に取り組んでおり、リークのおかげでそのインテリアがどのようなものかを知ることができました
フランクフルト モーター ショーは、最も著名なメンバーの中でヒュンダイ 45 とともに、電動攻勢のターニング ポイントをマークします。
通常、後車軸に配置されるドラム ブレーキは、主にブレーキ シュー、油圧シリンダー、ブレーキ ドラムで構成されます。
スバル インプレッサの最新の反復は XNUMX 年間私たちと一緒にいましたが、それは日本が微妙な美的および安全なスタイル変更を受けることを妨げるものではありません
パガーニは、最初の電気モデルの開発と 12 年までの AMG ツインターボ V2026 ブロックの使用を発表する楽観主義で未来に直面しています。
BMW X6 には、光を反射しない黒色の無反射コーティングが施されます。 つや消し塗装よりもはるかに。
David Brown Automotive は Mini の 60 周年を祝いたいと考えており、このために、象徴的な英国モデルの非常に特別なバージョンである Mini Remasterde を作成しました。
複数のスパイ写真、多くのリーク、終わりのない噂の後、新しいランドローバー ディフェンダーは 10 月 XNUMX 日に正式に発表されます。
メルセデス AMG GLB 35 4MATIC が市場に登場し、クラス A およびクラス B と遺伝子を共有する、ドイツの家のコンパクト SUV の提供を完成させます。
2020 ポルシェ マカン ターボは、カイエンの 2.9 V6 ターボ ブロックのパワーを強化して、フランクフルト モーター ショーでデビューします。
数年間の行方不明の後、ヴィースマンはフランクフルト モーター ショーに戻ってきて、BMW テクノロジーが後援する新しいモデルを発表しました。
大都市のモビリティは、世界初の商用エア タクシーとなる可能性のある VoloCity Volocopter の登場によって変化します。
フォルクスワーゲンは、ゴルフ Mk8 の発表が今年の秋になることを確認しているため、遅れは約 XNUMX か月にすぎません。
2020 年のランドローバー ディフェンダーは、2019 年のフランクフルト モーター ショーに先立って、ジェームズ ボンドの新しい映画「XNUMX ノー タイム トゥ ダイ」の撮影中にリークされました。
フランクフルト モーター ショーでは、スペイン企業初のプラグイン ハイブリッド車であるシート タラッコ FR PHEV が登場します。
フォルクスワーゲン グループの元トップであり、現在のフォルクスワーゲン グループの成長に重要な役割を果たしたフェルディナンド ピエヒが死去。 これらはあなたの成果です。
フランクフルト モーター ショーでのデビューに先立ち、一新されたメルセデス・ベンツ GLE クーペは、新たな美的および技術的魅力を世界に示しています。
ホンダは車両の安全性を高めたいと考えており、そのために、より保護力の高い乗員用の新しいエアバッグの開発を最終段階に進めています。
Citroën Berlingo Van は、Citroën Total WRT ラリーチームのドライバーである Esapekka Lappi と Janne Ferm の手によって、そのオフロード品質を実証しました。
Donkervoort D8 GTO-JD70 は、オランダの小さなスポーツカー メーカーがブランドの生みの親に敬意を表して 70 周年を迎えたモデルです。
トヨタ Tj クルーザー コンセプトは、2017 年の東京モーター ショーでデビューし、2020 年間待った後、XNUMX 年に生産に入る可能性があるようです。
フォード マスタング シェルビー BT500 の登場が間近に迫っているように見えますが、残念ながら、排出ガス規制に準拠していないため、ヨーロッパでは販売されません。
現時点では米国でのみ利用可能ですが、BMW 5 シリーズは、最新の X6 のような LED 照明付きグリルをすでに取り付けることができます。
Rolls Royce Cullinan は、世界で最も高価で豪華な SUV ですが、Rain Prisk がこのレンダリングで提案しているように、ピックアップ セグメントに変化する可能性があります。
フォルクスワーゲンはその本質に戻りたいと考えており、そのために、差し迫ったフランクフルトモーターショーで、企業ロゴの更新を発表します
Audi AI: TRAIL quattro がフランクフルト モーター ショーで正式にデビューし、プレミアム自動運転電動バギーがどのようなものになるかを示します。
日産GT-Rの世代交代は、プロジェクト担当者が何も決まっていないことを発表しているため、まだ到着には時間がかかりそうです
レクサスは、東京モーターショーに最初のモデルが登場する次期モデルの一部で電気モビリティに賭ける
Skoda Kamiq のマーケティングが差し迫っているため、チェコの会社はスペイン向けの B-SUV の公式価格を発表したばかりです。
フランクフルト モーター ショーが間近に迫っており、ランボルギーニがテルツォ ミレニオの生産を発表する場所として選ばれる可能性があります。
診断機は、車の問題を診断するのに役立つツールです。 そのおかげで、多くの時間を節約できます。
小さなプレビューの後、ポルシェ タイカンのインテリア デザインが公開されました。
BMW iNEXT は、会社がドイツにある R&D&i センターで公開したスパイ画像によって証明されるように、良いペースで進歩しています。
起亜モハベの発表が近づいていますが、これが行われている間、その作成者はインテリアデザインを進めるためのスケッチを公開しています
新しい技術規則をテストするために風洞で公開されたF1 2021スケールのプロトタイプの最初の画像をお見せします
B免許の運転実技試験は、どのくらいの期間、何を評価するのか、どんな過ちがあるのか、どのように振る舞えば合格できるのか。
メルセデス・ベンツ EQV は、電気のみを動力源とする唯一の乗用車バンとしてまもなく市場に投入される予定です。
クプラは、差し迫ったフランクフルト モーター ショーに、最初の XNUMX% 電気モデルを出展します。このモデルのインテリアは、このティーザーで既に公開されています。
フランクフルト モーター ショーは、アジアのメーカーの次の電気自動車であるヒュンダイ 45 を発表するために選ばれた日です。
リビアン R1S の市場への到着はまだ定義されていませんが、屋根の可能性は最大 XNUMX つの異なるオプションを持つことになります
噂によると、フィアットは製品ラインナップに大きな変更を加える予定です。 電気自動車のフィアット 500 が間もなく市場に登場します。
ロンドン特許商標庁は、フォード モンデオ EVOS の名前を登録しました。噂では、ヤンキー セダンに取って代わるとされています。
フォルクスワーゲン T-Roc Cabrio は、フォルクスワーゲン T-Roc R. X-Tomi Design が両方のモデルを統合したように、非常によく見えます。 どう思いますか? 食欲をそそる?
