El Toyota Corolla acaba de soplar 60 velas y lo hace por todo lo alto. Desde su lanzamiento en 1966, este compacto ha conseguido superar los 57 millones de unidades vendidas en todo el mundo, una cifra que lo convierte en el automóvil más exitoso de la historia. Actualmente se fabrica en 12 plantas y se comercializa en 150 países, con una fuerte presencia europea. Para celebrarlo, la firma japonesa ha preparado una edición especial bautizada como Corolla 60 Aniversario, que ya se puede reservar en los concesionarios europeos y que llegará a las calles a finales de octubre o principios de noviembre.
Esta versión conmemorativa no es una simple actualización de gama, sino un homenaje en toda regla. Estará disponible en las tres carrocerías que se venden en el Viejo Continente: el hatchback de cinco puertas, el familiar Touring Sports y el sedán de cuatro puertas. Todas ellas comparten una estética diferenciada y un equipamiento muy completo, pero mantienen intacta la mecánica híbrida de quinta generación que ya conocemos. Eso sí, hay pequeños matices que conviene tener en cuenta antes de lanzarse a por uno.
Una imagen exclusiva para una ocasión especial
Lo primero que llama la atención es el color. Toyota ha reservado para esta edición un tono llamado New Boreal Blue, un azul metalizado con un punto retro que se combina con el techo y los pilares en negro brillante (Night Sky Black). Este acabado bitono está disponible en el hatchback y en el familiar, mientras que el sedán estrena un color propio, el Lunar Sky Blue. Si no te convence el azul, siempre puedes optar por el Blanco Perla Platino o el Gris Ceniza metalizado, que también están en la carta de colores.
Las llantas de aleación de 17 pulgadas son otro de los distintivos. Tienen un diseño de diez radios con un acabado mate y mecanizado, y las tuercas van en negro cromado. Los detalles en plata mate aparecen en la parte inferior del paragolpes delantero, en los faldones laterales y en algunas molduras. En el Touring Sports, además, hay una pieza plateada extra en el paragolpes trasero. Para rematar, unos adhesivos con el logo del 60 aniversario en las puertas traseras identifican a estas unidades a simple vista.
Interior y equipamiento: más que un lavado de cara
Dentro del habitáculo, los cambios son más sutiles pero igualmente reconocibles. Los umbrales de las puertas llevan el logotipo conmemorativo y las alfombrillas textiles son negras con inserciones en plata mate. El resto del salpicadero es idéntico al de cualquier Corolla, pero eso no es malo porque el equipamiento de serie es de lo más completo. Incluye un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil de 10,5 pulgadas para el sistema multimedia Toyota Smart Connect+, con navegación en la nube e información de tráfico en tiempo real.
En materia de seguridad, no falta el paquete Toyota T-Mate, que engloba el sistema de precolisión con detección en intersecciones, el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, la dirección de emergencia y el reconocimiento de señales de tráfico. Todo ello se puede actualizar de forma inalámbrica mediante actualizaciones OTA, así que el coche estará siempre al día sin necesidad de pasar por el taller.
Mecánica híbrida: la misma receta de siempre
Bajo el capó no hay sorpresas, y eso es bueno. Toyota mantiene su sistema híbrido de quinta generación, con dos opciones: un motor de 1.8 litros que entrega 140 CV combinados y un 2.0 litros que sube hasta los 178 CV. El primero está disponible en todas las carrocerías, mientras que el segundo solo se ofrece en el hatchback y en el Touring Sports. El sedán se conforma con el bloque menos potente, una decisión lógica teniendo en cuenta su perfil más tranquilo. Ambos van asociados a una transmisión automática de variación continua (CVT) y conservan la etiqueta ECO, algo que siempre se agradece en ciudad.
Precios y disponibilidad en Europa
La edición 60 Aniversario ya se puede encargar en los concesionarios europeos, y las primeras entregas están previstas para finales de octubre o principios de noviembre. En Alemania, que suele marcar la pauta de precios, el hatchback con el motor de 140 CV arranca en 36.990 euros, mientras que la versión de 178 CV sube hasta los 38.890 euros. El Touring Sports parte de 38.590 euros con el bloque menos potente y de 40.490 euros con el más prestacional. Toyota asegura que, frente a otros acabados, esta edición supone un ahorro de hasta 1.200 euros, así que no es solo una cuestión de estética.
En resumidas cuentas, el Corolla 60 Aniversario es una forma de celebrar seis décadas de historia sin tocar una fórmula que funciona. Ofrece una imagen más personal, un equipamiento de primer nivel y la fiabilidad de siempre, a un precio que no se dispara. Si estás pensando en hacerte con un compacto híbrido, esta edición especial merece la pena, sobre todo si te gusta llevar algo diferente sin renunciar a lo esencial.
