La electrificaciĂ³n del sector del automĂ³vil avanza con paso firme. Al calor de esta tecnologĂa han nacido nuevas firmas que, si el pĂºblico les da una oportunidad, tienen mucho que decir. Nikola Motor es una de las que estĂ¡ mĂ¡s activa y para prueba su oferta de camiones impulsados por esta energĂa. Sin embargo, no quiere limitarse a este segmento del mercado por lo que ha creado al Nikola Badger, su primer pick up a baterĂas.
De Ă©l os contamos algunos detalles hace varios meses. El mĂ¡s destacable, y llamativo, tenĂa que ver con su diseño, pues mezclaba a partes iguales originalidad con rudeza. Es mĂ¡s, podrĂamos decir que estamos ante un modelo que bien podrĂa encarnar al Ford F-Series del futuro. Ahora, el Nikola Badger vuelve a la palestra para ofrecer mĂ¡s pistas sobre su llegada. Si te gusta, atento, porque pronto sabrĂ¡s quĂ© tienes que hacer para reservarlo.
El libro de pedidos del Nikola Badger se abrirĂ¡ el 29 de junio
We open up reservations for the most bad ass zero emission truck on June 29th. See the @nikolamotor Badger in person at #nikolaworld2020 this year. You'll get to see a real operating truck, not a fake show truck. Expect stamped metal panels, functioning interior w/ hvac, 4Ă—4, etc pic.twitter.com/SkY9zV0bbs
— Trevor Milton (@nikolatrevor) June 8, 2020
El encargado de prender la mecha ha sido el propio CEO de Nikola Motor. A travĂ©s de la cuenta oficial que Trevor Milton tiene en Twitter, hemos conocido cuĂ¡ndo abrirĂ¡n el libro de pedidos. SegĂºn publica, serĂ¡ el prĂ³ximo dĂa lunes 29 de junio que se podrĂ¡n hacer reservas. Por tanto, parece que han logrado reunir el dinero necesario para ultimar el desarrollo del Badger y, lo mĂ¡s importante, llevarlo a producciĂ³n.
Pero cuidado, porque no es el Ăºnico dato que ha confirmado. El Nikola World 2020 tendrĂ¡ lugar ese mismo dĂa, sirviendo como plataforma para otras sorpresas. SegĂºn parece, la compañĂa ha prometido mostrar una nueva baterĂa revolucionaria con 500 Wh/kg. Pero aĂºn hay mĂ¡s, pues varias unidades del Badger harĂ¡n acto de presencia. SerĂ¡ para mostrar al mundo el trabajo que ha ejecutado el equipo de diseño para desarrollar su interior.
Con todo, aĂºn quedan muchas dudas sobre el Nikola Badger. La firma ha confirmado que la plataforma es de desarrollo propio, pero del resto de elementos no se sabe nada. Se especula con que harĂ¡ uso de una gran cantidad de elementos mecĂ¡nicos provenientes del Grupo FCA. En concreto, que guardarĂ¡ similitudes con modelos de su homĂ³nima RAM. Otros, por su parte, apuntan a que Nikola Motor habrĂa subcontratado su desarrollo a otras firmas.
HabrĂ¡ que esperar a que muevan ficha y la presenten en sociedad, sobre todo para descubrir si llegarĂ¡ a regiones tan importantes como Europa. Sabemos que el Nikola Badger ofrecerĂ¡ versiones a baterĂa y a pila de hidrĂ³geno. La autonomĂa anunciada es cercana a los 1.000 kilĂ³metros, pero no sabemos a cuĂ¡l corresponde. Sea como fuere, sus rivales se tienen que estar comiendo las uñas, porque prometer, promete, y mucho.
Fuente – Nikola Motor by Twitter