ポルシェ タイカンのプレゼンテーションは数日後に行われますが、待つことを奨励するために、ブランドはダッシュボードの一部が露出した画像を公開しました
Audi RS 6 Avant の新世代がここに登場し、600 V4.0 TFSI バイターボ ブロックから抽出された 8 馬力を超えるものはありません。
XNUMX 月は、アストン マーティン DBX の公式デビューに選ばれた日であり、英国の会社が売り上げと利益を克服するための大きな賭けです。
インフィニティ QX55 のティーザーは、ペブル ビーチ コンクール デレガンスで驚きの声を上げ、新しい高空飛行のオールロード クーペを前進させました。
オールテレーンの中にはジープ・ラングラーのようなタフなモデルもあるが、それは文字通り壁を登るライバルであるSCGブーツに対処しなければならない
XNUMX月XNUMX日が近づいていますが、日産ジュークはその到着を待ちきれず、別の暗いティーザーで再び姿を現します
マクラーレン スピードスターは、ウォーキング ハウスの次の大きなものになるでしょうが、ペブル ビーチでデビューする前に、このティーザーに登場することが決定されました
Pebble Beach Concours d'Elegance は、Drako GTE のプレゼンテーションを主催しました。これは、すでに知られているベースのこの会社の最初の電気モデルです。
電気モビリティへの移行は、自動車部門のペースを設定しています。 メルセデス・ベンツもその一つ…
Bugatti Centodieci は、フランスの会社の 110 周年を記念し、何よりも伝説的な EB110 に敬意を表してペブル ビーチに到着します。
ロールスロイス ゴーストの第 XNUMX 世代が間もなく登場するため、英国の家は特別なゼニス シリーズで現在のものに別れを告げます
McLaren GT by MSO は、ウォーキング ハウスの最も高級で豪華なモデルであり、ペブル ビーチ コンクール デレガンスで発表されました。
レクサスLC 500インスピレーションシリーズは、日本のメーカーのイメージを高めるために市場に出回るが、米国でのみ入手可能になる.
Pebble Beach Conbours d'Elegance は、次期 TLX のデザインを進化させるモデルである Acura Type S コンセプトを世界に示すために選ばれたアポイントメントです。
これは、新しい BMW M8 MotoGP セーフティ カー、モーターサイクル世界選手権のセーフティ カーです。 ピュアスペクタクルの625CV。
MG エクステンダーは、イギリスの会社がその歴史の中で開発した最初のピックアップであり、このために SAIC Motors と Maxus T60 の技術に基づいています。
Rezvani Tank X は、Mercedes-AMG G クラスと CIA をロープに乗せる準備ができている 1.000 馬力のパワーで市場に出回っています
Kia Motors South Koreaのおかげで、Kia Mohaveの第XNUMX世代が明らかになり、以前のものよりも強力で頑丈なデザインを示しています
数か月待った後、フォルクスワーゲン T-Roc Cabrio は、XNUMX 月に開催される次のフランクフルト モーター ショーで正式にデビューします。
BMW 3 シリーズ 330e プラグイン ハイブリッドは、プレミアム セダン セグメントに到達し、高効率と優れたパフォーマンスを提供します。
プジョー 3008 コンセプトは、トップ ギアの手によってベトナムのホーチミン トレイルを成功裏に克服した、非常に特別な XNUMX 台です。
まだ噂の段階ですが、次世代のランドローバー ディフェンダーには遊び心のあるピックアップ バージョンが含まれる可能性があることをすべてが示しています。
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フォード マスタング シェルビー GT350R は、間もなく登場する次期シェルビー GT2020 から直接継承されたテクノロジーを含め、500 年に向けてアップデートされます。
CM41-およびCM-43のトレド州での壮大な迫害。 反対方向に時速 180 km 以上で走行中の灰色のシート コルドバ。
米国はインフィニティにとって親しみやすい市場であり、このため、ペブル ビーチ コンクール デレガンスを利用して、最近 30 周年を祝っています。
DGT は今週、スピード違反に反対するキャンペーンを報告しました。 彼はまた、「セーフ システム」と新しい強制リミッターについても話してくれました。
ポルシェ カイエン ターボ S E-ハイブリッドとカイエン S E-ハイブリッド クーペは、680 CV の出力を備えたドイツのメーカーのエコロジカルな提案に加わります。
小さなメーカーのスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスは、次の大きなもの、高性能でダイナミックな LMP1 を発表しようとしています。
18 月 1 日、米国のブティック メーカーの次期モデルである Karma SCXNUMX Vision Concept の発売がペブル ビーチで行われます。
外気温度と高さは、自然吸気エンジンの性能を大きく左右する数値ですが、どのような状況で、どうすれば回避できるのでしょうか?
