Renault continĆŗa apostando fuerte por su segmento SUV mĆ”s sofisticado con una nueva ediciĆ³n especial que ya estĆ” dando de quĆ© hablar en Asia y que pronto podrĆa replicarse en otros mercados como AmĆ©rica Latina. Hablamos del Renault Grand Koleos Esprit Alpine Noir, una variante exclusiva que ha sido presentada oficialmente en Corea del Sur, y que destaca por un diseƱo distintivo y un equipamiento a la altura de los modelos del segmento premium.
Esta nueva iteraciĆ³n del Grand Koleos, fruto de la colaboraciĆ³n entre Renault y el conglomerado chino Geely, representa un punto de inflexiĆ³n en la estrategia global de la marca. Si bien mantiene el formato general del Koleos que ya conocemos, incorpora mejoras significativas en diseƱo, tamaƱo, tecnologĆa y motorizaciĆ³n. El nombre Ā«GrandĀ» no implica la adiciĆ³n de una tercera fila de asientos, pero sĆ un aumento de tamaƱo que se traduce en un interior mĆ”s espacioso y refinado.
DiseƱo exterior e interior con personalidad propiaā¦
La ediciĆ³n Esprit Alpine Noir ha sido concebida para destacar dentro de la gama del SUV. Para ello, ofrece un look totalmente oscurecido que se extiende por todos los elementos exteriores visibles. La parrilla delantera, los parachoques, molduras laterales, estribos e incluso las llantas de aleaciĆ³n de 20 pulgadas estĆ”n acabadas en color negro, lo que le aporta una apariencia mĆ”s agresiva y elegante.
En el interior, el ambiente oscuro tambiĆ©n se mantiene. Se han utilizado materiales de alta gama como cuero Nappa y Alcantara para la tapicerĆa, ofreciendo asĆ una experiencia premium a bordo. AdemĆ”s, destacan detalles exclusivos como alfombrillas personalizadas y una placa numerada en la consola central, dejando que se trata de una ediciĆ³n limitada y muy cuidada en tĆ©rminos de acabados. Este diseƱo exclusivo y cuidado se asemeja al sofisticado estilo del Bentley Mulliner Bacalar.
Motorizaciones adaptadas a las nuevas exigenciasā¦
Bajo el capĆ³, el Grand Koleos Esprit Alpine Noir no presenta cambios respecto a otras versiones de la gama, aunque mantiene opciones que se adaptan a distintos tipos de conductor. Se puede elegir entre un motor a gasolina turboalimentado de 2.0 litros con 211 caballos de fuerza, o bien una motorizaciĆ³n hĆbrida E-Tech que combina un motor 1.5 Turbo con propulsiĆ³n elĆ©ctrica, entregando hasta 245 caballos de potencia.
Ambas versiones representan una evoluciĆ³n frente al modelo anterior y responden a la creciente demanda de soluciones mĆ”s eficientes sin sacrificar prestaciones. AdemĆ”s, se espera que estas opciones tambiĆ©n estĆ©n disponibles una vez la nueva generaciĆ³n llegue a AmĆ©rica Latina. El rendimiento del sistema E-TECH es comparable a lo que ofrece el revolucionario Renault Austral o su hermano mayor Renault Rafale.
Un modelo que se apoya en su nueva plataformaā¦
La gran novedad estructural de este modelo francĆ©s es que es el primer SUV de Renault construido sobre la plataforma CMA del grupo Geely, la misma que utilizan algunos modelos de Volvo, como el XC60. Esta base le permite no solo obtener una mejor dinĆ”mica, sino tambiĆ©n incorporar tecnologĆas avanzadas en seguridad y asistencia a la conducciĆ³n, asĆ como mayor eficiencia en el manejo. La plataforma tambiĆ©n se alinea con las nuevas tendencias del sector, similar a lo que se estĆ” viendo con el Volvo XC90 restyling.
En cuanto a su origen real, el nuevo Grand Koleos se inspira en gran medida en el SUV Geely Monjaro, modelo que ya se comercializa en distintos mercados de Asia y Europa del Este. Esto se traduce en una fĆ³rmula probada que Renault adapta a su propio lenguaje de diseƱo y configuraciĆ³n tĆ©cnica.
Lanzamiento en Corea del Sur y AmĆ©rica Latina: ĀæPodrĆa llegar a Europa?
El Ć©xito en Corea del Sur ha sido tan favorable que Renault ha decidido extender la llegada de esta nueva generaciĆ³n a otras regiones, en particular AmĆ©rica Latina. Se espera que Colombia sea uno de los primeros paĆses en recibir el Grand Koleos a partir del segundo semestre de 2025. SegĆŗn las primeras informaciones, llegarĆ” en dos versiones: una con tracciĆ³n total (4WD) y motor a combustiĆ³n, y otra con tracciĆ³n delantera (FWD) y sistema hĆbrido autorrecargable.
Con esta estrategia, Renault busca posicionar al Grand Koleos como su vehĆculo insignia en paĆses emergentes, haciendo frente a rivales mĆ”s consolidados del segmento D-SUV. TambiĆ©n servirĆ” como imagen de la nueva era tecnolĆ³gica y de diseƱo de la marca en alianza con China. Sin embargo, nos queda la duda de si Renault podrĆa hacer un movimiento similar en Europa o si, por el contrario, se limitarĆ” a los Austral, Espace y Rafale Esprit Alpine. De ser asĆ, no darĆan una vuelta de tuerca extra a esta versiĆ³n deportiva especialā¦ Veremosā¦
Fuente ā Renault
ImƔgenes | Renault
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 160 - 185 cv
- Consumo 6,2 - 6,8 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,2