El Mazda EZ-60 debuta en Shanghái: Todos los detalles del nuevo SUV eléctrico

  • Presentación mundial: El Mazda EZ-60 debuta en el Salón del Automóvil de Shanghái como el nuevo SUV eléctrico de Mazda.
  • Tecnología avanzada: Interior con pantalla digital 5K de 26,5 pulgadas, HUD de realidad aumentada y funciones inteligentes.
  • Versiones disponibles: El modelo estará en versiones 100% eléctrica (BEV) e híbrida de rango extendido (PHEV).
  • Prestaciones y dimensiones: Hasta 600 km de autonomía, tracción trasera y un diseño elegante de gran tamaño.

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Mazda ha dado un paso relevante en su estrategia eléctrica presentando oficialmente el nuevo SUV EZ-60 en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025. Se trata del segundo automóvil completamente eléctrico que lanza la marca en el mercado chino, tras la reciente llegada del EZ-6 (6e en Europa). Con él marcan un movimiento que refuerza la posición de la marca en el segmento de los vehículos de nueva energía.

El Mazda EZ-60 no solo amplía la gama de vehículos eléctricos de la firma japonesa, sino que también destaca por sus innovaciones tecnológicas, diseño moderno y una ambiciosa propuesta en términos de autonomía. Su debut mundial ha generado interés tanto por sus datos técnicos, aún en parte por revelar, como por la colaboración estratégica entre Mazda y Changan, que pretende afianzar la presencia de la marca en China y posiblemente en otros mercados en el futuro.

Dimensiones y presencia exterior…

El EZ-60 sorprende por sus proporciones. Cuenta con una longitud de 4,85 metros, un ancho de 1,93 metros y una altura de 1,62 metros, con una generosa distancia entre ejes de 2,9 metros. Estas dimensiones lo sitúan firmemente en el segmento de los SUV grandes, aportando una presencia robusta y deportiva. El diseño sigue la filosofía “FUTURO + ALMA x MODERNIDAD”, combinando líneas modernas con detalles que aportan elegancia y cierto aire futurista.

Elementos como los conductos de aire en el capó, retrovisores sustituidos por cámaras y una trasera tipo coupé con una línea de techo inclinada refuerzan su carácter moderno. La versión de producción del EZ-60 mantiene muchos de los rasgos del prototipo Arata, presentado por Mazda el año anterior, incluidos detalles como las puertas sin marco y el pilar D con una marcada inclinación.

Interior tecnológico y orientado al confort…

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En el habitáculo, el Mazda EZ-60 apuesta claramente por la tecnología. El elemento protagonista es una enorme pantalla digital 5K de 26,5 pulgadas que recorre todo el ancho del salpicadero a modo de panel único. Además, incorpora una pantalla de realidad aumentada de 100 pulgadas para el Head Up Display, ofreciendo información de conducción proyectada en el parabrisas. También destacan otras seis pantallas adicionales, incluyendo espejos retrovisores digitales y una pantalla exclusiva para los pasajeros traseros.

El diseño interior prescinde de mandos físicos en la consola central, reforzando el carácter minimalista y avanzado del modelo. La comodidad está garantizada con asientos calefactables y ventilados tanto delante como detrás, además de un nuevo sistema de sonido envolvente de 23 altavoces, que incluso permite a conductor y acompañante escuchar música diferente simultáneamente gracias a altavoces integrados en los reposacabezas.

Sistemas inteligentes y asistencias a la conducción…

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El EZ-60 se distingue por un amplio abanico de tecnologías inteligentes que mejoran tanto la seguridad como la experiencia a bordo. Incluye una cabina inteligente que se puede manejar por voz, por gestos o táctilmente, además de asistentes avanzados de conducción y estacionamiento inteligente, capaz de ser activado incluso desde fuera del vehículo mediante comandos de voz.

Entre sus elementos destacados, la pantalla de visualización frontal 3D facilita que la información importante esté siempre visible y contribuye a la seguridad. El sistema de sonido 3D con 23 altavoces permite crear ambientes sonoros diferenciados a bordo, gracias a la tecnología de audio distribuido por todo el habitáculo.

Características y equipamiento destacados…

  • Pantalla digital 5K de 26,5 pulgadas.
  • Head Up Display de 100 pulgadas con realidad aumentada.
  • Seis pantallas adicionales para retrovisores digitales y entretenimiento trasero.
  • Asientos calefactados y ventilados en ambas filas.
  • Sistema de sonido inmersivo de 23 altavoces con posibilidad de audio personalizado en los reposacabezas.
  • Control por voz, gestos y táctil en la cabina inteligente.
  • Tracción trasera, reparto de pesos equilibrado y suspensión sofisticada para garantizar una experiencia de conducción dinámica.

La marca ha querido mantener su compromiso con el «placer de conducir» y la filosofía Jinba-Ittai, trasladando las sensaciones de conducción a la era eléctrica mediante el uso de chasis avanzados y una electrónica especializada para maximizar la respuesta y el dinamismo a bordo.

Motorizaciones: versión eléctrica y rango extendido…

El EZ-60 estará disponible en dos opciones mecánicas principales: una 100% eléctrica (BEV) y otra híbrida enchufable de rango extendido (PHEV). La versión eléctrica pura se espera que alcance una autonomía próxima a los 600 kilómetros según el ciclo CLTC, mientras que la versión híbrida promete superar los 1.000 kilómetros por recarga y repostaje. En la opción de rango extendido, equipa un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros que actúa como generador, alimentando una batería de 31,7 kWh.

Ésta suministra energía a un motor eléctrico de 255 CV, que impulsa el eje trasero. Aunque Mazda aún no ha comunicado la autonomía definitiva de esta versión, la combinación de ambas motorizaciones ofrece alternativas para diferentes perfiles de usuarios. Queda por confirmar detalles sobre la autonomía definitiva y los parámetros completos de motorización de la versión híbrida, datos que Mazda irá revelando conforme se acerque la fecha de lanzamiento.

Plataforma y especificaciones técnicas…

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El Mazda EZ-60 está desarrollado sobre la plataforma Deepal, fruto de la colaboración con Changan, lo que le permite compartir elementos con modelos como el Deepal S07 y aprovechar paquetes de baterías de 68,8 y 90 kWh, así como motores eléctricos que pueden ofrecer potencias de entre 241 y 255 caballos. En ambos casos, la tracción es trasera, proporcionando un reparto de pesos cercano al 50:50 en la versión híbrida y 47:53 en la eléctrica pura.

La capacidad del maletero es de 350 litros, y en las variantes eléctricas se suma un compartimento frontal de 150 litros bajo el capó. El peso declarado oscila entre 1.990 y 2.050 kilos dependiendo de la configuración seleccionada. Lleva neumáticos de 21 pulgadas (255/40 R21) y puede alojar a cinco ocupantes con comodidad.

Un SUV eléctrico que marcará tendencia…

El nuevo Mazda EZ-60 es un SUV crossover completamente eléctrico que ha visto la luz por primera vez ante el público en uno de los mayores escaparates del sector, el Salón de Shanghái. Este modelo, desarrollado y producido conjuntamente con Changan Automobile, es la apuesta más reciente de la marca para consolidar su posición entre los fabricantes que apuestan por la movilidad eléctrica.

Su debut está pensado inicialmente para el mercado chino en este 2025, aunque no se descarta que versiones adaptadas puedan llegar a Europa bajo otros nombres comerciales, dada la creciente demanda de modelos eléctricos y la buena acogida de su predecesor, el EZ-6. Veremos…

Fuente – Mazda

Imágenes | Mazda


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