El mercado de los vehículos eléctricos en Europa recibe un nuevo competidor de peso, el BYD Atto 2, un SUV urbano que ha debutado oficialmente en el Salón del Automóvil de Bruselas 2025. Este vehículo llega como una opción para quienes buscan combinar tecnología avanzada, diseño atractivo y precios competitivos con el sello de calidad de la reconocida marca china BYD.
Con su entrada en el segmento B-SUV, donde compite con modelos como el Kia EV3, el Peugeot E-2008 y el MG ZS EV, el Atto 2 se establece como una alternativa que no solo destaca por su precio asequible, sino también por su enfoque en la eficiencia y el aprovechamiento del espacio interior sin sacrificar el estilo.
Un diseño con personalidad y elegancia
El BYD Atto 2 presenta unas dimensiones que lo hacen ideal para moverse tanto en entornos urbanos como en viajes cortos. Mide 4,31 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,67 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,62 metros que optimiza su espacio interior. Su look exterior combina líneas suaves y redondeadas con detalles dinámicos como faros Full LED y un llamativo techo flotante que añade un toque de sofisticación.
En la parte trasera destacan los pilotos en forma de ocho tumbado, que simbolizan la buena fortuna según la cultura china. La carrocería estará disponible de serie en color gris Climbing Grey, pero se podrá personalizar con opciones adicionales como Hiking Green, Skiing White y Cosmos Black.
Tecnología avanzada y confort interior
El interior del BYD Atto 2 está diseñado para ofrecer comodidad y funcionalidad con materiales de alta calidad y detalles cuidadosamente elaborados. El techo panorámico amplifica la sensación de amplitud, mientras que la consola central incluye prácticos portabebidas, un reposabrazos con almacenamiento integrado y un selector de marchas con acabado tipo diamante tallado.
En cuanto a la tecnología, el Atto 2 destaca por incorporar una pantalla táctil giratoria de 12,8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas. Estas características, junto con la integración de superficies acolchadas en zonas clave, garantizan una experiencia de conducción cómoda y conectada.
Rendimiento y eficiencia energética
El BYD Atto 2 está basado en la plataforma e-Platform 3.0 y utiliza una batería Blade con tecnología LFP (litio-ferrofosfato). Esta batería cuenta con el innovador sistema Cell-to-Body, que integra la batería directamente en el chasis del vehículo, mejorando la rigidez estructural y optimizando el espacio interior. En su versión inicial este SUV dispone de una batería con una capacidad de 45,1 kWh, lo que le proporciona una autonomía homologada de 312 kilómetros según el ciclo WLTP.
El motor eléctrico de 177 CV (130 kW) actúa sobre el eje delantero, permitiendo una aceleración dinámica y un rendimiento estable y eficiente. Además, BYD ha confirmado que, en los próximos meses, se añadirá una versión con una batería de mayor capacidad para aquellos que necesiten mayor autonomía.
Un precio competitivo y fecha de lanzamiento
Aunque los precios oficiales para Europa aún no han sido anunciados, se espera que el Atto 2 sea el SUV eléctrico más asequible de BYD, con una cifra estimada por debajo de los 30.000 euros, incluso más baja si se tienen en cuenta las ayudas del gobierno. Este posicionamiento lo sitúa de manera muy competitiva frente a sus rivales directos, sobre todo, de firmas con origen en Europa donde aún son más caros de inicio.
El inicio de sus ventas en Europa están programadas para febrero de 2025, un movimiento estratégico que posiciona a BYD como un jugador clave en el segmento de los B-SUV eléctricos. Con esta propuesta, BYD refuerza su compromiso de ofrecer vehículos sostenibles y de alta calidad, que combinan tecnología puntera con precios justos. Habrá que esperar a que debute para probarlo pero a buen seguro convencerá a todos…
Imágenes | BYD
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 204 cv
- Consumo 15,6 l/100km
- Valoración 4,5