A lo largo de las últimas semanas, meses y años, hemos hablado mucho del Fiat 500. El urbano italiano es uno de los modelos más míticos que hay en el mercado. La actual iteración lleva a la venta más de una década y en los años que lleva en activo ha sabido ganarse la confianza de público y crítica. Pero muy pronto dejará de venderse por la entrada en vigor de la normativa de seguridad GSR 2 que entrará en vigor el día 7 de julio de este mismo año 2024.
El caso es que hace nada os contamos que el modelo podría pasar de la planta de Tychy a la de Mirafiori para ayudar a mantener puestos de trabajo. Como bien sabéis el Fiat 500e eléctrico no pasa por su mejor momento comercial ya que las ventas de eléctricos se están hundiendo en Europa. Pues bien, parece que un Fiat 500e Hybrid llegará a la marca para de esta forma ayudarle a incrementar sus ventas. Pero ¿Es cierto o no? ¿Cómo será? Paciencia pues…
Este hipotético Fiat 500e Hybrid sería una versión Mild Hybrid…
Lo primero a decir es que la venta del 500 Hybrid que nació en 2007 parece se mantendrá en mercados donde no se deba cumplir con la norma GSR 2. No se sabe por cuánto tiempo más pero parece se resiste a morir. Con todo, lo que nos compete en esta ocasión es que hablar de este hipotético Fiat 500e Hybrid (lo llamaremos así) que estaría en posible desarrollo. Con todo, ni Fiat ni Stellantis han confirmado nada por lo que los datos no son oficiales aún…
Según parece, Fiat estaría estudiando la posibilidad de ampliar la oferta mecánica del 500e eléctrico. Para tal misión habrían pensado en una versión híbrida que pudiera ampliar su línea comercial. Estas fuentes hablan de que la casa turinesa ya lo habría previsto en el inicio de su desarrollo con una plataforma multienergía. Así es que sus ingenieros habrían previsto la utilización de un sistema híbrido pero habría una alternativa viable y otra más difícil.
Al parecer, la primera opción habría sido utilizar el tren motriz micro híbrido que ya usa el Fiat 600. Sin embargo su motor 1.2 litros y la unidad eléctrica sería compleja alojarla en el vano motor. Por tanto, habrían optado por tomar el tren motriz micro híbrido del Pandina que es más compacto. Por tanto, el hipotético 500e Hybrid podría llegar con unos 70 CV y la posibilidad de ofrecer un precio de venta más bajo que le ayude, ahora sí, a ser todo un éxito.
Con él ampliarían la producción del 500e que poco a poco pierde ventas cada año…
Cuando el 500e llegó al mercado se convirtió en un éxito de ventas. Nunca llegó a replicar los números del 500 del año 2007 pero siendo un eléctrico puro y con ese precio oficial nadie daba «dos duros por él». Sin embargo la venta de eléctricos en Europa se está deshinchando a pasos agigantados y el utilitario italiano también se ve perjudicado. Así, para este año 2024 la previsión de ventas se estima por debajo de las 77.260 unidades de 2023.
Esta caída en picado supone un peligro para la fábrica de Mirafiori porque aunque de ella también salen los 500e que van a EEUU los trabajadores penden de un fino hilo. Así que incluir en la línea de montaje una versión Mild Hybrid de menor precio y más fácil venta sería un alivio para cesar los paros. Habrá que esperar a que Fiat se pronuncie al respecto pero no sería descabellado que una versión así esté en desarrollo. ¿Te gustaría?
Fuente – L´argus
Más información sobre este modelo
- Plazas 4
- Potencia 95 - 118 cv
- Consumo 13 - 14,1 l/100km
- Valoración 4,5