Aunque su nivel de ventas no es de los mรกs elevados de su segmento, debemos reconocer la importancia que tiene la Mercedes-Benz Citan. Muchos no lo creerรกn, pero no es el primer modelo de una firma premium que llega a este segmento. Eso sรญ, tambiรฉn debemos recalcar que el modelo de la casa de Stuttgart no es mรกs que un Renault Kangoo con ligeras diferencias de diseรฑo y equipamiento. Aunque en esta segunda entrega hay mรกs distanciaโฆ
Pues bien, tras varios anuncios podemos confirmar que la nueva entrega de la Citan ya es oficial. La รบltima vez que pudimos verla fue hace el pasado mes de marzo. En ese momento Mercedes-Benz publicรณ una serie de fotos espรญa en las que podรญamos atisbar algunos elementos de su diseรฑo. No muchos, porque la unidad en cuestiรณn estaba cargada de camuflaje, pero sรญ los justos para saber que tomarรญa un nuevo rumbo. Y viendo el resultado, han acertado.
El Mercedes-Benz Citan un clon tรฉcnico, que no estรฉtico, del nuevo Renault Kangooโฆ
Lo primero que llama la atenciรณn en la nueva generaciรณn de la Mercedes-Benz Citan es que su carrocerรญa parece mรกs musculosa. El crecimiento en talla se ve claro, pues pasa a medir 4.49 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.83 de alto. La distancia entre ejes tambiรฉn es mรกs generosa, alcanzando los 2.71 metros. Si a esta ganancia le sumamos un diseรฑo mรกs dinรกmico, en el que destacan las nuevas รณpticas y parrilla frontal, el resultado mejora.
Donde no hay cambios, respecto a su hermana plebeya, es en la vista lateral. Los trazos que ves son simples y cรบbicos, algo lรณgico pues se trata de un vehรญculo para el transporte de pasajeros y mercancรญas. Este mismo planteamiento estรก aplicado a la zaga, con lรญneas rectas y sencillas que priorizan funciรณn sobre la forma. Con todo, no podemos pasar por alto que las versiones mรกs equipadas cuentan con รณpticas con tecnologรญa Full LED.
De puertas adentro la sensaciรณn es diferente, ya que el parecido con el Kangoo es mรกs difรญcil de encontrar. Las salidas de aire, la posiciรณn y tipo de pantalla tรกctil o los controles para el climatizador son diferentes. La forma del cockpit o el volante tambiรฉn es distinta, aunque sรญ se aprecian ciertas similitudes. Eso sรญ, el tรบnel central donde va la palanca de cambios es idรฉntico, pues en algo tenรญan que compartir estructura y costesโฆ
En cuanto aย equipamiento, Mercedes-Benz indica que la nueva Citan incluirรก elementos vistos en su gama de turismos. Entre los mรกs ยซsocorridosยป no faltarรกn un clima automรกtico, acceso y arranque manos libres o freno de estacionamiento elรฉctrico. Por รบltimo, debemos hablar de la habitabilidad y versatilidad de su habitรกculo. En funciรณn de la versiรณn elegida, podrรก contar con 2, 2+1, 5 o 7 plazas, siendo estas dos รบltimas desmontablesโฆ
ยฟY la gama mecรกnica tรฉrmicaโฆ?
En el momento del lanzamiento de la nueva Mercedes-Benz Citan la gama estรก formada por dos mecรกnicas. Todos los motores son de origen Renault (por aquello de las sinergias), incluida la versiรณn elรฉctrica de la que hablaremos luego. Asรญ, en diรฉsel habrรก un bloque 1.5 CDI que ofrece su potencia en tres versiones. El 108 CDI entregarรก 75 CV y 230 Nm de par por los 95 CV y 260 Nm del 110 CDI. Por su parte, el 112 CDI ofrece 116 CV y 270 Nm de par.
Las tres opciones mencionadas estarรกn disponibles para la versiรณn Cargo. Por su parte, la Citan Tourer se venderรก sรณlo con la versiรณn 110 CDI con 95 CV. En caso de no querer un bloque diรฉsel, Mercedes-Benz tambiรฉn ofrece una mecรกnica de gasolina. Se trata del conocido bloque 1.3 que monta el Clase A. En este caso, la potencia se desdobla en dos escalones: 102 CV y 200 Nm de para para la versiรณn 110 y 130 CV y 240 Nm de para para la versiรณn 113.
Tambiรฉn cero emisiones: nace la Mercedes-Benz eCitanโฆ
Para terminar debemos hablar de la nueva Mercedes-Benz eCitan. Al igual que su homรณloga gala, contarรก con un tren motriz elรฉctrico de 75 kW (102 CV) de potencia con 245 Nm de par mรกximo. Para alimentarse, recurre a una baterรญa de ion litio con 44 kWh de capacidad energรฉtica. Segรบn las primeras estimaciones de los ingenieros de la firma, la autonomรญa media homologada (siguiendo el nuevo protocolo WLTP) estarรก en los 285 kilรณmetros.
Para optimizar el gasto de energรญa, la eCitan cuenta con dos modos de conducciรณn. Se llaman Confort y ECO (rango optimizado), pero ademรกs, cuenta con tres niveles diferentes para regenerar la carga de la baterรญa (D- / D / D +). Por su parte, el cargador de a bordo permite cargarlo a 11 kW u opcionalmente con 22 kW de corriente alterna (CA). Ademรกs, las estaciones de carga rรกpida de corriente continua (CC) permiten la operaciรณn a 75 kW.
ยฟCuรกndo llegarรก al mercado la nueva Citanโฆ?
Si los planes de Mercedes-Benz van como los han trazado, la nueva Citan saldrรก a la venta en Europa a mediados de septiembre. Con el paso de las semanas se irรกn incorporando todas las versiones y motorizaciones anunciadas. Por ahora no sabemos cuรกles serรกn sus precios, pero debe afinar mucho si no quiere que las Volkswagen Caddy, Ford Tourneo Connect, Citroรซn Berlingo o su clon, el Renault Kangoo, le sigan superando en ventas.
Galerรญa Mercedes-Benz Citan
Galerรญa Mercedes-Benz eCitan
Fuente โ Mercedes-Benz