Mercedes-Benz sigue desnudando, poco a poco, al nuevo CLS

Hace una semana os mostrábamos las primeras imágenes teaser que Mercedes-Benz publicaba de la nueva generación de su berlina coupé, el CLS. En la primera, a pesar de estar oscurecida, se podía ver con claridad cómo será el diseño de su frontal y faros. En la segunda, conocíamos cómo será parte de su interior con la incorporación de dos nuevas pantallas táctiles para el cuadro de instrumentos y sistema de infoentretenimiento.

En todo caso, el nuevo CLS mantiene los principales rasgos de diseño que hemos podido descubrir en el nuevo Clase A, el próximo gran lanzamiento de la firma alemana. Sin embargo, para que la expectación sobre el modelo no decaiga, Mercedes-Benz ha decidido publicar en su web oficial un nuevo vídeo teaser en el que se pueden ver más detalles de este modelo.

En el nuevo CLS lo primero que llama la atención son sus faros con tecnología Full Led adaptativa y la nueva parrilla frontal. La carrocería sigue manteniendo su línea descendente, aunque en este caso parece no ser tan abrupta como en el modelo actual. En otro de los planos del vídeo podemos ver la parte lateral, con un diseño limpio, y parte del interior del CLS. En él, podemos ver materiales de primerísima calidad y tres reposacabezas para los asientos de la segunda fila.

En el vídeo, la parte trasera del renovado CLS queda representada por la visión de los nuevos grupos ópticos con tecnología led (que en su diseño exterior recuerdan en parte a los que emplea Maserati y Alfa Romeo). Cierran este documento gráfico unas llantas de aleación de diseño conocido en la firma de la estrella y un último plano en el que podemos observar la silueta definitiva que lucirá el próximo CLS.

La presentación oficial del nuevo CLS se llevará a cabo en cuestión de horas en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Cuando tengamos los principales detalles del modelo (diseño y gama mecánica) os los contaremos sin falta.

Fuente – Mercedes-Benz

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De Torre de Miguel Sesmero (Badajoz). Graduado en Relaciones Laborales y Recursos Humanos por la Universidad de Extremadura, pero como las cuatro ruedas son mi debilidad decidí especializarme en Marketing y Comunicación en el sector del automóvil. Para mi el coche perfecto debe tener diseño italiano, ingeniería japonesa, interior alemán y la rabia de los muscle cars americanos, pero como eso es imposible disfruto de todos ellos de forma individual.

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