Dicen que todo lo bueno tiene un final, incluso aplicĆ”ndolo al sector del automĆ³vil. SĆ, porque antaƱo ha estado muy concentrado en varios paĆses. Estados Unidos era fuerte con General Motors, Ford Motor Company y Chrysler LLC. En Europa la cosa quedaba a pachas entre Reino Unido y Alemania y ya, tras ellas Francia e Italia. El problema estĆ” en que todos los imperios se acaban desmoronando y el de EEUU y Reino Unido colapsaron de golpe.
Si la memoria no nos falla, los britĆ”nicos controlaron gran parte del sector del automĆ³vil europeo. Pero por su mala cabeza y gestiĆ³n hoy dĆa prĆ”cticamente no quedan firmas con capital y gestiĆ³n puramente inglesas. En el listado podrĆamos meter a McLaren, aunque su negocio estĆ” en la parte alta del mercado. De ahĆ que aprovechando que se cumplen 70 aƱos de la llegada al trono de Isabel II MSO cree una versiĆ³n especial del Artura. Toma notaā¦
MSO ha dado forma a este McLaren Artura acabado con la pintura especial Ā«Jubileo de PlatinoĀ»
Por si no lo sabĆas, Isabel II es la reina (o monarca) que mĆ”s longeva en el trono de Gran BretaƱa. Desde que su padre, Jorge VI, falleciĆ³ el 6 de febrero de 1952 ostenta la jefatura de su paĆs. De ahĆ que para honrar tal hecho McLaren Automotive ha creado un acabado de pintura y una insignia de platino exclusiva. Pero, ademĆ”s, cubren otro hecho: 18 aƱos desde que Isabel II inaugurĆ³ el McLaren Technology Centre (MTC) como sede mundial.
EstĆ” ubicado en Woking y es uno centro tĆ©cnico de referencia no solo para McLaren. TambiĆ©n sirve como consultora externa para que otras marcas desarrollen la tecnologĆa que incluyan su deportivos y superdeportivos. Para el caso el modelo elegido para esta versiĆ³n especial es el Artura. Se viste con la pintura especial que ha creado MSO y que se llama Ā«Platinum JubileeĀ» y en el frontal luce el logo Ā«Isabel IIĀ» creado con herramientas especiales.
SegĆŗn Ansar Ali, Managing Director ā McLaren Special Operations, McLaren Automotiveā¦
Ā«Ha sido un honor para MSO crear una nueva pintura platino para celebrar este aƱo el Jubileo de Platino de Su Majestad. Esta pintura especial, que estarĆ” disponible para que los clientes puedan escogerla en los prĆ³ximos aƱos, serĆ” el tributo adecuado para marcar este hito histĆ³ricoĀ«
Y preguntarĆ”s ĀæPor quĆ© McLaren ha elegido al Artura para esta versiĆ³n especial? Pues porque es el primer modelo de la marca equipado con un tren motriz hĆbrido que combina un bloque 3.0 V6 Twin Turbo con un motor elĆ©ctrico. La potencia es de 500 kW (680 CV) que llegan al tren posterior gestionada por una transmisiĆ³n automĆ”tica de doble embrague y 8 relaciones. ĀæSu precio y unidades a fabricar? No se sabe, pero es muy exclusivoā¦
Fuente ā McLaren
