Volante de F1: cómo funciona
El «ordenador de la oficina» principal de un piloto de F1 es el volante. Es la centralita desde donde puede…
Isaac 
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El regreso de Lancia a España: Nos subimos al nuevo Ypsilon 2024
Lancia es una de esas marcas que tal vez los más jóvenes no tengan en consideración, pero que cualquier aficionado…
Diego Ávila 
Estrategias en F1: claves para comprenderlas
Las estrategias de F1 tienen muchas variables, y en el caso de algunos de los espectadores nuevos que aterrizan en…
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Volante de inercia: qué es, para qué sirve y cómo funciona
El volante de inercia es una de las piezas clave de multitud de motores, aunque no está presente en todos….
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Petróleo: ¿sabes que no son dinosaurios como te contaron?
A pesar de que el petróleo está en nuestro día a día, desde los combustibles que utilizamos en los coches…
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Diccionario de F1: términos técnicos que debes conocer
La F1 es un mundo bastante técnico y complejo, son monoplazas que, aunque en un inicio se hicieron para ser…
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¿Por qué se producen los atascos? La respuesta te sorprenderá
Los atascos son muy frecuentes en las grandes ciudades, y también en las horas punta en autovías y carreteras, especialmente…
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F1 Setup: cómo realizar los reglajes o configuración para simuladores (rFactor, F1,…)
Durante las sesiones de entrenamientos libres de F1, y también durante la clasificación o carrera, se habla mucho sobre el…
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Prueba del Renault Rafale 2024: Lo conducimos con motor E-Tech 200 CV
Renault no para de darnos trabajo. Me refiero a la racha de lanzamientos que estamos viendo por parte de la…
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Baterías para coches eléctricos: tipos existentes
Las baterías de los vehículos eléctricos enchufables van a dar mucho que hablar, de hecho, ya lo están haciendo. Por…
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GP de Gran Bretaña de F1 2024: Horarios y dónde ver la carrera
Interesante carrera la del pasado fin de semana, con sorpresas en la cabeza por ese toque entre Norris y Verstappen….
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