Fisker はこれまで以上に積極的であり、それを証明するために、SUV に続く次のプロジェクトが電気を動力源とするピックアップトラックになると発表したところです。
車内の安全性を高めるには、まず視認性が重要です。 窓とヘッドライトをきれいにすると、路上で起こりうる危険がより早く、よりよくわかります
PSAグループは東風をパートナーとして失う可能性がある
F1と環境は互いに尊重し合うことができますが、そのためにはスポーツの未来のためにすでに考えているいくつかのステップを踏む必要があります
新しいロダン FZED プロジェクト、すべての聴衆向けの F1 シングルシーター...またはガレージに XNUMX 台持つ余裕のある人向け
マリナーの綿密な仕事のおかげで、悲劇的な歴史を持つ唯一無二の限定モデルである、伝説の 1939 年型ベントレー コーニッシュを見ることができます。
Lotus Cars の歴史は、Geely が買収した日から変わりました。ターニング ポイントは、Evija とその新しいロゴで、よりシンプルでエレガントになりました。
フォルクスワーゲン ゴルフの第 XNUMX 世代が間近に迫っており、この到着の結果として、このモデルの米国での販売は減少しました。
ヒュンダイはフランクフルト モーター ショーで注目を集めたいと考えており、そのために、新しい i10 を発表するだけでなく、最初の電気レーシング モデルを発表します。
噂では、次の Audi A4 が MQB プラットフォームで開発されることが示されていましたが、最終的にはそうではなく、MLB ベースを維持します。
フォード カプリは 1969 年にヨーロッパに上陸し、それから 50 年が経過した今でも、一般の人々やコレクターから最も高く評価されているスポーツカーの XNUMX つです。
Nissan Navara Black Edition はアジア市場に到達し、オフロードの容量と特定のダイナミズムを組み合わせます。スペインとヨーロッパに到達しないのは残念です
Dacia Duster は、数日前に 1.0 TCE 100 CV ガソリン ブロックをその範囲に組み込むことを発表しましたが、現在、スペインの公式価格を確認しています。
スロベニアから、好奇心旺盛な Tushek TS 900 Apex H が登場します。これは、1.340 CV のパワーを提供する強力なハイブリッド メカニックを搭載したモデルです。
市場に登場した後、BMW Z4 は、sDrive20i バージョンに 6 速マニュアル カットオフ トランスミッションを組み込むことで、その提供を拡大します。
Human Horizons HiPhi 1 は、その提案とアイデアにより、自動車部門に革命を起こす運命にある電気モデルとして中国から発表されました。
メルセデスEQSは、2022年に市場に登場するプロトタイプとしてフランクフルトモーターショーでデビューする可能性のあるドイツ企業の次の目新しさになる可能性があります
新しいフォード マスタング シェルビー GT500 は、現実になるまであと数か月です。それを前進させるために、アメリカの会社は新しい技術データを明らかにしました。
ヒュンダイ i10 の第 XNUMX 世代は、次のフランクフルト モーター ショーでデビューしますが、その間、このティーザーでそのデザインを進めます
Fresco Reverie は、Tesla Model S からスポットライトを奪おうとするノルウェーの新興企業の熱気の中で生まれた最初の電気モデルです。
新しいヒュンダイ ソナタ ハイブリッドは、太陽電池を搭載したソーラー ルーフのおかげで、市場で初めてバッテリーを充電できるモデルになります。
英国企業の新たな取り組みである Bentley On Demand のおかげで、使用および一定期間の車両のレンタルはプレミアム セグメントに達しました。
新しいランドローバー ディフェンダーは、国際赤十字が実施したテストで確認できたように、全地形万能車としての価値を実証しています。
ルノーはFCAグループと提携する可能性を考えており、そのためには日産でのプレゼンスを縮小することを厭わないだろう
フェルナンド アロンソは、レッドブル チームで F1 2019 に参加できますか? これらの噂はそれほど大げさなものではなく、彼に閉ざされた扉を開くでしょう...
フェラーリは、来年 XNUMX 月に XNUMX つの重要な新製品を発表すると発表しましたが、どのモデルがキャンバスの下にあるかは確認されていません。
新しいトヨタ カローラは、2019 年に費やした数か月間、世界で最も売れたモデルとして、驚くことはありませんでした。
Kia Motors の英国部門は、最も要求の厳しいサーキットでの競争を目的とした特別なモデル、Kia Stinger GT420 を作成しました。
LEVC TX Taxiは、ロンドンEVカンパニーの活動を維持するだけでなく、英国の古いタクシーの輝きを取り戻したモデルです。
私たちの車の新しいナンバー プレートを作成するには、車のドキュメント、特に元のテクニカル シートを提示することが不可欠です。
ブランドの最初のクライアントの XNUMX 人であるベニ カイオラに敬意を表して登場したパガーニ ウアイラ ロードスター BC など、ユニークで壮観なモデルがあります。
モントレー カー ウィークが開催されます。その中で、伝説的な名称の復活であるアキュラ タイプ S コンセプトのプレゼンテーションに出席します。
FCA グループはマセラティの救済に注力しており、そのために 2020 年から 2023 年にかけて最大 XNUMX つの新しいモデルを発表しました。
XNUMX 月にはフランクフルト モーター ショーが開催され、そこでスマートは ForTwo と ForFour の美的および技術的進化を紹介します。
それについての公式情報はまだありませんが、次世代のBMW 7シリーズは電動バージョンしかありませんでした
フォードKa +は、排出規制と需要の減少により、来年XNUMX月にヨーロッパ市場を去ります
Audi e-tron 50 quattro が市場に登場し、低地のドイツ企業から初の電動オールロードの機械的なオファーが完了しました。
スペインの自動車販売台数は減少し続けています。 販売チャネルごと、燃料の種類に応じて、それらがどのように連携するかを説明します。
ミハエル シューマッハは健康状態を大幅に改善しましたが、まだ初期段階であり、到着する情報は非常に少ないです。
ダチア ダスターは、ベテランの 1.6 馬力 115 SCE ガソリン ブロックを後にして、1.0 気筒と 100 馬力の新しい XNUMX TCe をデビューさせます。
0,29 世代目のオペル コルサは、細部にまで気を配ったエアロダイナミクスを備えて間もなく登場します。 その抗力係数は XNUMX です。 彼らはどうやってそれを手に入れたのですか?
