El Subaru Forester es uno de los mejores exponentes de la tan de moda filosofĆa SUV. La primera iteración (SF) llegó al mercado allĆ” por el aƱo 1997, cuando no imaginĆ”bamos cuĆ”l serĆa su Ć©xito. En todo caso, debemos romper una lanza a su favor, pues es uno de los pocos modelos todo camino que ha mantenido intactas sus cualidades off road. Ahora, cuando la quinta entrega estĆ” atravesando el ecuador de su ciclo vital, recibe un ligero restyling.
Cuando fue presentada en el aƱo 2018 su diseƱo nos gustó mucho porque mantenĆa esa impronta personal que lo alejaba del resto de propuestas de su segmento. Con este restyling, el equipo creativo de la marca ha querido seguir este camino. Por tanto, no esperes una evolución radical, mĆ”xime cuando el cliente fiel del Subaru Forester vive en Estados Unidos y Japón. Te contamos cuĆ”les son sus novedades y quĆ© debemos esperar de Ć©l. No pierdas detalleā¦
La imagen del renovado Subaru Forester cambia poco, aunque lo justo para mantenerse frescoā¦
Si te fijas en las fotos que ha publicado la firma nipona verĆ”s que la evolución estĆ©tica del renovado Subaru Forester es muy limitada. Tanto, que se circunscribe a unas ópticas mĆ”s afiladas en las que no falta la tecnologĆa Full LED. El paragolpes tambiĆ©n asume nuevas lĆneas, principalmente en la parrilla frontal y el marco exterior de los faros anti niebla. Ahora parece mĆ”s ancho y musculoso, aunque en el lateral y zaga no reciba cambios a reseƱar.
De puertas adentro ocurre lo mismo que en el exterior. Esto es, las lĆneas bĆ”sicas de diseƱo del salpicadero y elementos de control se mantienen tal cual. Eso sĆ, no se olvida de sumar un renovado sistema infotainment y un mejorado sistema de seguridad EyeSight. Ahora las cĆ”maras cuentan con un Ć”ngulo de visión mĆ”s amplio, aportando mĆ”s seguridad. Por Ćŗltimo, como complemento, llegan nuevas tapicerĆas y opciones de personalización.
En cuanto a su tĆ©cnica, todavĆa no hay muchos detalles confirmados oficialmente. Por ahora sabemos que todas las unidades estarĆ”n equipadas, de serie, con el sistema e-Active Shift Control que mejora la motricidad al salir de las curvas. La motorización Mild Hybrid e-Boxer de 150 CV tambiĆ©n se mantendrĆ” en la gama. Eso sĆ, tampoco faltarĆ” el afamado sistema de tracción total Symetrical AWD y la transmisión automĆ”tica por variador continuo.
Por el momento estamos ante el Forester nipón, para conocer el Europeo aĆŗn hay que esperarā¦
Y hasta aquĆ podemos leer, porque el Subaru Forester del que os estamos hablando es el que se venderĆ” en Japón. Por el momento no hay información sobre las unidades que llegarĆ”n a Europa. No obstante, no deberĆa haber grandes cambios entre un modelo y otro. En todo caso, podrĆa haber diferencias en los niveles de acabado, el diseƱo de las llantas de aleación o en la paleta de tonos para vestir su carrocerĆa.
Si todo va segĆŗn lo previsto, las primeras unidades del renovado Forester deberĆan llegar a las salas de exposición europeas en otoƱo. No obstante, antes tendremos todos los datos, versiones y precios. No falta muchoā¦
Fuente ā Subaru