Toyota Hilux 2016, desde 30.489 euros en España

Ya está en España la octava generación del Toyota Hilux, uno de los pick-up más longevos y famosos del mundo. El Toyota Hilux 2016 es un modelo más refinado que nunca, con una apariencia más moderna pero especialmente con un interior mejor acabado, más atractivo y con el mayor equipamiento tecnológico jamás visto en un Toyota Hilux.

Sobre un chasis de largueros, el Toyota Hilux ofrece tres carrocerías, como son las de cabina sencilla, cabina extra y cabina doble. En la gama existen los acabados GX, VX y VXL, siendo el primero el único que dispone de las tres carrocerías, mientras que los dos más equipados solamente se ofrecen en la configuración doble cabina de cuatro puertas y cinco plazas. Además de las versiones pick-up, existen versiones chasis aptas para transformaciones.

Común a todas las versiones es el motor diésel 2.4 D-4D de 150 caballos, la única motorización disponible. De serie el cambio es manual de seis velocidades, con tracción total y reductora, aunque opcionalmente en los dos acabados más altos se puede escoger el cambio automático de seis velocidades.

Ahora, en la zona de carga es posible transportar hasta una tonelada, 225 kilos más que antes. La capacidad de remolque es de 3,2 toneladas en las versiones de doble cabina y de 3,5 en las otras dos carrocerías, concretamente una mejora de 400 y 700 kilos respectivamente en comparación con la anterior generación de Toyota Hilux.

Equipamiento Toyota Hilux

Toyota Hilux GX

  • Parachoques y parrilla en color negro
  • Sensor de luces
  • Faros antiniebla delanteros
  • Aire acondicionado
  • Retrovisores de ajuste eléctrico calefactados
  • Ayuda al arranque en cuesta
  • Llantas de acero de 17″
  • Neumáticos todoterreno
  • Rueda de repuesto convencional
  • Cierre centralizado
  • Diferencial trasero con bloqueo
  • Volante multifunción
  • Guantera refrigerada
  • 7 airbags
  • Radio CD MP3 con AUX, USB, Bluetooth y 4 altavoces
  • Display multifunción LCD en cuadro de relojes

Toyota Hilux VX

  • Equipamiento GX
  • Paragolpes y parrilla color carrocería
  • Paragolpes trasero cromado
  • Llantas de aleación de 17″
  • Cristales traseros tintados
  • Retrovisores plegables eléctricamente
  • Lavafaros
  • Control de crucero
  • Control de descensos
  • Cámara de visión trasera
  • Toyota Touch 2 7″ con 6 altavoces
  • Control por voz
  • Volante y pomo de cambio en cuero
  • Inserciones plateadas interiores
  • Asiento de conductor ajustable en altura
  • Asiento trasero abatible 60:40
  • Toma de corriente de 220 V
  • Display TFT a color en cuadro de relojes

Toyota Hilux VXL

  • Equipamiento VX
  • Llantas de aleación de 18″
  • Neumáticos de carretera
  • Acceso y arranque sin llave
  • Estriberas
  • Sistema pre-colisión con detección de peatones
  • Faros Full LED adaptativos
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Avisador de cambio involuntario de carril
  • Climatizador
  • Asiento de conductor eléctrico con memoria
  • Asientos delanteros calefactados

Precio Toyota Hilux en España

Motor Cambio Carrocería Acabado Precio
2.4 diésel 150 CV Manual 6v Cabina sencilla GX 30.489 €
2.4 diésel 150 CV Manual 6v Cabina extra GX 31.569 €
2.4 diésel 150 CV Manual 6v Cabina doble GX 32.217 €
2.4 diésel 150 CV Manual 6v Cabina doble VX 35.243 €
2.4 diésel 150 CV AT 6v Cabina doble VX 36.972 €
2.4 diésel 150 CV Manual 6v Cabina doble VXL 41.078 €
2.4 diésel 150 CV AT 6v Cabina doble VXL 42.807 €

Los precios de la tabla anterior son para particulares, incluyendo todos los impuestos, pero sin aplicar descuentos y campañas especiales.

Fuente – Toyota

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Lanzamientos, Pick-ups, Toyota

Me llamo Iñigo Ochoa, tengo 22 años y soy de Vitoria. Formo parte del equipo de redactores de ActualidadMotor desde 2010. Soy Técnico Superior en Automoción y he trabajado durante algún tiempo en un concesionario. Desde pequeño he sido un enamorado de los coches y un ávido consumidor de contenidos relacionados con las cuatro ruedas. Me vuelven loco los coches poco usuales, independientemente de sus prestaciones o precio. Muestra de ello son mis dos coches, un veterano Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 del año 90 y un Mitsubishi Galant 2.0 de 1998. Para cualquier consulta puedes contactar conmigo a través de inigo.ochoa@actualidadblog.com

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