BMW M8 グラン クーペは、X-Tomi Design によるこのレクリエーションで示されています。 ついに市場に出回るのか? 目、それは多くの可能性を秘めています。
フォルクスワーゲンは、手動の 1.5 TSI Evo 150 hp エンジンのジャークの問題を認識しています。 しかし、解決策はありません(今のところ)。
EUは、スポーツカーの排気音を少しずつなくしていこうとしている。 彼らはますます厳しくなるでしょう。
ニューBMW M3 は、すでにニュルブルクリンクで開発テストが行われています。 見たいのですか? 良いペースで転がっているように見えるビデオを残します。
カーリン・ダンの死後、パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムの組織は、2020年にオートバイが参加しないことを決定しました.
ポルシェ 911 カレラは、クーペとカブリオレで利用できるようになりました。 私たちはあなたの価格を持っています. すでに 385 CV を持っていますが、それらはアクセス バージョンです。
オートバイでは手袋の使用が義務付けられます。 また、DGT は、運転コースを受講する運転者に運転免許証の XNUMX ポイントを付与します。
XNUMX代目となる現在のセアト・レオンは、すでにXNUMX万台を突破。 スペインコンパクトの成功を反映したフィギュア。
Apple Car Play は、オペレーティング システムのバージョン 7.0 に更新された BMW のサブスクリプション サービスになります。
ライセンスのない車は、一部の人々が選択するオプションです。 それらについてすべて説明しますので、それらが価値があるかどうかがわかります。
Audi A1 Citycarver は、ドイツの都市部向けの新しいクロスオーバー ボディです。 それはより多くの最低地上高と特定の美的変化を持っています.
Help Flash をテストしました。 故障時に車に装着する発光装置です。 緊急三角形を補完します。 私たちはそれを分析します!
確認済み: 新しい BMW M3 および M4 にはマニュアル トランスミッションが搭載され、オプションとしてオートマチック トランスミッションが選択されます。 オプションで、全輪駆動もあります。
ジャガー XE SV プロジェクト 8 は、ドイツのニュルブルク リンク トラックで再び独自の記録を更新します。 最速の4ドアセダンとして再び栄冠を手にした。
シボレーの高官は、新しいコルベットはオートマチック トランスミッションのみで販売され、スーパーカーのマニュアル トランスミッションは除外されることを確認しました。
ルノー メガーヌ RS トロフィー-R は、すでにスパとニュルブルクリンクで最速の前輪駆動車です。 ここでは、それを証明するスパのビデオをお届けします。
パーキングセンサーはとても便利な機器ですが、その仕組みを知っていますか? すべてが同じというわけではなく、すべてが同じように機能するわけでもありません。
エイドリアン・ニューウェイはフェルナンド・アロンソと一緒に働きたかったが、エナジードリンクチームは彼との契約に失敗し、若者に賭けた
フォルクスワーゲン トゥアレグは XNUMX 万台を達成し、ヴォルフスブルクの関係者はドイツの SUV の特別バージョンを発売してそれを祝いました。
Renault 4 e-Plein Air は、毎年ロワール渓谷サーキットで開催される国際 4L フェスティバルの XNUMX 周年を記念しています。
アウディ Q3 スポーツバックは、アウディの新しいコンパクトクーペ SUV です。 それは 4,50 メートルを測定し、Q3 に基づいています。 ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで秋に登場する。
現行のアウディ R8 が世を去るのはまだ先ですが、その後継車についての詳細はすでに噂されています。 電化されるの? ターボでしょう? それはR8と呼ばれますか?
アクラポビッチは、すでにトヨタ スープラ用のチタン製排気システムを開発しています。 彼は、この記事でお届けするビデオで、それがどのように聞こえるかを示しています。
アウディ SQ7 TDI も更新されました。 機器の変更と技術の改善が特徴です。 8 hp と 435 Nm のディーゼル V900 を搭載しています。
クプラは、フランクフルトモーターショーに出展する電気自動車プロトタイプのリアを見せてくれます。 クーペとコンパクトのクロスオーバーです。
電気自動車の充電ポイントがどこにあるかを説明しますが、さらに重要なことは、電力とバッテリーに応じて、どれくらい時間がかかるかということです.
F1 2021年の技術規則は、車の美学と特性を変更するためにすでに概説されていますが、チームは穴を避けたいと考えています
5 km から 4,000 km の高速道路 A5.750 のパセオ デ エストレマドゥーラに設置された新しいセクション レーダーは、330 日に XNUMX 人以上の犯罪者を追跡します。 記録!
