Stellantis es uno de los fabricantes de coches que mejor posición tiene en Mercosur. Con perseverancia y tesón se ha impuesto a sus rivales de General Motors y Ford pero no se olvida que todo puede cambiar y perder sus privilegios. Así es que para evitar que los clientes pongan sus ojos en modelos de marcas rivales ha decidido crear sus vehículos de forma local. Ya lo hacía antes pero ahora apostarán aún más fuerte y RAM aportará su experiencia.
Como bien sabéis, RAM es especialista en pick up´s y todo terreno. Ambos tipos de modelos están de moda y para satisfacer la demanda en Mercosur han decidido crear una nueva gama que se adapte mejor a sus clientes. Hace nada anunciaron oficialmente esta familia y la campaña teaser que la acompañará. Pues bien, tras unos días de descanso vuelven a la carga con el segundo capítulo en el que muestran algunas «fotos espía» y un poco más…
RAM aún oculta el diseño de su pick up, pero todo apunta a que podría llamarse Rampage o 1200…
El segundo capítulo de esta saga llega acompañado de un par de imágenes y un vídeo teaser. Las fotos no dicen gran cosa ya que en la primera solo podemos ver al pick up de RAM camuflado y lleno de polvo. La segunda es quizá «peor» porque sólo muestran un motor, aunque más tarde veréis que no se trata de un motor cualquiera. En todo caso, el vídeo explica mejor su concepto y además permite ver al modelo realizando test de prueba.
Lo primero que has de saber es que el desarrollo de este nuevo RAM se está llevando a cabo entre EEUU y Mercosur. Además, Stellantis ha indicado que será el pick up más rápido jamás desarrollado en Brasil. Respecto a su diseño todo apunta a que, aunque conservará la estética más clásica de la casa yanqui, apostará por toques de tipo «eléctrico» como los vistos en el 1500 REV. Con todo, falta por saber su tamaño para saber su lugar en el mercado…
Por ahora ¿Qué se sabe de esta nueva pick up…?
Con todo, lo más importante de este modelo de RAM está bajo su piel. Lo primero que has de saber es que ha sido creado sobre la plataforma Stellantis Small Wide 4×4. Quizás su nombre no te suene, pero es la misma que da forma a los Jeep Renegade, Compass y Commander. Por tanto, no esperes un tren motriz eléctrico pues más allá de una red secundaria de 48 voltios o una versión híbrida enchufable PHEV no se esperan grandes novedades…
Eso sí, hace unas líneas indicamos que sería el pick up más rápido jamás desarrollado en Brasil. Y para ello contará bajo su capó con una versión de cuatro cilindros del motor Hurricane. Este bloque turboalimentado es la joya de la corona de Fiat para América del Norte y poco a poco irá llegando a varias marcas de Stellantis. Además, no faltará una transmisión automática de 9 relaciones y tracción total e incluso una versión turbodiésel.
Pronto habrá más…
Fuente – RAM