Los vehĆculos ingleses, da igual la Ć©poca de la que hablemos, tienen una elegancia y porteĀ que pocas marcas pueden igualar. Sin embargo, una belleza por encima de la media no podĆa ocultar sus problemas de fiabilidad. Con todo, hay dos firmas que superaban la media: MG Rover. ĀæQuiĆ©n no se acuerda de los problemas elĆ©ctricos que dieron sus Ćŗltimos modelos? ĀæEntendiĆ³ alguien que en su etapa con Honda no mejoraran su calidad y acabados?
Hablar de modelos mĆticos en MG Rover darĆa para mucho, pero hay uno que nos gusta especialmente. El MGB Roadster fue uno de los descapotables mĆ”s emblemĆ”ticos que Ā«pariĆ³Ā» el sector del automĆ³vil. Ahora, tras muchos aƱos durmiendo en el olimpo de los guerreros vuelve a la vida. Lo hace bajo un nuevo nombre y planteamiento tĆ©cnico, aunque manteniendo su esencia y parte del diseƱo que lo encumbrĆ³. Ha nacido el RBW EV Roadster.
La concepciĆ³n tĆ©cnica del RBW EV Roadster es contemporĆ”nea
El renacimiento, en clave moderna, del MGB Roadster de los aƱos 60 ha tenido lugar gracias a los chicos de RBW EV Classic Cars. Esta firma, que como podrĆ©is imaginar, es inglesa, estĆ” especializada en el desarrollo de modelos elĆ©ctricos. Pero no productos modernos, sino mĆ”s bien de crear versiones electrificadas de modelos mĆticos para dirigirse a los mĆ”s nostĆ”lgicos. AsĆ es que no se lo han pensado dos veces y han creado el RBW EV Roadster.
Para ello emplean una carrocerĆa que mantiene el diseƱo bĆ”sico del MGB. Se la suministra Bristish Motor Heritage y bajo ella han situado un tren motriz elĆ©ctrico con 70 kW (95,5 CV) de potencia. Para alimentarse cuenta, de serie, con una baterĆa de ion litio compuesta por seis mĆ³dulos. Con ella la autonomĆa media homologada es de unos 260 kilĆ³metros. Sin embargo, pueden aƱadirse dos mĆ³dulos mĆ”s y alcanzar unos respetables 350 kilĆ³metros.
El tiempo estimado de recarga es de unas 8 horas y sus prestaciones son acordes para un modelo de este tipo. AsĆ, acelera de 0 a 100 kilĆ³metros por hora en 9 segundos y alcanza los 130 kilĆ³metros por hora de mĆ”xima. Para conservar una dinĆ”mica de conducciĆ³n que recuerde al original, el RBW EV Roadster ofrece una configuraciĆ³n tĆ©cnica clĆ”sica. Esto es, el motor estĆ” situado en posiciĆ³n trasera y las baterĆas bajo el capĆ³ delantero.
De puertas adentro el RBW EV Roadster ofrece un diseƱo clĆ”sico y la Ćŗltima tecnologĆa en conectividad. La zona central del salpicadero acoge una pantalla tĆ”ctil de 8 pulgadas firmada por Pioneer que incluye, entre otros, punto Wi-Fi. Con todo, tampoco se olvida de ofrecer un techo duro o la posibilidad de vestirse de cuero y madera. ĀæSu precio? Barato no serĆ”, pues arranca en las 90 mil Libras Esterlinas sin impuestos.
Fuente ā RBW EV Classic Cars