事実を知った上で、車両の購入またはレンタカーの選択を決定できるように、鍵をお渡しします。
新しいシボレー コルベット C8 は、初のミッドシップ コルベットです。 8馬力の6.2リッターV495エンジンを搭載。 この記事のすべての詳細。
トゥーランの下のミニバンボディであるフォルクスワーゲン・ゴルフ・スポーツバンには後継者がいない。 SUV は販売を完全に食い物にしました。
この BMW X7 ピックアップは、7 馬力の BMW X40 xDrive340i を基に、ミュンヘンのブランドの職業訓練生によって作成されたプロトタイプです。
これは、英国企業初の 100% 電気自動車モデル、ロータス エヴァイヤです。 1970 馬力以上、1700 Nm のトルクを発揮します。
英国企業とレッドブルのコラボレーションの成果であるアストン マーティン ヴァルキリーが、シルバーストーン トラックに初めて公式に登場しました。
DGT によると、1.806 年の過去 2018 年間の死亡者数は 24 人で、2017 年より XNUMX 人少ない。主な原因は注意散漫である。
新しいF1 2021レギュレーションが形になりつつあり、欠けている唯一のものは、FIAがそれを最終的に承認するためのチームとの合意です
噂によると、フォード モンデオは新しいグローバル SUV モデルに置き換えられ、いくつかのブランドのミニバンも置き換えられる可能性があると警告されています。
このティーザーではクプラ・レオンが予想されているようです。 まだプロトタイプ段階ですが、間もなく公開されるようです。
Audi RS の最初のモデルである Audi RS 2 Avant が 25 歳になりました。 ブランドのこのスポーツシリーズの歴史とモデルを簡単にレビューします。
トヨタのハイブリッド車の販売は、国内およびヨーロッパ市場全体で伸び続けています。 数字はブランドにとって非常にポジティブです
ABT は、パフォーマンスを 3 馬力に高める Audi RS 470 の準備を行いました。 最高速度は 283 km/h まで上がります。
フォルクスワーゲン グループがプエブラ (メキシコ) にある工場では、フォルクスワーゲン ビートルの最後のユニットが組み立てられ、モデルのライフ サイクルが終了しました。
ルノー・日産アライアンスのおかげで、伝説的な三菱ランサーの復活を数年後に知ることができましたが、今のところ噂にすぎません
シート アテカのモデルチェンジが近づいており、その美学を変更し、興味深いハイブリッド バージョンを機械的なオファーに追加しています。
中国恒大が吸収する前に NEVS が製造する予定だったサーブ 9-3 EV の話は、最初のユニットが進行中であるため、終了します。
Chrysler Voyager は数年前に市場から姿を消しましたが、現在、FCA グループはそれを復活させ、よりアクセスしやすいバージョンを Pacifica に提供しています。
現在の三菱モンテロ スポーツは 2015 年に登場し、その美学は新鮮なままですが、まもなく L200 に近づけるモデルチェンジが行われます。
噂によると、ミニ ロケットマンは近づきつつあり、BMW はその開発と製造について長城汽車と合意に達していたはずです。
トヨタ プロフェッショナルは、XNUMX つの目標を持って誕生しました。それは、電動化に注力することで、同社を産業部門の主要プレーヤーにすることです。
ベントレー EXP 100 GT は、イギリスの会社が 2035 周年を祝い、XNUMX 年にベントレーの車がどのように見えるかを示すために提示する電気コンセプトです。
まもなく登場するフォルクスワーゲンの電気自動車、フォルクスワーゲン ID.3 の技術的なインテリアの一部がリークによって明らかになりました。
新しいSkoda Kamiqの市場への到着は年末までに行われるため、Mladá Boleslavでチェコの小型SUVの生産が開始されました
アストンマーティン DBS GT ザガートは、ゲイドン社とコーチビルダーのザガートによる最新の作品であり、専用の DB4 GT ザガートに加わります。
マツダは、MX-30の名前と他の新しい名前を保護しているため、欧州特許庁での商号ベースを更新しています
ホールデン アストラ RS ブラック エディションは、ゼネラル モーターズなしでは南国に戻らないため、オーストラリアで今日知っているオペルから抜け出す道を示しています。
ルノー サンデロは、ダチアの都会的な低価格車のラテン アメリカ版で、2020 年に向けて美的および機械的な変更を加えてデビューします。
ミニ クーパー SE は英国企業初の XNUMX% 電気自動車であり、市での覇権を維持し続けるために市場に出回っています
ジャガー ランドローバーは、XNUMX% 電気モビリティに向けた戦略のステップを発表し、英国への投資を確認しました。
グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、シトロエンが今後 XNUMX 年間で XNUMX つの新しいセダンを発表することを発表する場所として選ばれました。
BMW Z4 M40i は、ドラッグ レースでトヨタ スープラと対戦します。 違いがなかなか消化しづらい… 中身動画!
フランクフルト モーター ショーの開幕まであと XNUMX か月ありますが、ヒュンダイはヨーロッパ向けの次期モデルの最初のティーザーをすでに公開しています。
グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、伝説的なイタリアの会社が戻ってきたモデルであるデ トマソ P72 に会うために選ばれた舞台でした。
ボルボ XC40 では、エンジン、機器、および設計オプションが改善されて更新されています。 これらはすべて変化する特性です。
スープラが脚光を浴びています。 トヨタ ガズー レーシングは、レース用の GT4 レーシング バージョンをリリースすることを確認しました。
フィアット 500 ドルチェヴィータが、オリジナルの「チンキーノ」の生誕 62 周年を記念して登場し、モデルの 30 の特別版を超えました。
ルノー メガーヌ RS トロフィー-R は、コンパクトの中で最もダイナミックなバージョンです。 ニュルブルクリンク最速となっています。 すべての詳細はこちら。
新しいオペル コルサは、非常に競争力のある価格でスペイン市場に参入し、さまざまなオプションと構成の可能性を提供します。
Curtiss Zeus 電動バイクの最新デザインをお見逃しなく。 8年のカーチスV-8に敬意を表したV1906エンジンの形をしたバッテリー。
ZF Friedrichshafen AG は、FCA グループとの間で、8 年から新しい 2022HP オートマチック トランスミッションを供給する契約を締結したことを発表しました。
AC シュニッツァーは、BMW 8 シリーズ クーペとカブリオレの新しいモディファイを発表し、パワーアップに伴います。 それらが何であるか知りたいですか?
今週末に開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、希少で高級なフランスのスポーツカー、プラト・オラージュに会うために選ばれた舞台です
メルセデス AMG A 45 と AMG CLA 45 は、「S」バージョンとともにすでに登場しています。 これらはすべてその秘密と技術的特徴です。
このビデオでは、Tesla Model 3 が最新の Euro NCAP 安全性テストで XNUMX つ星を獲得した様子を見ることができます。
16 月 130 日に、以前は Type XNUMX という名前で知られていた英国のスーパーカー、Lotus Evija が公開されます。
内燃機関にはまだ寿命があります。 ヒュンダイは、ソナタに可変バルブタイミング CVVD エンジンを導入しました。 それがどのように機能するかです。
フィアット 500 は今日 62 歳になり、この記念日を祝うために、FCA グループはリンゴットの施設で大規模なパーティーを開催しました。
トヨタは最近、新しいスープラを発売し、タルガ バージョンの可能性はすでに聞かれています。 これはチーフエンジニアがインタビューで言ったことです。
更新された Opel Astra は、わずかな美的変更と、その機械的な提供とはるかに多くの技術のための大幅な更新で市場に登場します
リークにより、新しいランドローバー ディフェンダーの秘密が明らかになり、独自の航続距離を持つことが確認されました
数年間の開発と他の多くの遅れの後、SSC Tuatara はそのライフ サイクルを完了し、ウェスト リッチランドにある組立ラインに到着します。
更新されたフォルクスワーゲン パサートのマーケティングは、スペインで公式価格を公開し、機械的なオファーが完了するのを待つことから始まります。
XNUMX代目ルノー キャプチャーが正式に登場。 エンジン、外観、デザイン、テクノロジー、アシスタント、セキュリティ。 すべての詳細!
BMW X6 の第 XNUMX 世代が公式になり、前モデルのすべてが改善され、照明できる大型のフロント グリルが導入されました。
Lumma CLR 8S は、チューニングが Audi Q8 のようなモデルのデザインをひどく損なう可能性があることをグラフィックと特許で説明したものです。
電気自動車は転がる以外の音を発しないため、安全性を向上させるために歩行者に循環を警告する必要があります
ベントレー EXP 100 GT の公式プレゼンテーションは 10 月 XNUMX 日に行われますが、英国の家は XNUMX つのティーザーで作業の一部を進めます
多くの発表といくつかの技術的進歩の後、Honda e は電気モーターの出力が 150 馬力に達することを公式に確認します。
アウディ S8 は、570 CV を超える最終出力を得るマイルド ハイブリッド エンジンを搭載したバイエルン プレミアム セダンの提供に加わります。
夏の後、フランクフルト モーター ショーで、ドイツのコンパクトのプラグイン ハイブリッド バージョンであるメルセデス ベンツ A250e クラスのデビューが行われます。
今のところ、影響を受けるのは米国のみですが、新しいマツダ 3 は、突然ホイールを失う可能性があるため、レビューが求められています。
フォード プーマ ST は、アメリカのブランドの計画の XNUMX つになる可能性があり、このレンダリングのおかげで、そのデザインがいかに示唆的でスポーティであるかを想像できます。
2019 年 XNUMX 月の乗用車販売データ。登録台数は、特に最も重要なチャネルである個人のチャネルで減少し続けています。
米国の独立記念日とその最初の公の場への明確な言及で、次のフィアット 500 は 4 月 XNUMX 日に発表される可能性があります。
第 2021 世代のオペル アストラは、XNUMX 年に生産を開始する予定です。これは、リュッセルスハイムにあるドイツの工場で行われ、電動化されたバージョンが提供されます。
Mahindra XUV300 は、SsangYong Tivoli のろくでなしの兄弟であり、ヨーロッパで間もなく登場しますが、今のところインドを席巻しています。
アウディ R10 の V8 エンジンは、まさに壮観です。 規制はその正当化を困難にしていますが、Audi Sport は全力でそれを守りたいと考えています。
Fiat Panda Waze は、新しいカスタマイズ オプションとより完全な機械的オファーを備えてスペイン市場に戻り、その接続性は損なわれません。
PSA グループは、次世代のボクスホール アストラが引き続きエルズミア ポートから離れることを望んでいるため、それについては明確ですが、すべては英国の EU 離脱次第です。
フォードはヨーロッパでの数字を改善する必要があり、そのために市場の変化するニーズに適応するために産業計画を再作成しました
ベントレー コンチネンタル GT ナンバー 1 エディションの発売により、英国企業は XNUMX 周年を祝うストリート モデルの XNUMX 部作を締めくくります。
メルセデスは、メルセデス AMG S 12 ファイナル エディションで V65 エンジンに別れを告げます。 この賛辞がいくらかかるか知りたいですか? まあ、安いことは保証します。
高官によると、すべてのエンジンが生き残るわけではありませんが、ディーゼル BMW にはまだ 2050 年の寿命があります。 ガソリンはXNUMX年まで。
再発売によって引き起こされた問題にもかかわらず、マツダは依然としてロータリーエンジンを信頼しており、その証拠に最新の更新特許を取得しています。
電気自動車革命は、ソーラー パネルと 700 km 以上の自律性を備えた最初のモデルである Lightyear One でさらに一歩進みます。
新しいオペル コルサはエンジンを提示します。 100 馬力のディーゼル、75、100、130 ガソリン、および 136 馬力の電動オペル コルサ e。 すべての詳細。
Kia XCeed は、Kia Ceed シリーズのクロスオーバー ボディです。 すべての詳細、違い、ニュース、エンジンについて説明します。
次期ジャガー XJ は MLA プラットフォーム上に構築され、電動パワートレインと XNUMX 気筒ガソリン バージョンが提供されます。
現行世代のシボレー カマロは 2023 年に販売を終了し、噂が示唆するように、それが商業的撤退の瞬間になる可能性があります。
ポルシェ 911 は、ポルシェ ヘリテージの仕事のおかげで、1950 年から 1980 年の間に販売されたバージョンのクラシックなラインをインテリアに取り戻しています。
アウディ Q7 の第 XNUMX 世代は、より優れた技術と品質を提供し、その美学とインテリアを改善する適切なスタイル変更を受けます。
伝説的なフォード プーマのオールロード コードでの復刻が現実のものとなり、アーバン セグメントで最もスポーティでダイナミックなモデルの XNUMX つになりました。
JDパワーが米国での品質調査結果を公開、現代グループとXNUMXつのブランドが勝利
その年功序列にもかかわらず、Lada Niva 4x4 はドイツで更新され、Euro 6-d Tempa 排出規制を満たし、販売を維持しています。
噂ではそれが起こる可能性があることを示していましたが、現在は公式です: シトロエン C4 カクタスはこの世代の後に姿を消し、伝統的なコンパクトに変わります.
ポルシェはオートマチックトランスミッションの問題で、カイエンとパナメーラの間で約100.000台の車をリコールしています。
おもちゃメーカーのレゴ テクニックは、次世代のランドローバー ディフェンダーのデザインをうっかり公開してしまいました。
Audi SQ8 TDI は、差別化された美学とより大きな利点を備えています。 そのエンジンは、8 馬力と 4.0 Nm を発生する 435 リッター V900 TDI ディーゼルです。
次回のグッドウッド フェスティバル オブ スピードは XNUMX 月初旬に開催され、非常に特別なフォード GT がデビューします。
ヨーロッパはプレミアム企業にとって非常に複雑な市場であるため、ジェネシスは市場に競争力のあるSUVを提供できるようになったときに落ち着くでしょう。
ミリテム ヒーローは、ジープ レネゲードの最もラフで過激なバージョンであり、このようにイタリアから限定生産され、より独占的に販売されています。
Kia e-Soul は最近スペインで販売を開始し、XNUMX% 電動バージョンでのみ入手可能です。
PSA グループがスペインのビーゴに持つセンターは、電気バージョンの e-2008 を含む新しいプジョー 2008 の製造に選ばれたものです。
クプラはまもなく、パドックの形をした新しい本社、クプラ レーシング ファクトリーを開設します。 その発足は2020年の初めに開催されます。それはマルトレルにあります。
最初の電気ミニの到着は、英国の会社によって広く発表されました。 BMWグループは称賛を与える必要があります...
シトロエン 2CV が復活するのではないかという噂が何年にもわたって流れていましたが、リンダ ジャクソンは復活しないことを公式に発表しました。
Toyota Aygo x-cite は、日本企業が販売を促進し、ライバルに立ち向かうためにマイクロアーバンに与えたひねりです。
ジェームズ・ボンドは次の映画で車をデビューさせます。 エージェント 007 の主な車両は、アストン マーティン ヴァルハラであることが確認されています。
いくつかのティーザー、リーク、ビデオのリリースの後、起亜セルトスはそのエクステリアデザインとそのオファーの詳細の多くを公式に示しています
BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラーとグラン ツアラーは、SUV がミニバン セグメントの販売を食い物にしているため、世代交代はありません。
Rezvani Tank は、市場で最も野蛮なモデルの 1.000 つです。その次世代は、総馬力 XNUMX 馬力のエンジンを搭載することで、さらにその傾向が強まるでしょう。
Renault Triber は、インド向けのフランス企業の最新の提案であり、XNUMX メートル未満で XNUMX 人を収容できる小さなミニバンです。
ホイールのバランス調整は、車の耐用年数における通常のプロセスですが、それが何であるか知っていますか? そして、いつそれをするのですか?
スズキ ジムニーの第 XNUMX 世代には、中南米やその他の地域向けのモデルチェンジが行われたことに加えて、まだ多くの商業活動が残っています。
次のフォード マスタング シェルビー GT500 は 2020 年に現実のものとなり、8 馬力を発生する世界で最も強力な V770 メカニックが搭載されます。
500、500X、および 500L モデルで構成される Fiat 500 ファミリーは、ヨーロッパですでに 3 万台を超えています。 彼らにとって何も悪いことはありません
Henrik Fisker は、彼の公式 Facebook アカウントを通じて、彼の次のモデルであるコンパクトな電動オールローダーのティーザーを公開し続けています。
フォルクスワーゲン ID 3 には急速充電システムが搭載されており、250 分未満で 30 キロメートル以上を走行できます。
数日前のリークの後、BMW 8 シリーズ グラン クーペが公式に世界に公開され、ライバルにとって非常に危険であると発表されました。
プジョー 2008 は、その第 2019 世代をデビューします。 5 年末に、2008 つのエンジンとプジョー e-XNUMX 電動バージョンで市場に出回る予定です。 私たちはあなたに言います。
トヨタ カムリがスペインで利用可能になりました。 218 馬力のハイブリッド セダンで、価格は 32.300 ユーロからです。 その詳細と装備をレビューします。
ヨーロッパでのシボレーの唯一の存在はカマロとコルベットに限られていましたが、XNUMX月からスイスでそれらを減らすことは不可能になります.
ケーニグセグ ジェスコ レッド チェリー エディションは、世界で最も希少で最も独占的なワンオフであり、Luxuryandexpensive で不明な価格で販売されています。
Spartan Track Toy は、オーストラリアから到着した最新のトラック作成で、Honda Civic Type R のターボチャージャー付きエンジンを搭載しています。
新しいポルシェ 718 ケイマン GT4 と 718 ケイマンはすでに登場しており、新しい雰囲気のあるボクサー ガソリン ブロックをデビューさせ、非常にスポーティな挙動を提供します。
ベントレー フライングスパー ワゴンは英国企業のオファーを完全に補完するものですが、実現する可能性は非常に低いです
ランボルギーニ ウラカン ステラートは、イタリアの会社によって提案された最もクレイジーなコンセプトの XNUMX つであり、噂によるとシリーズに登場する可能性があります。
イーロン マスクは数日前、バッテリーの供給の問題により、テスラ セミの生産が 2020 年まで遅れると発表しました。
新しい起亜セルトスの世界デビューはあとXNUMX日で行われますが、それでもアジアのブランドは新しいティーザービデオをリリースしました
Gemballa は、商業的な視野を広げたいと考えており、このために、独自のスーパーカーを開発するための投資家を探していると発表しました。
トヨタ スープラは、スペインツーリングカー選手権 (CET) のセーフティカーとしてチェステでデビューします。 標準装備で、ガズーレーシングの装飾が施されています。
日本の会社がその開発に関するいくつかのデータを開示しているため、Honda eの技術的および機械的な秘密が明らかになり始めています
第 XNUMX 世代のルノー Zoe の事前のネットワークでのリークは避けられず、その新しいデザインが明らかになりました
これは、燃焼サイクルが XNUMX つのフェーズを必要とする内燃機関です。 最初に出発するのは...
Volvo と Uber は、自動運転車に必要な技術を数年間開発してきました。最初の成果は、彼らが発表した XC90 です。
起亜 Cadenza は、商業サイクルの途中でモデルチェンジを受け、より際立ったイメージとより高い技術レベルを提供します。
この噂によると、レクサス LC コンバーチブルは、グッドウッド フェスティバルで正式にデビューする予定です。 理論的には、ほぼ 8 馬力の 5.0 リッター V480 を搭載する予定です。
BMW 8 シリーズ グラン クーペのデザインは、その人相の多くを明らかにするリークされた画像により、事前に回避されました。
人類の夢の XNUMX つは空を飛ぶことです。ASKA eVTOL Concept Hybrid Flying Car は、興味深い空飛ぶ車を提案するものであり、私たちの距離を縮めます。
アストン マーティン DBX は、開発の最終段階にあります。 ブランドは、2019年に正式に発表され、2020年に市場に出回ることを確認しています.
Citroën Jumper と Peugeot Boxer の進化の後、Fiat Ducato はより多くのテクノロジー、安全性、より優れたエンジンを提供するように更新されました。
いくつかの発表の後、トヨタ グランザは、スズキ バレーノに基づいてインド市場に参入し、より若く、よりアクティブな大衆の支持を求めています。
ベントレー フライングスパーの第 XNUMX 世代が正式に発表され、イギリスの会社が高級感と品質の面で引き続きベンチマークの XNUMX つであることを示しています。
G3 世代の BMW 20 シリーズ ツーリングが発表されました。 スポーティなファミリーセダンと複数の画像の主要なデータがすでにあります。
スーパービジョンの構成可能なデジタル計器は、起亜 XCeed の大きな目新しさの XNUMX つになり、ブランドによると、最も先進的なものの XNUMX つになります。
火災を引き起こす可能性のある電気システムの漏れの問題により、アウディ e-tron が米国でリコールされました。
フィアット パンダは、1.0 hp の新しい 1.0 FireFly 70 GSE エンジンと、ベテランの 1.2 Fire 69 hp を廃止するマイクロ ハイブリッド システムをまもなくデビューさせます。
私たちはすでにトヨタ スープラをテストしました。 一部の外国メディアは、それをパワーバンクにアップロードすることができ、承認されたものよりもはるかに優れたパフォーマンスを発揮しました.
メルセデス GLB は、コンパクトなプラットフォームを備えた 7 人乗りの SUV です。 彼に会いたいですか? この記事ですべての詳細を説明します。
Facebook は、自動スタビライザー、180 度回転または横移動機能を備えた非常に特殊なロボット電動バイクの特許を取得しています。